V libertà EK: accolti ricorso ASSAEREO al TAR e appello EK al Consiglio di Stato


rick@BCN

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Dubai, UAE
grazie a entrambi per l'esauriente spiegazione
Si chiama tankering, ed è conveniente solo quando il prezzo del carburante è molto basso rispetto a quello a destinazione e il volo non è molto lungo.
Nel medio oriente Saudia applica questa pratica per i voli regionali.


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belumosi

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EK apre il 3° daily DXB-JFK direttamente con il 380. Chissà se c'è un collegamento con l'eventuale diniego ad EK a proseguire il DXB-MXP-JFK.

Emirates Adds 3rd Daily A380 New York Service from March 2015

by JL

Update at 1205GMT 06NOV14

Emirates from 08MAR15 will launch 3rd daily nonstop Dubai – New York JFK operation, on board Airbus A380 aircraft. The new flight departs Dubai in the afternoon hours.

EK203 DXB0250 – 0825JFK 388 D
EK201 DXB0830 – 1415JFK 388 D
EK207 DXB1450 – 2035JFK 388 D
EK204 JFK1120 – 0750+1DXB 388 D
EK208 JFK1630 – 1315+1DXB 388 D
EK202 JFK2300 – 1945+1DXB 388 D

Currently EK207/208 is open for reservation until 28MAR15 inclusive.

http://airlineroute.net/2014/11/06/ek-jfk-mar15/
 

Farfallina

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EK apre il 3° daily DXB-JFK direttamente con il 380. Chissà se c'è un collegamento con l'eventuale diniego ad EK a proseguire il DXB-MXP-JFK.

Emirates Adds 3rd Daily A380 New York Service from March 2015

by JL

Update at 1205GMT 06NOV14

Emirates from 08MAR15 will launch 3rd daily nonstop Dubai – New York JFK operation, on board Airbus A380 aircraft. The new flight departs Dubai in the afternoon hours.

EK203 DXB0250 – 0825JFK 388 D
EK201 DXB0830 – 1415JFK 388 D
EK207 DXB1450 – 2035JFK 388 D
EK204 JFK1120 – 0750+1DXB 388 D
EK208 JFK1630 – 1315+1DXB 388 D
EK202 JFK2300 – 1945+1DXB 388 D

Currently EK207/208 is open for reservation until 28MAR15 inclusive.

http://airlineroute.net/2014/11/06/ek-jfk-mar15/
Per dirlo bisognerebbe avere i dati di quanti pax attualmente sono instradati sul DXB-MXP-JFK. Considerato che aprono con un A380 direi che in ogni caso una bella fetta di traffico sarà aggiuntiva DXB-JFK anche se il 100% dei pax attuali facesse DXB-MXP-JFK, IMHO direi che è una decisione non condizionata dalla decisione sul MXP-JFK.
 

Delve

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6 Luglio 2012
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La notizia dell'A380 sulla JFK è cominciata a circolare qui a MXP subito dopo la conferma della EK91/2. Tra l'altro da quanto ne so quello serale sarebbe un A380 al momento utilizzato sulla DXB - DME il cui operativo non rende al massimo. Di fatti sul sito Emirates già da Dicembre entrambi i volo verso la capitale russa sono operati con triplo7.

Oltre ad Emirates, anche QR Freighter segue la vicenda della V libertà molto attentamente visto il volo MXP-ORD; A questo proposito sembra quasi certa la concessione di una deroga di 18 mesi rinnovabile.
 

Farfallina

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La notizia dell'A380 sulla JFK è cominciata a circolare qui a MXP subito dopo la conferma della EK91/2. Tra l'altro da quanto ne so quello serale sarebbe un A380 al momento utilizzato sulla DXB - DME il cui operativo non rende al massimo. Di fatti sul sito Emirates già da Dicembre entrambi i volo verso la capitale russa sono operati con triplo7.

Oltre ad Emirates, anche QR Freighter segue la vicenda della V libertà molto attentamente visto il volo MXP-ORD; A questo proposito sembra quasi certa la concessione di una deroga di 18 mesi rinnovabile.
Belumosi ha postato una news relativa al diretto DXB-JFK, non al MXP-JFK.
 

DusCgn

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9 Novembre 2005
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Emirates to increase its Services to New York JFK

6 November 2014
Airline to launch fourth daily service to the Big Apple in March 2015
DUBAI, U.A.E.,6th November 2014: Emirates, a global connector of people, places and economies has announced it is to launch a fourth daily service from its home and hub, Dubai International Airport to John F. Kennedy International Airport (JFK) in New York commencing 8th March 2015.
The new service, EK 207 will depart Dubai at 14:50 hours and arrive in JFK at 20:35 hours. The return flight, EK 208 will depart JFK at 16:30 hours and arrive in Dubai at 13:15 the following day.

