[h=1]Adr previsti investimenti per 12 miliardi[/h]
[h=2]Con la sigla dell'accordo Alitalia-Etihad l'aeroporto di Roma tira un respiro di sollievo e si concentra sugli investimenti dei prossimi anni. Prevista la costruzione di un'altra pista[/h]L'accordo siglato la scorsa settimana tra Alitalia e Etihad scongiura il rischio per l'aeroporto romano di vedersi declassato da scalo intercontinentale a stazione di collegamento regionale. Nel caso in cui la compagnia italiana fosse fallita l'aeroporto Leonardo da Vinci avrebbe rischiato di perdere il 25% del traffico annuale dei passeggeri, oggi pari a circa 37 milioni, e i livelli occupazionali sarebbero scesi del 30. Il piano industriale dello scalo romano per i prossimi 30 anni prevede il potenziamento di Fiumicino Sud, l'area sulla quale già insiste lo scalo, con investimenti per 2,5 'miliardi entro il 2012 e il raddoppio dell'aeroporto nella zona di Fiumicino nord, con la costruzione di una nuova pista, per investimenti complessivi entro il 2044 di 12 miliardi.
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