Sono bloccati sempre, anche su voli come il MXP-EWR dove, immagino, si vada via con minimum crew?
United ordina 200 Boeing 737 MAX e 70 Airbus 321 NEO
- Autore Discussione kenadams
- Data d'inizio
East End Ave
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Sono bloccati laddove vi sia una determinata lunghezza del volo in termini temporali (7+ ore) e dove ovviamente non ci sia il crew-bunk.
East End Ave
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United Airlines ‘Schedules’ Flight With Airbus A321neo
BYAARON BAILEY
PUBLISHED 11 HOURS AGO
The aircraft is scheduled to operate UA1872 between Chicago and Fort Lauderdale.
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BYAARON BAILEY
PUBLISHED 11 HOURS AGO
The aircraft is scheduled to operate UA1872 between Chicago and Fort Lauderdale.
- United Airlines has quietly added an Airbus A321neo flight to its inventory, potentially indicating its plans for the future despite not having received the variant yet.
- The proposed flight is scheduled for July 21st, 2024, between Chicago O'Hare International Airport and Fort Lauderdale International Airport.
- Deliveries of the A321neo aircraft to United Airlines have been delayed, with some expected to join the fleet in 2024 and the rest in 2025.
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East End Ave
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Here we're with 1st A321Neo delivery!
airwaysmag.com
United Airlines Welcomes First A321neo Aircraft
United Airlines has taken delivery of its first A321neo aircraft from Airbus, marking a significant milestone in its fleet expansion.
airwaysmag.com
- 1 Febbraio 2012
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E in Boeing, linea corto-medio raggio, muti!Here we're with 1st A321Neo delivery!
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United Airlines Welcomes First A321neo Aircraft
United Airlines has taken delivery of its first A321neo aircraft from Airbus, marking a significant milestone in its fleet expansion.
Ulteriore tegola sulla reputazione di Boeing.
https://simpleflying.com/major-blow...s-boeing-stop-building-max-10s-switch-max-9s/
https://simpleflying.com/major-blow...s-boeing-stop-building-max-10s-switch-max-9s/
East End Ave
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United noleggerà dai lessor aerei Airbus per coprire il buco delle mancate consegne da Boeing
United noleggerà almeno tre dozzine di aerei Airbus mediante leasing dai lessor, l’annuncio secondo Bloomberg e Reuters é previsto a brevissimo. La notizia e’ al link: United e’ s…
italiavola.com
Questo è quello che fa una compagnia seria, hanno problemi di mancata consegna e invece di penalizzare i pax cancellando i voli prendono aerei sostitutivi a noleggio. Da mandare in copia a Wizzair e Ryanair che invece per i problemi dei motori e di mancata consegna, tagliano voli a tutto spiano senza nemmeno cercare soluzioni alternative.
Ultima modifica:
Veramente io ho volato un paio di volte con aerei noleggiati da Wizz.United noleggerà dai lessor aerei Airbus per coprire il buco delle mancate consegne da Boeing
United noleggerà almeno tre dozzine di aerei Airbus mediante leasing dai lessor, l’annuncio secondo Bloomberg e Reuters é previsto a brevissimo. La notizia e’ al link: United e’ s…
Questo è quello che fa una compagnia seria, hanno problemi di mancata consegna e invece di penalizzare i pax cancellando i voli prendono aerei sostitutivi a noleggio. Da mandare in copia a Wizzair e Ryanair che invece per i problemi dei motori e di mancata consegna, tagliano voli a tutto spiano senza nemmeno cercare soluzioni alternative.
Cesare sono scelte e bisogna vedere se trovi i wet lease disponibili.United noleggerà dai lessor aerei Airbus per coprire il buco delle mancate consegne da Boeing
United noleggerà almeno tre dozzine di aerei Airbus mediante leasing dai lessor, l’annuncio secondo Bloomberg e Reuters é previsto a brevissimo. La notizia e’ al link: United e’ s…
Questo è quello che fa una compagnia seria, hanno problemi di mancata consegna e invece di penalizzare i pax cancellando i voli prendono aerei sostitutivi a noleggio. Da mandare in copia a Wizzair e Ryanair che invece per i problemi dei motori e di mancata consegna, tagliano voli a tutto spiano senza nemmeno cercare soluzioni alternative.
A giudicare da quanto scritto su Simple Flying, mi pare di capire che UAL stia semplicemente ordinando aerei in dry lease con contratti di lungo periodo. Non si capisce se stiano prendendo aerei nuovi o usati, ma comunque non sono soluzioni wet lease di breve periodo per sostituire aerei fermi in manutenzione ed evitare di annullare voli, sembrano soluzioni di fleet planning di lungo periodo per continuare a crescere come previsto. Ryanair e Wizzair stanno facendo qualcosa di analogo tenendo in flotta più a lungo del previsto aerei dei quali era prevista la sostituzione (nel caso di Wizz, estendendo lease in essere per i propri mezzi). E anche United e le major americane lo stanno facendo: ci sono A320 e 767 in United che se ne sarebbero dovuti andare anni fa ma sono ancora là a macinare miglia con 30 anni sulle spalle: evidentemente UAL ha raggiunto un punto nel quale ha poche macchine delle quali ritardare ulteriormente la dismissione.United noleggerà dai lessor aerei Airbus per coprire il buco delle mancate consegne da Boeing
United noleggerà almeno tre dozzine di aerei Airbus mediante leasing dai lessor, l’annuncio secondo Bloomberg e Reuters é previsto a brevissimo. La notizia e’ al link: United e’ s…
Questo è quello che fa una compagnia seria, hanno problemi di mancata consegna e invece di penalizzare i pax cancellando i voli prendono aerei sostitutivi a noleggio. Da mandare in copia a Wizzair e Ryanair che invece per i problemi dei motori e di mancata consegna, tagliano voli a tutto spiano senza nemmeno cercare soluzioni alternative.
United, con la flotta variegata che ha, ha certamente più alternative di Wizz e Ryan, ambedue monoflotta, ma comunque impiegherà mesi e anni a ricevere e mettere in servizio aerei presi in leasing: anche se fossero vecchi 32S CEO (ce ne sono ancora molti ex Alaska e Virgin America nel deserto) potrebbero volerci mesi/anni per le consegne.