Si può fare volo acrobatico sopra i paesi?

[Trippa]

Nel weekend è un fiorire di voli da Bresso sopra la Brianza.

Gran parte di questi transitano semplicemente, ma alcuni sorvolano ripetutamente gli stessi paesi facendo prove di stallo, tonneaux, scampanate e via dicendo a quote stimabili tra i 500m ed i 1000m dal suolo.

E' legale tutto ciò?

 

[speedbird437]

Le normative JAR-OPS/EASA prevedono come quota minima 1000ft sulle zone abitate e ovviamente su certe zone densamente popolate vi sono delle restrizioni maggiori sulla quota.

 

[Trippa]

Ok, se rispetto la quota posso fare tutte le manovre che voglio?

 

[speedbird437]

Ok, se rispetto la quota posso fare tutte le manovre che voglio?

Cosa intendi con tutte le manovre che voglio? fai le manovre per la quale l'aereo è certificato. Ovviamente non ti metti a fare una vite a 1000 o 2000ft perchè altrimenti rischi di fare il botto( a parte il fatto che per la maggior parte dei casi è vietato).

 

[Trippa]

Quelle sopra descritte.

Sarà anche certificato, ma se a 1000ft durante una prova di stallo pianta il motore non è simpatico, non per il pilota di cui me ne frega marginalmente, ma per quelli che sono sotto.

Una motosega è certificata per operare col 100% del gas, non per questo te la accendo davanti al naso...

 

[victorgolf]

Nell'aeroporto della mia città, l'acrobazia la fanno vicino all'aeroporto stesso, senza sorvolare il centro abitato.

Mi pare la soluzione ideale.

 

[speedbird437]

Quelle sopra descritte.

Sarà anche certificato, ma se a 1000ft durante una prova di stallo pianta il motore non è simpatico, non per il pilota di cui me ne frega marginalmente, ma per quelli che sono sotto.

Una motosega è certificata per operare col 100% del gas, non per questo te la accendo davanti al naso...

La norme prevedono minimo 1000ft ma il pilota secondo l'annesso 2 icao dovrà mantenere una quota tale che gli consentirà di effettuare una planata al di fuori della zona abitata in caso di avaria al motore. Se voglio sorvolare il centro di Milano è chiaro che non manterrò 1000ft...

 

[CTALIRQ]

Le normative JAR-OPS/EASA prevedono come quota minima 1000ft sulle zone abitate e ovviamente su certe zone densamente popolate vi sono delle restrizioni maggiori sulla quota.

Non facciamo confusione...
La regola generale dice che, tranne che per l'atterraggio e il decollo, un volo VFR non deve essere condotto al di sotto di 500 ft GND, o al di sotto di 1000 ft al di sopra del più alto ostacolo in un raggio di 1NM dall'aeromobile se si sorvolano zone abitate.
Se però si vogliono fare acrobazie questa regola non basta: si può fare solo nelle zone acrobatiche riportate in AIP e con aeromobili opportunamente certificati.
Non ricordo se in Brianza ci siano zone acrobatiche, l'unica che ricordo quando stavo a MXP è a Gavirate

 

[ketch88]

quelli di bresso fanno acrobazia nella zona di Gaggiano (sud-ovest di Milano) poichè è la più vicina ed è l'unica in cui possono operare fino a 3000 piedi.. poi capita che durante il rientro magari se la facciano in volo rovescio o 2 tonneau ma non sono certo di questo poichè sono cose per sentito dire e non vissute in prima persona.. e poi fare acrobazia sotto la TMA di milano non ha senso in quanto a 2000 (o 1500agl) sei in spazio A e quindi è vietato entrare per cui la vedo difficile che utilizzino zone in cui non è prevista un'aerea dedicata.. per mia esperienza: io volo da 5 anni nei cieli di milano e solo su gaggiano ho visto fare acrobazia...

 

[ichnos]

Se però si vogliono fare acrobazie questa regola non basta: si può fare solo nelle zone acrobatiche riportate in AIP e con aeromobili opportunamente certificati.

Vero...bisogna capire che manovre effettuano gli aerei descritti all'inizio del post...se fanno stalli, stalli in virata e assetti inusuali direi che non rientrano nella categoria del volo acrobatico quindi sono liberi di farli dove più gli piace

 

[Massimiliano]

Una motosega è certificata per operare col 100% del gas, non per questo te la accendo davanti al naso...

L'immagine rende bene l'idea, complimenti

 

[Trippa]

Visti sopra Lazzate, Giussano, S. Maria Hoè.

Evoluzioni: tonneaux, stalli, scampanate, affondate

 

[CTALIRQ]

Visti sopra Lazzate, Giussano, S. Maria Hoè.

Evoluzioni: tonneaux, stalli, scampanate, affondate

Allora prendi le marche e denunciali...

 

[sky3boy]

di tutte solo il tonneaux è manovra acro, le altre sono manovre non acro inserite anche nel corso PPL. Sii certo di quello che dici, perchè per denunciare devi esserne certo.... ciauz sky3boy

 

[rantax82]

di tutte solo il tonneaux è manovra acro, le altre sono manovre non acro inserite anche nel corso PPL.

quoto

 

[speedbird437]

La scampanata non è una manovra inclusa in un corso PPL.

 

[sky3boy]

La scampanata non è una manovra inclusa in un corso PPL.

Ma non è nemmeno ACRO, e poi dipende dall'istruttore, io le ho fatte...

se fai poi il basico strumentale nella ripresa assetti inusuali fai delle manovre che definire al limite dell'ACRO è poco.

ciauz sky3boy

 

[speedbird437]

Ma non è nemmeno ACRO, e poi dipende dall'istruttore, io le ho fatte...

se fai poi il basico strumentale nella ripresa assetti inusuali fai delle manovre che definire al limite dell'ACRO è poco.

ciauz sky3boy

Sicuramente ma mi sa che vieni dalla vecchia scuola.

 

[Veolia]

Solo sopra a casa della morosa...

 

[speedbird437]

Solo sopra a casa della morosa...

Quello è un classico dove in molti l'hanno pagata cara...con la licenza.