Thread sistema aeroportuale di Roma


SCAIPRIORITI

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Nell'angloitaliano.
Customer care a FCO firmato Swissport (forse addirittura ex-Alitalia assorbiti)

"pezzo de mer**, non parla italiano però pezzo de mer**" con il passeggero davanti.
Che magari avrà anche avuto torto, però...

https://www.instagram.com/reel/C26yJW2I_CP/?igsh=d3lnenE4YzRzejFv



edit: ovviamente non considero altro che clickbaiting lo "insultati perché non parlano italiano"
Ma lei sta ripetendo gli insulti che diceva il passeggero, mi pare di capire.

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Alitalia Fan

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Abu Dhabi
Comunque la scala mobile che porta sù alla stazione del treno era rotta (almeno lo era il 5/2), così come lo erano alcuni tapis roulant nei tunnel verso il T3 l’8/2. Gli e-gates alle partenze! sempre l’8, erano spenti/non funzionanti con i risultati che possiamo immaginare.

Poi fanno le convenscion, le startap, le launj, i video strappalacrime…
 
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Qantaslink

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Non credo che è stato trattato male perchè non parlava italiano, ne passano di varie nazionalità e lingua.

Il motivo doveva essere altro, ma moltissime volte si riggirano le cose in modo non corretto.
 

AZ MS

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Comunque la scala mobile che porta sù alla stazione del treno era rotta (almeno lo era il 5/2), così come lo erano alcuni tapis roulant nei tunnel verso il T3 l’8/2. Gli e-gates alle partenze! sempre l’8, erano spenti/non funzionanti con i risultati che possiamo immaginare.

Poi fanno le convenscion, le startap, le launj, i video strappalacrime…
Passato poco fa e le scale mobili da e per la stazione erano funzionanti. Comunque vedere la stazione di Fiumicino, specialmente dopo tutti i lavori di ammodernamento e riqualificazione fatti e che sono ancora in corso all'interno del T1 e T3, è veramente triste.
 

East End Ave

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Comunque la scala mobile che porta sù alla stazione del treno era rotta (almeno lo era il 5/2), così come lo erano alcuni tapis roulant nei tunnel verso il T3 l’8/2. Gli e-gates alle partenze! sempre l’8, erano spenti/non funzionanti con i risultati che possiamo immaginare.

Poi fanno le convenscion, le startap, le launj, i video strappalacrime…
Tutto aggiustato ad oggi…i tapis-roulant in particolare erano in manutenzione.
Quanto agli e-gates dell ‘8 non ti so dire, ma penso ad un glitch, giacchè il 7 funzionavano perfettamente. Comunque ri-verifico il tutto domani o dopo! 😉
 
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Sicuramente gli e-gates sono responsabilità condivise con ben altri enti ma le scale mobili e i tapis roulant sono spesso fuori uso e la responsabilità è solo di AdR.
 

Seaking

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Inserisco qui.... che pena!

(ANSA) - ROMA, 29 FEB - Il progetto per l'istituzione di una nuova provincia nel Lazio denominata "Porta d'Italia", che abbraccerebbe molti comuni costieri e non solo, da Civitavecchia e Tarquinia fino a Fiumicino, passando per Ladispoli, prende forma e pubblicamente ora i promotori rompono gli indugi. Si ipotizzano, per quella che diventerebbe la sesta provincia laziale, almeno 12 comuni coinvolti. "Un progetto che abbraccia l'innovazione e promuove una visione inclusiva dove ogni Comune gode di pari dignità e maggiore opportunità di crescita. Una visione moderna di aggregazione e autonoma che guarda al futuro delle nostra comunità", afferma il sindaco di Fiumicino, Mario Baccini.


Il primo cittadino ne parlerà domani, alle 17, presso il Best western hotel in via Portuense a Fiumicino, all'evento organizzato dal neo Comitato promotore per l'istituzione della "Nuova Provincia" presenti, tra gli altri, il presidente della Gazzetta Amministrativa della Repubblica italiana, Enrico Michetti, il presidente del consiglio comunale di Fiumicino, Roberto Severini, ed il coordinatore del Comitato "Nuova Provincia Porta d'Italia", Agostino Prete.

