Qual è stato il vostro "inconveniente" peggiore?

[AZ1774]

Citazione:Messaggio inserito da jtstream

Strano, avrei detto che per te fosse l'aver volato con il 340!!!

[:308][:308][:308]

Appena vengo giù ti spezzo le bacchette degli occhiali così non riesci a decollare

 

[airbusfamilydriver]

Citazione:Messaggio inserito da airblue

Io 2 episodi:

Volo ORD-FLL B733 UA forte bird strike in decollo (spiagazione del comandante) con necessità di spegnere il motore destro e dichiarare procedura di atterraggio di emergenza. Scari carburante su lago Michigan. Forti vibrazioni per tutta la durata del volo, circa 25 minuti.

Volo BKK-DPS B772 NG decollo abortito per attraversamento pista di B744 ANA. Forte frenata con apertura di molte cappelliere.

ma il 737 non mi sembra faccia scarico carburante,non dovrebbe avere l'impianto di dumping confermi??
ciao

 

[B787-FLR]

Citazione:Messaggio inserito da AZ1774

Tralascio i problemi tecnici, l'inconveniente peggiore è stato durante un JFK-FCO in Top AZ, vicino di posto Fausto, urka che volo

Ormai quando sali su un aereo gli altri si toccano [:308]

Quante piantate motore hai avuto? Alaska e Thai se non ricordo male... Ma quella che più mi ha impressionato è la mancata collisione dell'MD11 in discesa su PEK con il 767 davanti [:302]

 

[AZ1774]

Claudio, lasciamo perdere, quello resterà nella mia mente per sempre !!!! Comunque anche uno spegnimento volontario su MD-11 AZ in rientro da HKG, temperatura olio troppo alta, rientrati a FCO con 2 motori dal Pakistan.

 

[jtstream]

Ammazza, poi ci sono quelli che si incazzano con BA perché ha fatto una traversata con 3 motori su 4...

 

[I-ENRY]

Citazione:Messaggio inserito da jtstream

Cosa uno non si inventerebbe pur di fare un volo gratis!!!

Gratis mica tanto, la navetta per salire costa 7 euro a volta

 

[AZ1774]

Citazione:Messaggio inserito da jtstream

Ammazza, poi ci sono quelli che si incazzazno con BA perché ha fatto una traversta con 3 motori su 4...

Fossi stato su BA avrei fatto causa pure a loro ma ero su AZ comodamente seduto nel sedile di mezzo in cockpit con la bottiglia d'acqua d'ordinanza in mezzo alle gambe e il bicchiere come posacenere in mano, cosa vuoi di più?

 

[jtstream]

[OT]

In questo momento vorrei che mi aiutassi a copiare i numeri nel telefono nuovo... stamattina mentre stavo al telefono mi è caduto nella toilette!!!

[:308][:308][:308]

 

[AZ1774]

Citazione:Messaggio inserito da jtstream

[OT]

In questo momento vorrei che mi aiutassi a copiare i numeri nel telefono nuovo... stamattina mentre stavo al telefono mi è caduto nella toilette!!!

[:308][:308][:308]

[?][?][?][?][?]

 

[I-ENRY]

Daniele, la prossima volta ce la racconti con calma questa dell' MD11...

 

[AZ1774]

Citazione:Messaggio inserito da I-ENRY

Daniele, la prossima volta ce la racconti con calma questa dell' MD11...

Quella di PEK o del Pakistan?

 

[I-ENRY]

tutte e due[:0]

 

[pilota75]

Citazione:Messaggio inserito da Tiennetti

-PA34, rottura di un o-ring della pompa dell'idraulico e conseguente carrello che prima non voleva saperne di salire (con 1h+ di volo da fare) e dopo non voleva assolutamente scendere

-Ogiva dell'elica che si mette a sputare olio proprio durante il mio esame del CPL [:I]

Varie volte mi si é aperta la porta della C152, e quasi sempre in decollo

Parlando di carrelli, mi è venuta in mente la volta che a Pantelleria col PA28 ho bucato durante l'allineamento, non vi descrivo la scena per portare via l'aereo dalla testata...