Anch'io uso spesso Kayak, però non fidarti completamente e solo di questo sito.
Mi sembra che LH voli con 340-600, e quindi vecchia J, AF con 77 e quindi J in discesa, BA con 747. Che J ha?
Vero non c'e' l'IFE, ma c'e' il wifi (spesso), un po' di tempo te lo passi lo stesso...
La vecchia J di LH è assolutamente da evitare.
Grazie. Volendo sfruttare anche il pomeriggio della partenza mi sto orientando su AF, pur non soddisfatto perchè è da un po' che non mi soddisfa proprio.
BA ha la stessa poltrona su tutta la flotta, con piccole differenze soprattutto nell'IFE. La poltrona e' fully-flat ma con una configurazione unica al mondo, un mix di poltrone rivolte verso la prua e verso la coda. Eviterei la poltrone centrali sul main deck del 747, ma a parte quelle, il prodotto hard e' di tutto rispetto, imbattibile per la privacy (specie i posti al finestrino sul'UD).
Mi ricordo dal tuo TR, se non sbaglio per NY.
Nooo hanno pensionato l'MD-11? Mi pareva di averlo visto ancora non molto tempo fa...
L'MD11 vola ancora, sulla AMS-SFO normalmente viene messo in bassa stagione, d'estate invece c'è il 747.
Sì, tutti e 22.
La dogana la devi sempre passare o a PHL o in altro aeroporto USA, il problema e che poi a PHL o altro aeroporto devi ritirare il bagaglio e reinbarcarlo sul volo diretta a SFO, perchè passata la dogana vengono considerati come voli interni e i controlli sono quelli di imbarco non di passaporto con controllo visto
