windjet a parigi


Bario

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ma secondo te c'è qualche possibilità che mettano un cta-bri???
anche solo 3 volte a settimana???
ma si espanderanno in italia o in europa???
 

SkySurfer

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ma sono solo queste le novità di windjet per l'orario estivo???
nn dovevano ampliare il loro network??
Ma voi pugliesi volete sapere tutto e subito.. non avete il gusto dell'attesa !!:D:D[:p]
 

Bario

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Ma voi pugliesi volete sapere tutto e subito.. non avete il gusto dell'attesa !!:D:D[:p]
....cosa servirebbe questo forum se nn per sapere un pò di succulente notizie in anteprima???;);)[:p][:p]
 

fontanarossa

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ma secondo te c'è qualche possibilità che mettano un cta-bri???
anche solo 3 volte a settimana???
ma si espanderanno in italia o in europa???
anche se qualcuno ha parlato in tal senso windjet non ha secondo me la macchina giusta. magari alpieagles oppure airone con i nuovi regional.
windjet dovrebbe crescere a questo punto in europa: con l'arrivo dei prossimi 4 A320 dovrebbe consolidare la propria posizione sul mercato charter e aprire nuove rotte verso città molto amate qui nell'isola: madrid e barcellona in primis (e già inserite nelle brochure come destinazioni in programmazione). in ogni caso la stampa locale ha riportato di recente l'intenzione di operare anche su oslo, bucharest (abbiamo discusso di ciò in un altro 3ad) e poi san pietroburgo e mosca. credo che presto sapremo qualcosa di più certo.
 

goafan

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ma secondo te c'è qualche possibilità che mettano un cta-bri???
anche solo 3 volte a settimana???
ma si espanderanno in italia o in europa???
anche se qualcuno ha parlato in tal senso windjet non ha secondo me la macchina giusta. magari alpieagles oppure airone con i nuovi regional.
windjet dovrebbe crescere a questo punto in europa: con l'arrivo dei prossimi 4 A320 dovrebbe consolidare la propria posizione sul mercato charter e aprire nuove rotte verso città molto amate qui nell'isola: madrid e barcellona in primis (e già inserite nelle brochure come destinazioni in programmazione). in ogni caso la stampa locale ha riportato di recente l'intenzione di operare anche su oslo, bucharest (abbiamo discusso di ciò in un altro 3ad) e poi san pietroburgo e mosca. credo che presto sapremo qualcosa di più certo.
Mi sembra di capire che le prossime novità riguareranno solo l'internazionale... Pensavo che qualcosa sul nazionale potrebberlo ancora aprirlo (vedi Torino).

CIAO
_goa
 

fontanarossa

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ma secondo te c'è qualche possibilità che mettano un cta-bri???
anche solo 3 volte a settimana???
ma si espanderanno in italia o in europa???
anche se qualcuno ha parlato in tal senso windjet non ha secondo me la macchina giusta. magari alpieagles oppure airone con i nuovi regional.
windjet dovrebbe crescere a questo punto in europa: con l'arrivo dei prossimi 4 A320 dovrebbe consolidare la propria posizione sul mercato charter e aprire nuove rotte verso città molto amate qui nell'isola: madrid e barcellona in primis (e già inserite nelle brochure come destinazioni in programmazione). in ogni caso la stampa locale ha riportato di recente l'intenzione di operare anche su oslo, bucharest (abbiamo discusso di ciò in un altro 3ad) e poi san pietroburgo e mosca. credo che presto sapremo qualcosa di più certo.
Mi sembra di capire che le prossime novità riguareranno solo l'internazionale... Pensavo che qualcosa sul nazionale potrebberlo ancora aprirlo (vedi Torino).

CIAO
_goa
certo che 6 aerei per la linea dovranno pur volare: vedremo
 

SkySurfer

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certo che 6 aerei per la linea dovranno pur volare: vedremo
Windjet sta firmando contratti charter da Palermo, Catania, Bari, Cagliari, Napoli, Bologna, Malpensa, Verona e forse Torino per tutta l'estate 2006.

I suoi aerei volano ed eccome.

Inoltre sono state già confermate le rotazioni charter estive da Cagliari a Monastir, ogni Domenica dal 2/7 al 1/10.
 

fontanarossa

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certo che 6 aerei per la linea dovranno pur volare: vedremo
Windjet sta firmando contratti charter da Palermo, Catania, Bari, Cagliari, Napoli, Bologna, Malpensa, Verona e forse Torino per tutta l'estate 2006.

I suoi aerei volano ed eccome.

Inoltre sono state già confermate le rotazioni charter estive da Cagliari a Monastir, ogni Domenica dal 2/7 al 1/10.
e si saranno 12 velivoli: ci dovrebbero essere anche ....gli equipaggi. spero che i ritardi dello scorso anno diventino solo un brutto ricordo. per il 2006 non dovrebbero più esserci in flotta aerei provenienti dai balcani ma 12 A320 in livrea. mi pare abbia già soffiato anche lo storico t.o. kenobiclub a meridiana, da sempre partner inseparabili. se tutti sti contratti vanno in porto non sarebbe male a questo punto basare qualcosina a forlì.
 

goafan

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certo che 6 aerei per la linea dovranno pur volare: vedremo
Windjet sta firmando contratti charter da Palermo, Catania, Bari, Cagliari, Napoli, Bologna, Malpensa, Verona e forse Torino per tutta l'estate 2006.

