Sostanzialmente, "avrebbero dovuto guardarsi intorno", e nello specifico il comandante del Caravelle, avendo "la destra occupata" dallo Stampe, avrebbe dovuto dare precedenza. Subito dopo, rendendosi conto di quanto grottesco fosse il principio enunciato, il report si premura di precisare che "una tale regolamentazione non è più adatta alle velocità e alle procedure applicate negli spazi utilizzati dagli aeromobili a reazione, i cui piloti, facendo affidamento sulla sola osservazione a vista, non possono evitare con certezza i rischi di collisione".
Grazie Nicola, ottima presentazione di un incidente che non conoscevo
