Seat map A380 Lufthansa

[AZ1774]

Mi sa che non hai capito il discorso, io sono concorde con la business in coda, "accettandola" per il fatto che è su un solo piano.

Capito benissimo. Mi riferivo al fatto che hanno scassato i maroni per anni con sto coso rivoluzionario e poi si vedono delle robe del genere.

Comunque nessuno ha ancora risposto, n'do stanno le piscine e i casinò?

 

[caravelleAZ]

Perchè da che mondo è mondo le classi superiori sono davanti. Considerato il prezzo, non andrei mai a sedermi in coda su quel coso, bella innovazione davvero.

Sono d'accordo con te anche a me non piace, pero' un appunto: fino agli anni 50 spesso la Prima classe degli aeromobili era proprio ubicata in coda ciao

 

[ZannaIT88]

Comunque nessuno ha ancora risposto, n'do stanno le piscine e i casinò?

E' facile dare aria alla bocca...

 

[claudietto]

Capito benissimo. Mi riferivo al fatto che hanno scassato i maroni per anni con sto coso rivoluzionario e poi si vedono delle robe del genere.

Comunque nessuno ha ancora risposto, n'do stanno le piscine e i casinò?

E dove sta la smoking room soprattutto????????? A parte gli scherzi, io con quello spazio la metterei davvero. Isolata e tutto quello che volete, pero' la metterei.

 

[malpensante]

Con tutta la Business su un piano si coordina meglio il servizio di bordo. Vuoi mettere dover sdoppiare le attrezzature dedicate al servizio biz solo per aver dovuto metterla su due piani?

Mi pare un' osservazione calzante.

 

[ZannaIT88]

Mi pare un' osservazione calzante.

Cioè? Cavolo è la prima volta che non mediti di eliminarmi e concordi con me? segno la data sul calendario... Mò si incavola per la battuta, lo so già

 

[ivan]

La soluzione LH mi sembra la piu' razionale.Quella AF a me sembra un po' incasinata, la F in punta sotto, mezza Biz sopra e l'altra sotto.

 

[alex86]

Ma così non saranno troppi i posti business?

 

[belumosi]

Non c'è solo lo sbarco prioritario, il comfort, sempre considerando le tariffe, in coda va a farsi benedire.

Per l'ATR, è talmente corto che dietro o davanti poco cambia

Comunque, A380, un nuovo modo di volare, si, spendo 4.000 € e viaggio in coda. Come mai sulla piantina non sono riportate le piscine e il casinò?

Guarda che il 380 è davvero molto silenzioso anche in coda, non credo che il confort ne risenta rispetto alle prime file.
Magari provalo su Pechino poi ci dici...

 

[marxvive]

A me la nuova First della compagnia tedesca non piace proprio .

 

[marxvive]

Ecco un'altra foto .

 

[belumosi]

http://www.nytimes.com/2009/05/27/business/global/27first.html?_r=2

Questa dovrebbe essere la nuova First della compagnia tedesca .

A me non piace proprio .

Sbagliato. Questa è la F di Airbus.

 

[marxvive]

Allora scusate.

Però la seconda immagine dovrebbe essere quella corretta .

 

[belumosi]

Ecco un'altra foto .

Questa è la F di Swiss, quella di LH dovrebbe essere abbastanza simile.

 

[marxvive]

Ah , vabbe' scusate .

Comunque è simile .

 

[AZ 604]

E ma mica l'ho detto io che era un aereo rivoluzionario, se si stravolge il modo di volare, in peggio, e con queste limitazioni, che ti devo dire.

Ribadisco, non si mette una J in coda. Conservatore o meno, transatlantici o meno !

Concordo su tutto! La J deve stare davanti. Già quando è posizionata al centro mi piace poco (vedi AF e le compagnie che hanno la F), figurarsi in coda!

 

[alenoc]

http://a380.lufthansa.com/VIRTUALTOUR/#/DE/EN/EXPERIENCE/FLIGHT

 

[Massi/430SC]

io mi sono iscritto ma le classi di volo non le posso vedere.. sono impedito io o sono str.... loro?!

 

[belumosi]

io mi soo iscritto ma le classi di volo non le posso vedere.. sono impedito io o sono str.... loro?!

Impaziente! Aspetta che vengano rese pubbliche, poi le metteranno anche sul sito!

 

[I-VALE]

Secondo me sarebbe meglio, F nel muso, J subito dietro e la restante J piano superiore o, se il comfort sul ciccione è al top di sopra, metti li la F.

Air France, Qantas e Singapore hanno:
main deck first (5-6 file) e dietro economy
upper deck business (circa 15 file) e dietro economy (qantas premium economy)

LH ed Emirates invece
main first e dietro economy
upper all biz