I suoi aerei volano ed eccome.

Inoltre sono state già confermate le rotazioni charter estive da Cagliari a Monastir, ogni Domenica dal 2/7 al 1/10.
e si saranno 12 velivoli: ci dovrebbero essere anche ....gli equipaggi. spero che i ritardi dello scorso anno diventino solo un brutto ricordo. per il 2006 non dovrebbero più esserci in flotta aerei provenienti dai balcani ma 12 A320 in livrea. mi pare abbia già soffiato anche lo storico t.o. kenobiclub a meridiana, da sempre partner inseparabili. se tutti sti contratti vanno in porto non sarebbe male a questo punto basare qualcosina a forlì.
Il problema è che dopo l'estate il grosso dei charter cessa, mentre rimangono tutti e 12 gli aeromobili... Lanciare successivamente nuove rotte da novembre non sarebbe il massimo..

CIAO
_goa
 

SkySurfer

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certo che 6 aerei per la linea dovranno pur volare: vedremo
Windjet sta firmando contratti charter da Palermo, Catania, Bari, Cagliari, Napoli, Bologna, Malpensa, Verona e forse Torino per tutta l'estate 2006.

I suoi aerei volano ed eccome.

Inoltre sono state già confermate le rotazioni charter estive da Cagliari a Monastir, ogni Domenica dal 2/7 al 1/10.
e si saranno 12 velivoli: ci dovrebbero essere anche ....gli equipaggi. spero che i ritardi dello scorso anno diventino solo un brutto ricordo. per il 2006 non dovrebbero più esserci in flotta aerei provenienti dai balcani ma 12 A320 in livrea. mi pare abbia già soffiato anche lo storico t.o. kenobiclub a meridiana, da sempre partner inseparabili. se tutti sti contratti vanno in porto non sarebbe male a questo punto basare qualcosina a forlì.
Conta che poi ha impegni da Forli sulla Russia (Vnukovo e Pulkovo).

Dal Nord Italia dovrebbe servire con voli charter la Spagna (IBZ,PMI), qualcosa in Grecia (HER/RHO), Egitto (SSH e parecchio HRG), Irlanda e Scozia (DUB/EDI).

Inoltre IV è molto attiva nelle rotazioni aggiuntive alla normale programmazione.

Comunque è presto per sapere i voli effettivi, che verrano confermati a fine Marzo/Aprile.

Se la stagione turistica estiva si profila buona, non ci dovrebbero essere proprio problemi, altrimenti sono dolori..
 

Cesare.Caldi

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Si sa qualcosa sui tempi di attivazione e frequenze dei voli Forli-Mosca?

Fino a qualche tempo fa erono presenti nel timetable sul loro sito, ma non sono mai stati prenotabili, ora sono scomparsi anche da li.
 

Bario

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anche se qualcuno ha parlato in tal senso windjet non ha secondo me la macchina giusta. magari alpieagles oppure airone con i nuovi regional.
l'importante è che qualcuno istituisca questo collegamento xkè è davvero un impresa raggiungere la sicilia orientale sia con la macchina che con il treno...nn è possibile che per fare poco più di 600km ci vogliano ore e ore (code e lavori a parte!!!)
 

pilota75

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e si saranno 12 velivoli: ci dovrebbero essere anche ....gli equipaggi. spero che i ritardi dello scorso anno diventino solo un brutto ricordo. per il 2006 non dovrebbero più esserci in flotta aerei provenienti dai balcani ma 12 A320 in livrea. mi pare abbia già soffiato anche lo storico t.o. kenobiclub a meridiana, da sempre partner inseparabili. se tutti sti contratti vanno in porto non sarebbe male a questo punto basare qualcosina a forlì.
I primi equioaggi stanno partendo in questi giorni per l'addestramento.
Ci vorranno circa due mesi prima che siano operativi.

Per la Russia stanno iniziando l'iter per certificare i servizi a terra in terra starniera...
 

fontanarossa

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e si saranno 12 velivoli: ci dovrebbero essere anche ....gli equipaggi. spero che i ritardi dello scorso anno diventino solo un brutto ricordo. per il 2006 non dovrebbero più esserci in flotta aerei provenienti dai balcani ma 12 A320 in livrea. mi pare abbia già soffiato anche lo storico t.o. kenobiclub a meridiana, da sempre partner inseparabili. se tutti sti contratti vanno in porto non sarebbe male a questo punto basare qualcosina a forlì.
I primi equioaggi stanno partendo in questi giorni per l'addestramento.
Ci vorranno circa due mesi prima che siano operativi.

Per la Russia stanno iniziando l'iter per certificare i servizi a terra in terra starniera...
grazie delle info, sai per caso qualcosa anche sulle nuove eventuali rotte?
 

pilota75

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Si sa qualcosa sui tempi di attivazione e frequenze dei voli Forli-Mosca?

Fino a qualche tempo fa erono presenti nel timetable sul loro sito, ma non sono mai stati prenotabili, ora sono scomparsi anche da li.
Sembra che sia l'8 marzo dal Domodedovo.