One of Emirates' fleet of 54 A380's at New York's JFK airport
“This new service will allow passengers the convenience of an afternoon departure from both Dubai and New York, to complement the existing morning and evening departures of our existing three services”, said Emirates’ Hubert Frach, Divisional Senior Vice President, Commercial Operations - West. “New York is one of our busiest and most popular routes in the United States. Adding this fourth service will give our passengers even more choice of connectivity when flying from any part of our global network, in particular the Far East and South Asia. Once in the US, our partnership with JetBlue adds even more seamless connectivity onto their network of 65 destinations from JFK.”
Passengers from New York will be able to enjoy convenient connections on to destinations such as Johannesburg, Nairobi, India and many cities on Emirates’ Middle East network with connection times under four hours.
Thanks to Emirates’ code-share agreement with JetBlue Airways (B6) the new fourth daily service will allow good connectivity with JetBlue flights to points across the United States and Caribbean. At JFK, JetBlue operates from its highly acclaimed Terminal 5, while Emirates operates from the adjacent Terminal 4, allowing for fast and easy connections between flights.
Emirates and JetBlue’s partnership dates back to 2010 and has deepened over the subsequent four years, moving from an interline agreement to incorporating bilateral code-sharing, terminal co-location in Boston, and reciprocal benefits for each airline’s frequent flyers. Members of Skywards, Emirates’ frequent flyer programme, can earn miles on JetBlue-operated flights and also redeem miles for flights to any of JetBlue’s 86 destinations throughout North, Central and South America. Similarly, members of JetBlue’s TrueBlue loyalty programme can earn points for Emirates-operated flights worldwide.
“As New York’s Hometown Airline, we are delighted to see Emirates continue to expand at our main base of operations with this fourth daily service,” said Scott Laurence, JetBlue’s senior vice president of airline planning. “Emirates is a valuable partner for JetBlue, providing our shared customers with high standards of service across an incredible network.”
The fourth JFK service will be operated with one of Emirates’ fleet of A380 aircraft featuring 14 First Class Private Suites, 76 Business Class lie-flat beds and 399 Economy Class seats on the main deck. Its upper deck features Emirates’ iconic On-Board lounge for premium passengers and two unique Shower Spas for First Class passengers. All passengers on-board can enjoy access to up to 1,800 channels of films, TV shows, music and games through ice, the airline’s award-winning inflight entertainment system.
Emirates first flew to New York in June 2004 and since then has flown over 4.5 million passengers on the route. It currently operates two other non-stop services between DXB and JFK operated by A380 aircraft, and one service which routes via Milan, operated by a US-built Boeing 777. Passengers travelling in First Class and Business Class on Emirates-operated flights, as well as Skywards Platinum and Gold members, have access to the Emirates Lounge at JFK.
New York is one of the world’s most iconic cities and needs little introduction. With so many things for visitors to experience including its museums and galleries, shopping, Broadway shows, famous landmarks such as the Empire State Building and sporting events, the city that never sleeps has something to offer everyone. With a population of over 8 million, it is estimated as many as 800 languages are spoken in New York City, meaning that from whichever of Emirates’ 147 destinations passengers arrive, they’re likely to find someone who can welcome them in their own language.
To find out more about Emirates, or to book your ticket on this new service which are on sale now, please visit www.emirates.com or contact your preferred travel agent.


http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=1953483&offset=0
 

kenyaprince

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Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Az su Emirates: «Spregiudicati a vendere Milano-New York oltre l’autorizzazione»

emirates«Si deve prendere atto della spregiudicatezza di Emirates che vende biglietti per la tratta Milano Malpensa-New York ben oltre la durata dell’autorizzazione che scade a marzo». Secondo quando riferito da Il Sole 24 Ore Andrea Gemma, legale di Alitalia, si è espresso così durante l’udienza davanti al Consiglio di Stato nell’ambito della vertenza sui collegamenti diretti operati da Emirates tra Milano Malpensa e New York. Inizialmente, al Tar del Lazio, Emirates era risultata perdente: il giudice aveva accolto il ricorso di Alitalia, Assaereo e altre compagnie contro l’autorizzazione concessa alla compagnia di Dubai a collegare direttamente le due città. Il Consiglio di Stato, in sede di sospensiva, aveva poi accolto l’appello di Emirates, riattivando così i collegamenti. Ora l’attesa è proprio per la decisione del Consiglio che «auspicabilmente – conferma Gemma – dovrebbe arrivare entro fine anno». L’autorizzazione oggetto di ricorso era stata concessa dall’Enac, da ottobre 2013, per 18 mesi.

travelquotidiano
 

Farfallina

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Re: V libertà Emirates a MXP: accolto ricorso ASSAEREO al TAR

