Il concorrente piu' aguerrito di FRA e' MUC.
Swiss: novità per flotta e voli
- Autore Discussione DANYFI80
- Data d'inizio
MUC è messo bene come aeroporto ma è terribilmente a corto di personale, terribilmente.
East End Ave
Utente Registrato
Ci sono.delle ottime considerazioni e osservazioni postate sopra. La cautela dei commenti "svizzeri" deriva anche dal fatto che e' difficile valutare il perche' dell' evidente "stato di salute" di SWR nei confronti del suo passato e pure nei confronti delle compagnie del gruppo. Anni fa in un' intervista l' allora CEO metteva l' accento sui risparmi milionari acquistando aerei in blocco da un solo ente del Konzern e dei risparmi assicurativi sempre globali. E' vero che manca una risposta per quanto riguarda l' esercizio. Piu' certezze di funzionamento a causa dei rapporti di lavoro molto "svizzeri"? Ricordo che in CH esiste la cosiddetta "pace sul lavoro" che in pratica (quasi) vieta lo sciopero. Poi la clientela non e' certamente, in gran parte, "popolare", quasi determinante si e' sempre detto e' quella della East coast statunitense. SWR non ha poi obblighi di rete interna. Mah, difficili valutazioni...
kilomike
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a me capita il contrario, personalmente preferisco FRA a MUC ma penso che cmq dipenda dalle esigenze di ognuno. IMHO l'aeroporto proprio da evitare x connessioni é CDG.
East End Ave
Utente Registrato
E niente, quando inizia male finisce pure peggio a volte!
Emergency landing + taxiway overrun, sfiga!
Emergency landing + taxiway overrun, sfiga!
SWISS: novita' orario estivo 2025 (30.3/25.10)
Da ZRH nuove destinazioni: Nis (Serbia), Heringsdorf (Germania), Montpellier (Francia), Dubrovnik (Croazia).
Da GVA destinazione per Berlino anche con l' orario estivo.
In generale aumento dei voli per destinazioni gia' servite come Manchester, Cracovia, Kosice, Copenhagen.
Da ZRH nuove destinazioni: Nis (Serbia), Heringsdorf (Germania), Montpellier (Francia), Dubrovnik (Croazia).
Da GVA destinazione per Berlino anche con l' orario estivo.
In generale aumento dei voli per destinazioni gia' servite come Manchester, Cracovia, Kosice, Copenhagen.
E anche oggi, ho imparato qualcosa di nuovo.
Effettivamente la destinazione di Heringsdorf, nordest della Germania, e' una destinazione che appare "strana". E' una localita' balneare di ampia notorieta' (in Germania), non e' una citta' avendo poche migliaia di abitanti, un aeroporto che ha pero' una pista di quasi 3000 m quindi accessibile per aerei di medie dimensioni. La decisione per una linea stagionale significa che esiste un potenziale interesse da parte di una clientela della Svizzera settentrionale e del confinante e molto popoloso Baden-Wuertenberg.
ilPrincipeDiCasador
Utente Registrato
La cosa piu' bella di Heringsdorf? La sua traduzione in italiano: Il villaggio delle aringhe
Nuovi accordi bilaterali
Direttamente sono le compagnie svizzere a essere interessate ai nuovi accordi bilaterali stipulati durante la conferenza dell' ICAO tenutasi a Kuala Lumpur (Malaysia). L' Ufficio federale dell' aviazione civile (UFAC/FOCA) ha firmato accordi con la Repubblica dominicana, Suriname, Sierra Leone e Singapore. Si concreta dunque la volonta' governativa svizzera di avere il maggior numero di collegamenti diretti con Paesi d' oltremare. La Svizzera ha ora 150 accordi bilaterali che riguardano l' aviazione civile.
Direttamente sono le compagnie svizzere a essere interessate ai nuovi accordi bilaterali stipulati durante la conferenza dell' ICAO tenutasi a Kuala Lumpur (Malaysia). L' Ufficio federale dell' aviazione civile (UFAC/FOCA) ha firmato accordi con la Repubblica dominicana, Suriname, Sierra Leone e Singapore. Si concreta dunque la volonta' governativa svizzera di avere il maggior numero di collegamenti diretti con Paesi d' oltremare. La Svizzera ha ora 150 accordi bilaterali che riguardano l' aviazione civile.
ilPrincipeDiCasador
Utente Registrato
Suriname molto interessante. Ad oggi dall’Europa credo voli solo KLM.
La Sierra Leone invece ha un buon potenziale turistico.
Chissà se poi gli accordi si tramuteranno in voli…
Eh si, dipende poi dal duo Swiss/Edelweiss.
ploncito
Utente Registrato
Per richiedere accordi bilaterali ci devono essere, ovviamente, richieste da parte di compagnie eventualmente interessate. Per Swiss o Edelweiss il mercato svizzero incentrato su Zurigo Kloten e' aumentato dall' importante Baden Wuertenberg tedesco, confinante e popoloso. E' chiaro poi che, per la Svizzera senza sbocchi.sul mare, l' oltremare svolge un ruolo molto importante, essenziale, per la politica di collegamenti aerei.