naplover
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Perdonami mi spieghi quest'espressione?
(500 VCE/FCO + 6900 FCO/EZE) * 2 (raddoppio J ?) *4 (?) = 59.200 *2(A/R) mi spieghi il x2 e x 4 Grazie!!!!!!!!!
Status Elite ed Elite Plus
- Autore Discussione rino747
- Data d'inizio
(500 VCE/FCO + 6900 FCO/EZE) * 2 (raddoppio J ?) *4 (?) = 59.200 *2(A/R) mi spieghi il x2 e x 4 Grazie!!!!!!!!!
- 19 Novembre 2009
- 6,381
- 57
eh lo so, l'itaGliano non è il mio fortePerdonami mi spieghi quest'espressione?
(500 VCE/FCO + 6900 FCO/EZE) * 2 (raddoppio J ?) *4 (?) = 59.200 *2(A/R) mi spieghi il x2 e x 4 Grazie!!!!!!!!!
allora:(500 VCE/FCO + 6900 FCO/EZE) esatto
* 2 (andata e ritorno)
*4 (x3 biglietto business + 100% miglia da tessera CFP = *4)
= 59.200
*2( 2 voli, uguale 2 andate e due ritorni)
Grazie per le risposte e i consigli! resta che chi viaggia tanto sul nazionale deve davvero faticare assai per arrivare ad essere Ulisse (Elite) o CFA (Elite Plus)...
Si, in effetti non è facile!!.. a proposito, c'è qualche CFP che non usa il prezioso voucher della CFA da cedere?
Mi associo!!!Si, in effetti non è facile!!.. a proposito, c'è qualche CFP che non usa il prezioso voucher della CFA da cedere?
ma è leggermente un controsenso spendere 500€ per una CFA, piuttosto uno si compra la carta lounge!! ma se si gira nel web, c'è gente che la vende anche su ebay a prezzi esorbitanti...
se a qualcuno avanza lo status, lo faccia sapere 
Se l'anno dopo voli un po' con lo status accumuli più miglia; quindi un senso quelle cifre possono averle.
In alternativa se uno è vicino alla soglia può fare quello che gli americani chiamano "miles run": un volo (leisure) solo per guadagnare miglia.
Di questi tempi, visti i prezzi molto favorevoli può essere una valida alternativa.
In alternativa se uno è vicino alla soglia può fare quello che gli americani chiamano "miles run": un volo (leisure) solo per guadagnare miglia.
Di questi tempi, visti i prezzi molto favorevoli può essere una valida alternativa.
Che voi sappiate i punti bonus Amex sono solo per biglietteria Alitalia, per tutti i voli Skyteam o solo quelli in c/s AZ? Intendo, tra 3 giorni devo andare a Murmansk, volo operato da Aeroflot (senza c/s), prendo comunque il bonus pagando con Amex AZ o no? E sul SVO-CDG-LIN-AMS-SVO comprato sul sito AF (e con c/s AZ)? Grazie!
Ok, grazie mille! allora non la rinnovo e tengo solo quella di Citybank/Aeroflot dato le miglia sono qualificanti per ogni tipo di transazione, spesa inclusa, (1usd = 1 miglio più 500 di bonus per ogni volo SU c/s inclusi comprato e 2 o 3X in caso di volo in J) e per alcuni mesi non volerò AZ.
Confermo. Pagato 200 euro di tasse per un biglietto premio, fanno 200*3 miglia qualificanti + 200*1,25 di miglia per il pagamento (Amex AZ gold): totale 850 miglia
- 19 Novembre 2009
- 6,381
- 57
beh...sul regolamente non mi sembra ci sia niente a riguardo...
Art.2.10 Il Socio non può vendere o permutare in alcun modo le Miglia o i Premi allo stesso spettanti
pensi che la CFAxTe rientri in questo articolo? Non so se viene considerato come un "Premio"... comunque vabhe... tanto non trovero mai un CFP!
Una cosa ė certa che a causa di tutte queste Amex az ormai i posti premio in business latitano parecchio... C'ė molta facilità ad avere grandi accumuli di miglia e quindi poca offerta di posti premio ;(
- 19 Novembre 2009
- 6,381
- 57
ho appena prenotato 2 posti in J, disponibilità a Maggio 2012, e manco nelle date che interessavano a me...bah...
Sei stato fortunato, io sinceramente ancora non ho capito con che criterio li distribuiscono. Quando ero Ulisse li trovavo più facilmente ora che sono CFP solo economy, boh.
In aggiunta alle volte ho visto che sotto data è più facile trovarlo altre volte no... Vorrei proprio capire come fanno.