Az su Emirates: «Spregiudicati a vendere Milano-New York oltre l’autorizzazione»

emirates«Si deve prendere atto della spregiudicatezza di Emirates che vende biglietti per la tratta Milano Malpensa-New York ben oltre la durata dell’autorizzazione che scade a marzo». Secondo quando riferito da Il Sole 24 Ore Andrea Gemma, legale di Alitalia, si è espresso così durante l’udienza davanti al Consiglio di Stato nell’ambito della vertenza sui collegamenti diretti operati da Emirates tra Milano Malpensa e New York. Inizialmente, al Tar del Lazio, Emirates era risultata perdente: il giudice aveva accolto il ricorso di Alitalia, Assaereo e altre compagnie contro l’autorizzazione concessa alla compagnia di Dubai a collegare direttamente le due città. Il Consiglio di Stato, in sede di sospensiva, aveva poi accolto l’appello di Emirates, riattivando così i collegamenti. Ora l’attesa è proprio per la decisione del Consiglio che «auspicabilmente – conferma Gemma – dovrebbe arrivare entro fine anno». L’autorizzazione oggetto di ricorso era stata concessa dall’Enac, da ottobre 2013, per 18 mesi.

travelquotidiano
Decisione importante più che per i 2-3 mesi che eventualmente sarebbero sospesi in anticipo ma perché darebbe una giustificazione ottima al governo per non rinnovare la concessione senza dover subire polemiche.
 

RogerWilco

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Scusate l'ignoranza in termini giuridici, ma non ho capito una cosa... la eventuale sentenza varrebbe come inderogabile per tutti gli aeroporti d'italia e per il futuro, anche sorvolando sui molteplici precedenti concessi in tutta europa, o potrebbe essere che, ipoteticamente,... Emirates, ad esempio, impugni la possibilità di spostare il volo a qualche centinaio di Km facendolo partire ad esempio da VCE dove per altro opera regolarmente? Perché mi sembra che una delle motivazioni dell'opposizione alla V sia che la compagnia opera su una rotta già abbondantemente servita da AZ e compagnie Americane...
 

Farfallina

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Scusate l'ignoranza in termini giuridici, ma non ho capito una cosa... la eventuale sentenza varrebbe come inderogabile per tutti gli aeroporti d'italia e per il futuro, anche sorvolando sui molteplici precedenti concessi in tutta europa, o potrebbe essere che, ipoteticamente,... Emirates, ad esempio, impugni la possibilità di spostare il volo a qualche centinaio di Km facendolo partire ad esempio da VCE dove per altro opera regolarmente? Perché mi sembra che una delle motivazioni dell'opposizione alla V sia che la compagnia opera su una rotta già abbondantemente servita da AZ e compagnie Americane...
La sentenza vale per questa autorizzazione, che comunque è prossima alla scadenza.
Prossime richieste saranno valutate dal Governo che non ha nessun obbligo di accettarle.
E' evidente che una decisione avversa a EK chiuderebbe probabilmente i discorsi per il futuro, mentre una decisione favorevole metterebbe più pressione al Governo che non credo che comunque rinnoverà la 5° libertà, piuttosto potrebbe trattare un cambio con una destinazione non servita, sempre in via provvisoria.
 

rommix

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2 Aprile 2008
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Emirates potrà continuare a volare Milano/New York-Consiglio Stato

ROMA, 17 dicembre (Reuters) - Emirates potrà incrementare la frequenza dei voli sulle rotte Dubai-Milano, Dubai-Roma, Dubai-Venezia, già servite dalla predetta compagnia, e di fruire delle sette nuove frequenze concessele sulla nuova rotta Dubai-Milano-New York.

Lo riferisce il Consiglio di Stato che oggi con due diverse sentenze ha annullato due decisioni di segno opposto del Tar che aveva accolto due ricorsi di Assoaereo, l'Associazione nazionale vettori e operatori del trasporto aereo, e di Alitalia Compagnia aerea italiana che lamentavano violazioni di norme comunitarie.

Il Consiglio di Stato a novembre aveva già sospeso l'esecuzione delle sentenze del Tar: "Ora, con l'accoglimento degli appelli, Emirates potrà continuare a esercitare le tratte aeree fino alla scadenza dell'autorizzazione concessale".

Il Consiglio di Stato "ha ritenuto che l'attività di Emirates potesse proseguire, in quanto autorizzata in conformità della legge vigente, il decreto legge 185/2008, meglio noto come decreto salva Malpensa, emanata proprio in vista del rilancio commerciale dello scalo, e in mancanza di contrasto con la disciplina comunitaria sulla negoziazione degli accordi internazionali sul traffico aereo".

http://borsaitaliana.it.reuters.com/article/foreignNews/idITL6N0U144M20141217
 

Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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N/D
Ottima notizia Emirates vince quindi la lunga battaglia legale con Alitalia durata oltre un anno. A questo punto potrà continuare a effettuare la rotta fino al 31 marzo 2015. Poi bisognerà vedere se la quinta libertà verrà prorogata, spero venga concessa almeno una proroga di sei mesi fino al termine dell' Expo.