Tarom apre la Bari-Bucarest


Michele-TRN

Bannato
7 Novembre 2005
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Torino
Inserito il code/share Alitalia sulla rotta :)

Cosa molto positiva!

Alitalia S.P.A. AZ 7501 OP
Palese (BRI), Bari, Italia 11:25
Otopeni International (OTP), Bucarest, Romania 14:50
Non-stop / AT7

Volo in vendita anche sul sito Alitalia
Che tempismo!

Se ben ricordo nei 6 mesi di Tarom a TRN il c/s con AZ non venne mai messo, ed erano già partner allora.
 

myjet

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29 Giugno 2008
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Segnalo che dalla winter la rotta BRI-OTP subisce un downgrade da atr72-500 ad atr42-500(anche se quando l'ho presa io a luglio c'era già il 42) . Modificati anche gli orari:
OTP-BRI 10:50-12:30
BRI-OTP 13:00-16,25
Rotta comunque quasi limite per un ATR(tra l'altro il 42 vola leggermente più piano di un 72,474 km/h vs 500km/h) e 2 ore e 30 minuti sono veramente tante nel piccolo e rumoroso frullino. Mi ricordo natale scorso sospesero temporaneamente il check-in perchè avevano accettato troppi kg in eccedenze(se non sbaglio, non vorrei dire cavolate, ma sentii dall'addetta al check-in che avevano sforato di 600 kg, e neanche avevano terminato le pratiche di accettazione di tutti i pax). Infatti appena arrivati sotto l'aereo abbiamo aspettato mezz'ora nel bus perchè dovevano bilanciare bene i bagagli e le A/V prima di salire ci chiesero di far salire prima i pax con i posti più avanti affinchè si possano evitare problemi di bilanciamento.
Quando la operava Myair c'erano sempre ottimi LF con un operativo di 4 voli la settimana con CRJ 900, addirittura durante la winter 07-08 operò un 3xw con A320(anche se in questo caso era spesso un 2xw).
Ora Tarom e Carpatair offrono spesso tariffe altine, infatti ho visto partire autobus pieni per la Romania dal centro di Bari. Ah se solo venisse Wizz Air.
 

myjet

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29 Giugno 2008
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Mi ricordo natale scorso sospesero temporaneamente il check-in perchè avevano accettato troppi kg in eccedenze(se non sbaglio, non vorrei dire cavolate, ma sentii dall'addetta al check-in che avevano sforato di 600 kg, e neanche avevano terminato le pratiche di accettazione di tutti i pax). Infatti appena arrivati sotto l'aereo abbiamo aspettato mezz'ora nel bus perchè dovevano bilanciare bene i bagagli e le A/V prima di salire ci chiesero di far salire prima i pax con i posti più avanti affinchè si possano evitare problemi di bilanciamento.

Mi ricordo in quel volo oltre a ciò vidi un pò di cose strane, o almeno inusuali. Innanzitutto una volta saliti in aereo l'equipaggio si accorse che c'era un passeggero in più rispetto alla lista dei passeggeri fornita dagli addetti a BRI. Cosi la rampista ed una A/V iniziarono a controllare due volte le boarding passes a caccia dell'intruso, un'altra A/V gridava ai pax che questo era un volo per Bucarest e che forse il passeggero in più andava a Timisoara con Carpatair(dato che i due voli partivano a distanza di 5 minuti e venivano imbarcati dallo stesso gate). In mezzo a tutto ciò il comandante uscito dal cockpit scherzava allegrevolmente con i pax. Alla fine si è scoperto che si trattava di un semplice overbooking in Y, per cui un pax era sta trasferito in J. Durante il volo, mentre si servivano i pasti, un'A/V notò che una signora nascondeva una tartarughina in una scatola vuota della Philadelphia(possibile ke non si stata scoperta ai controlli?), la prese, estrasse l'animaletto e disse in rumeno: "sa va traiasca"(frase non molto traducibile in italiano ma che più o meno significa che possa vivere). Dopo l'atterraggio seguito da fragarosi applausi l'A/V fece notare al comandante di questi ed egli rispose fiero: "nei miei voli tutti i pax applaudono sempre".(egocentrico?)
 

myjet

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29 Giugno 2008
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Segnalo che dal sito Alitalia si possono comprare alcune combinazioni come FCO-BRI-OTP.........ora si che Di Paola potrà dire "Bari-hub del mediterraneo".......:D:D
 

peppi

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28 Gennaio 2007
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Modugno, Puglia.
Segnalo che dal sito Alitalia si possono comprare alcune combinazioni come FCO-BRI-OTP.........ora si che Di Paola potrà dire "Bari-hub del mediterraneo".......:D:D
Buona notizia, pensando all'arrivo sulla rotta di Wizz.
Questo significa che potrebbero coesistere tutte e tre le compagnie sulla stessa rotta, anche se difficilmente un romano farebbe un giro così per arrivare a Bucarest.
 

airone

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6 Novembre 2005
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Bari, Puglia.
www.enzinoair.com
Segnalo che dal sito Alitalia si possono comprare alcune combinazioni come FCO-BRI-OTP.........ora si che Di Paola potrà dire "Bari-hub del mediterraneo".......:D:D
Mi fa piacere, ma confermo che un transito a Bari non è comodissimo nella misura in cui non esiste un percorso in area sterile, è necessario uscire salire al piano partenze e rifare il controllo di sicurezza anche se si possiede già la carta d'imbarco.
 

myjet

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29 Giugno 2008
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Comunque Carpatair ha prezzi molto più alti di Tarom, quindi non è detto che RO debba per forza essere la prima ad abbandonare la tratta.