East End Ave
Utente Registrato
Status T1 FCO:
Questi i vettori il cui Check-in si svolge al T1:

Schema di funzionamento:

Vista dall'alto lato security e a seguire check-in (seconda area congestionata e un po' opprimente, con quei tubi dell'aria condizionata sopra i banchi...):

Vista dall'alto lato duty free, strategicamente posizionato dopo la security con passaggio obbligato:

Zona security: molto ampia, zero file, richiesta Green Pass all'ingresso. No GreenPass-no party...anzi, non parti proprio:

Selected travelers security lanes: da notare il timer per il tempo previsto per la security, lato all travelers...2' appena!

Varchi speciali per voli (ITA Airways) USA:

Punto Vax&Go T1...per gli indecisi...per i ritardatari...per chi passa di li' e decide...finalmente...

Appena passata la Security, come dicevo, si viene sparati in automatico nella disneyland del DF (banco Victoria's Secret incluso):


...e dopo il DF si entra nel nuovo ampio salone, dove troneggia un mega display con le partenze; gran parte del lato Nord del salone e' ancora con lavori in corso, ad un lato dello stesso vi sono gia' predisposte le scale -mobili- con cui si salira' a quello che era il pontile B Gates e il nuovo A, con 13 jetbridges gates e 10 remoti:


Come dovrebbe essere:


Zona chiusa al pubblico che sara' lo snodo del T1, terra e sopraelevato:


Da notare che ormai tutti i gates del T3 sono nominati E...da 1 a 61 (quindi satellite incluso); i tempi di percorrenza sono indicati sui monitors:

Il pontile d'imbarco/sbarco A rimane invece nominato tale, con i consueti 10 gates: tutto il bianco che vedete sono lavori in corso, avra' naturalmente altro aspetto questo collegamento:

Dal pontile A imbarcano al momento praticamente solo LCC's (Ryan, Vueling, Wizz, Eurowings, etc...), e trova sempre invce sede nell'area A la VIP LOUNGE StarAlliance...con tutti i voli Star che tuttavia imbarcano in Area E. Mi si dice che quando la nuova zona ex B sara' riaperta li' sposteranno le LCC's , con TP , LX, LH, TK etc che avranno spazio al A.

All'amico Romulus che chiedeva notizie del transito interno confermo che chiunque sbarchi oggi a FCO esce sempre e comunque dagli arrivi T3, fin quando riapriranno quelli del T1.
Da FCO e' tutto, a voi la linea...
Questi i vettori il cui Check-in si svolge al T1:

Schema di funzionamento:

Vista dall'alto lato security e a seguire check-in (seconda area congestionata e un po' opprimente, con quei tubi dell'aria condizionata sopra i banchi...):

Vista dall'alto lato duty free, strategicamente posizionato dopo la security con passaggio obbligato:

Zona security: molto ampia, zero file, richiesta Green Pass all'ingresso. No GreenPass-no party...anzi, non parti proprio:

Selected travelers security lanes: da notare il timer per il tempo previsto per la security, lato all travelers...2' appena!

Varchi speciali per voli (ITA Airways) USA:

Punto Vax&Go T1...per gli indecisi...per i ritardatari...per chi passa di li' e decide...finalmente...

Appena passata la Security, come dicevo, si viene sparati in automatico nella disneyland del DF (banco Victoria's Secret incluso):


...e dopo il DF si entra nel nuovo ampio salone, dove troneggia un mega display con le partenze; gran parte del lato Nord del salone e' ancora con lavori in corso, ad un lato dello stesso vi sono gia' predisposte le scale -mobili- con cui si salira' a quello che era il pontile B Gates e il nuovo A, con 13 jetbridges gates e 10 remoti:


Come dovrebbe essere:


Zona chiusa al pubblico che sara' lo snodo del T1, terra e sopraelevato:


Da notare che ormai tutti i gates del T3 sono nominati E...da 1 a 61 (quindi satellite incluso); i tempi di percorrenza sono indicati sui monitors:

Il pontile d'imbarco/sbarco A rimane invece nominato tale, con i consueti 10 gates: tutto il bianco che vedete sono lavori in corso, avra' naturalmente altro aspetto questo collegamento:

Dal pontile A imbarcano al momento praticamente solo LCC's (Ryan, Vueling, Wizz, Eurowings, etc...), e trova sempre invce sede nell'area A la VIP LOUNGE StarAlliance...con tutti i voli Star che tuttavia imbarcano in Area E. Mi si dice che quando la nuova zona ex B sara' riaperta li' sposteranno le LCC's , con TP , LX, LH, TK etc che avranno spazio al A.

All'amico Romulus che chiedeva notizie del transito interno confermo che chiunque sbarchi oggi a FCO esce sempre e comunque dagli arrivi T3, fin quando riapriranno quelli del T1.
Da FCO e' tutto, a voi la linea...
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