News flotta Alitalia-CAI - Parte 2


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DusCgn

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In realtà in Aprile dovrebbe arrivare il terzo A330, seguito dal quarto in Agosto. La mia visibilità si ferma qui però.
Non dovrebbero essere il terzo ad aprile e quarto + quinto in agosto? Cito un tuo post di novembre

Abbiamo un nuovo A330 in consegna ad Agosto 2011 insieme al suo gemello MSN1225, dunque per ora 3 A330 visibili nei sistemi in consegna l'anno prossimo:

MSN 1218 alias EI-xxx --> in consegna ad Aprile 2011
MSN 1225 alias EI-xxx --> in consegna ad Agosto 2011
MSN 1252 alias EI-xxx --> in consegna ad Agosto 2011
Spero non siano cambiati anche qui i programmi.....
 

shenzen airlines

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nel 2011 dovrebbero arrivare anche quattro 330, di cui due già confermati (aprile e agosto) e gli altri due a seguire. Quindi 148 + 4 = 152. E inoltre ci dovrebbero essere i nuovi regional.

Mi associo al ringraziamento per le informazioni pazientemente riportate da rick!
questo lo so benissimo......l'han detto più volte Rick ed anche Billypaul su qs forum. semplicemente, non vorrei che un incremento della flotta LR avvenga a scapito dei 320....in maniera che la somma resti sempre bene o male invariata. anche perchè ricordo che sono usciti ben 9 737.....speravo venissero sostituiti con dei 320 (quelli di toto per intenderci) come è stato bene o male fino ad ora.
mi chiedo se qs cambio è dovuto a scelta aziendale di AZ, oppure semplicemente toto non riesce a reperirli...bah, a capirci qualcosa!
 

shenzen airlines

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aggiungo: Sabelli ha parlato di una decina di aerei per il 2011. sperando che non vengano considerati tra questi i 3 320 in arrivo in qs giorni, dovrebbero essere i 4 330 + altri 6 (tra regional e 320)

se sto insistendo per aumentare la flotta di medio raggio è perchè, molto banalmente, servono ad alimentare i voli di LR, a partire dai nuovi...:)
 

DusCgn

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9 Novembre 2005
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aggiungo: Sabelli ha parlato di una decina di aerei per il 2011. sperando che non vengano considerati tra questi i 3 320 in arrivo in qs giorni, dovrebbero essere i 4 330 + altri 6 (tra regional e 320)

se sto insistendo per aumentare la flotta di medio raggio è perchè, molto banalmente, servono ad alimentare i voli di LR, a partire dai nuovi...:)


Le ultime parole al riguardo della flotta da parte di AZ (ieri)
"Per il futuro - ha aggiunto D'Orsogna - proseguiremo l'impegno sul lungo raggio, grazie all'ingresso di altri 10 aeromobili, tra cui 4 A330".
http://www.ttgitalia.it/pagine/Alit...-raggio,Dettaglio001,IT,267181,Home-news.aspx


Vedremo.
 

Farfallina

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aggiungo: Sabelli ha parlato di una decina di aerei per il 2011. sperando che non vengano considerati tra questi i 3 320 in arrivo in qs giorni, dovrebbero essere i 4 330 + altri 6 (tra regional e 320)

se sto insistendo per aumentare la flotta di medio raggio è perchè, molto banalmente, servono ad alimentare i voli di LR, a partire dai nuovi...:)
Se ne era già parlato sul forum, praticamente nella winter c'è un decremento di macchine che comunque è assorbito dalla contrazione della domanda, poi arriveranno questi 3 A320 già pronti ed in consegna a breve dalle news che ci ha dato Rick, erano poi previsti se non ricordo male 3 A319 e si stava discutendo dei regional.

E' molto probabile che AZ abbia deciso di rinunciare ai A319 andando a sostituirli con i futuri regional che si dice siano richiesti in consegna da giugno ritendendo che quella trentina di posti in meno sia ampiamente rivalutata dai risparmi gestionali di far volare un regional al posto di un A319 sulla LIN-FCO da cui verranno liberati di conseguenza degli A320, poi si diceva che sarà bloccato per il 2011 il phase out degli MD80 che si è scelto di tenere rispetto ai B737 che erano in condizioni peggiori esarà migliorata l'utilizzazione delle macchine che comunque sui B737 non era a pieno regime.
 

rick@BCN

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Non dovrebbero essere il terzo ad aprile e quarto + quinto in agosto? Cito un tuo post di novembre



Spero non siano cambiati anche qui i programmi.....
Vero, ma ora il quinto non lo visualizzo più: non vuol dire per forza che siano cambiati i programmi, potrebbe essere un periodo di update del sistema quindi per il momento niente panico.
 

ZFox

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EI-EIC:

Volo AZ 8920 del 10 dicembre 2010

XFW - Roma, Fiumicino

Orario Programmato 19.00 21.05
Orario Effettivo 19.00 21.05
Status attuale del volo Non partito
 
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