Martedì 5 marzo, alle 17, presso l'aula consiliare "Fausto Ceraolo", anche il sindaco di Ladispoli Alessandro Grando, insieme al professor Enrico Michetti, illustrerà il progetto della nuova provincia "Porta d'Italia". (ANSA).
 
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East End Ave

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(ANSA) - ROMA, 29 FEB - Il progetto per l'istituzione di una nuova provincia nel Lazio denominata "Porta d'Italia", che abbraccerebbe molti comuni costieri e non solo, da Civitavecchia e Tarquinia fino a Fiumicino, passando per Ladispoli, prende forma e pubblicamente ora i promotori rompono gli indugi. Si ipotizzano, per quella che diventerebbe la sesta provincia laziale, almeno 12 comuni coinvolti. "Un progetto che abbraccia l'innovazione e promuove una visione inclusiva dove ogni Comune gode di pari dignità e maggiore opportunità di crescita. Una visione moderna di aggregazione e autonoma che guarda al futuro delle nostra comunità", afferma il sindaco di Fiumicino, Mario Baccini.


Il primo cittadino ne parlerà domani, alle 17, presso il Best western hotel in via Portuense a Fiumicino, all'evento organizzato dal neo Comitato promotore per l'istituzione della "Nuova Provincia" presenti, tra gli altri, il presidente della Gazzetta Amministrativa della Repubblica italiana, Enrico Michetti, il presidente del consiglio comunale di Fiumicino, Roberto Severini, ed il coordinatore del Comitato "Nuova Provincia Porta d'Italia", Agostino Prete.

Martedì 5 marzo, alle 17, presso l'aula consiliare "Fausto Ceraolo", anche il sindaco di Ladispoli Alessandro Grando, insieme al professor Enrico Michetti, illustrerà il progetto della nuova provincia "Porta d'Italia". (ANSA).
“Di contee e granducati” Ed. Il Campanile
 

Fewwy

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Io oramai vengo da fuori. Ma le provincie non erano state abolite?
10 di loro sono diventate "città metropolitane" ed hanno mantenuto più o meno le stesse forme di funzionamento (sebbene gli organi interni abbiano cambiato nome).

Tutte le altre sono state snellite nella struttura e nella forma di governo, ma continuano ad esistere.
 

Farfallina

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23 Marzo 2009
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Io oramai vengo da fuori. Ma le provincie non erano state abolite?
Re-inserite grazie alla vittoria del referendum costituzionale contro Renzi, l'unica cosa che non hanno re-inserito sono state le votazioni da parte dei cittadini ma se le scelgono sindaci e consiglieri comunali.
 

m.ridoni

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4 Marzo 2021
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Tutto aggiustato ad oggi…i tapis-roulant in particolare erano in manutenzione.
Il problema per chi arriva è anche che gli ascensori al T1 per salire al primo piano e andare a prendere il treno sono insufficienti: bestemmiando (ma solo un po'), per evitare una fila infinita mi è toccato fare scala mobile - sottopassaggio - uscire - ascensore esterno - rientrare.

O c'è una strada più breve e io sono un fesso (cosa che non escluderei a priori)?
 

East End Ave

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Il problema per chi arriva è anche che gli ascensori al T1 per salire al primo piano e andare a prendere il treno sono insufficienti: bestemmiando (ma solo un po'), per evitare una fila infinita mi è toccato fare scala mobile - sottopassaggio - uscire - ascensore esterno - rientrare.

O c'è una strada più breve e io sono un fesso (cosa che non escluderei a priori)?
Personalmente trovo la soluzione ascensore+sovrappassi sempre la piu' complicata, proprio per l'ascensore e per i tapis-roulant, dove se becchi la comitiva piantata gli spazi per correre son pochi. Non uso mai questa soluzione.
Piuttosto, se non piove esco dal T1, a piedi verso T3, attraversi sulle strisce altezza parking K&F, entri alla base della stazione, scala mobile, 5'.
Se piove, quella che hai fatto te fino all'uscita del sottopasso, evitando l'ascensore ma semplicemente uscendo, 20 metri, base stazione, scala mobile, sempre 5'.
 
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