Riconsegna bagaglio nel caso di itinerari complessi: misteri

[Pulmino]

Domanda tecnica per addetti ai lavori. Ho effettuato viaggio TLL-CAG, TLL-FRA con Lufthansa FRA-LIN-CAG con Alitalia, in data 4 giugno.
I biglietti sono stati comprati online. 2 adulti + 2 bambini + 1 infant.

All'aeroporto di Tallinn i bagagli vengono spediti direttamente a Cagliari, nonostante i biglietti siano distinti.
Al ritorno a Cagliari, mi dicono che i bagagli vanno ritirati a Francoforte e rifatto il checkin bagagli.
Stupito, ho mostrato dunque l'andata con il tragitto bagagli fino a destino, spiegando di aver ritirato gli stessi regolamente.
Niente da fare: "mi spiace ma con primo biglietto Alitalia non possiamo mandare a destino"
Chi ha ragione?

 

[aless]

Re: Bagaglio consegna, misteri

Chi alla fine decide nei fatti dove viene spedito il bagaglio. Cosa a cui dovrai adeguarti diligentemente.


(spostato nella sezione corretta)

 

[Pulmino]

Sono un po' duro di comprendonio. Come mai sullo stesso tragitto, il bagaglio da Tallinn e' spedito fino a Cagliari ed invece a Cagliari sono tassativi nel ritiro dei bagagli a meta' strada?
Corse forsennate a parte, si rischia di perdere le coincidenze. E soprattutto disparità di trattamento in due diversi aeroporti di partenza. Misteri.

 

[Dancrane]

Policy diverse delle compagnie, tutto qui. LH applica un sistema, AZ ne applica un altro.

 

[aless]

Guarda, in realtà non ti saprei dire, e aspetto che intervenga qualcuno più ferrato di me.

Basandomi solo sulla mia esperienza, considero innanzitutto plausibile che ciò che valga a TLL con LH non valga a CAG con AZ, dunque non mi sorprende la risposta dell'addetto/a. Aggiungo poi le policy interne delle due aziende, i dettagli degli accordi di interline, e infine le procedure interne ad ogni aereoporto.

Ma soprattutto, sempre per una questione di esperienza ti dico che a giocare un ruolo importante è anche l'addetto stesso: ne ho visto alcuni che proprio non sapevano come eseguire la procedura in questi casi, altri a cui scocciava perdere 5 minuti in più, e altri che invece hanno sbrigato la questione in pochi secondi. Da qui il mio iniziale "ti adegui e pace".

 

[Pulmino]

Policy? Una delle tante piccole differenze fra AZ e LH.
Chissa' se in AZ sono al corrente di quello che significa/consegue, nella scelta del vettore da parte del cliente.
Con un infant e due bambini e due adulti, nemmeno a mani giunte (conoscendo Francoforte e la distanza fra Terminals - a Parigi, un disgraziato ci muore) hanno preso in considerazione la richiesta.

Grazie a tutti per la risposta.

Ps. Provero' a scrivere ad Alitalia per avere lumi. A titolo informativo. Postero' l'eventuale risposta.

 

[aless]

Policy? Una delle tante piccole differenze fra AZ e LH.
Chissa' se in AZ sono al corrente di quello che significa/consegue, nella scelta del vettore da parte del cliente.
Con un infant e due bambini e due adulti, nemmeno a mani giunte (conoscendo Francoforte e la distanza fra Terminals - a Parigi, un disgraziato ci muore) hanno preso in considerazione la richiesta.

Grazie a tutti per la risposta.

Ps. Provero' a scrivere ad Alitalia per avere lumi. A titolo informativo. Postero' l'eventuale risposta.

Tantissime volte non ho avuto di questi problemi con AZ, e altrettante li ho avuti con altri vettori. Visto che appunto possono essere molti i fattori, non spariamo a zero per partito preso. Contro AZ come contro chiunque.

 

[aamilan]

Era un unico biglietto.o.biglietti.separati? Nel. Secondo caso a tll ti hanno fatto un favore se invece avevi un unico biglietto. Con tutte le tratte il bagaglio dovevano rimandartelo a Tallinn

 

[Dome]

Non sono né politiche di Compagnia, né umori dell'addetto check-in, sono regole IATA.
A fronte di biglietti separati il bagaglio deve essere inviato alla destinazione finale del primo biglietto, con biglietto in congiunzione a destinazione.
A TLL ti hanno fatto una cortesia ma hanno infranto una regola, ovvero...fatto un errore. A CAG son stati corretti.

 

[aless]

Mi ero perso il dettaglio dei biglietti distinti (cosa che non c'entra nulla con l'essere stati comprati on-line mediante un'unica transazione), e quoto decisamente Dome.

 

[falkux]

Era un unico biglietto.o.biglietti.separati? Nel. Secondo caso a tll ti hanno fatto un favore se invece avevi un unico biglietto. Con tutte le tratte il bagaglio dovevano rimandartelo a Tallinn

Eh?

 

[EdoC]

E ovvio che sono due biglietti distinti, non avendo Az e Lh nessun accordo commerciale.
In questo caso LH ha infranto una regola, in caso i biglietti distinti i bagagli vanno ritirati e rifatto il check-in. Questo avviene con Az, Ek, Ey, IB, BA e qualunque altra compagnia.

 

[Pulmino]

Pare non sia possibile. Almeno cercando su internet altri casi.
Pero' a CAG si puo' andare in passeggino fino sotto l'aeromobile. Altrove no.
View attachment 7207

 

[kenadams]

E ovvio che sono due biglietti distinti, non avendo Az e Lh nessun accordo commerciale.
In questo caso LH ha infranto una regola, in caso i biglietti distinti i bagagli vanno ritirati e rifatto il check-in. Questo avviene con Az, Ek, Ey, IB, BA e qualunque altra compagnia.

Erano biglietti distinti in questo caso, ma non è una ovvietà: Alitalia ha sicuramente accordi di interline con LH.

 

[aamilan]

Eh?

Torna in collina

 

[SCAIPRIORITI]

Pare non sia possibile. Almeno cercando su internet altri casi.
Pero' a CAG si puo' andare in passeggino fino sotto l'aeromobile. Altrove no.
View attachment 7207

Ma informarsi meglio,no? Vedi quell'etichettina gialla? C'è scritto "delivery at aircraft".
E non è peculiarità di Cagliari

 

[Cesare.Caldi]

Ma informarsi meglio,no? Vedi quell'etichettina gialla? C'è scritto "delivery at aircraft".
E non è peculiarità di Cagliari

Una curiosità sui passeggini: il fatto di consegnarli sotto bordo è una regola che varia da compagnia a compagnia o è uno standard? Perchè finora ho sempre visto con molte compagnie i passeggini consegnati sotto bordo, ieri invece su un volo Easyjet sono stati mandati in stiva e consegnati al nastro bagagli.

 

[londonfog]

Una curiosità sui passeggini: il fatto di consegnarli sotto bordo è una regola che varia da compagnia a compagnia o è uno standard? Perchè finora ho sempre visto con molte compagnie i passeggini consegnati sotto bordo, ieri invece su un volo Easyjet sono stati mandati in stiva e consegnati al nastro bagagli.

Io ho volato con passeggini per anni, con svariate compagnie e da/per molti aeroporti. La mia esperienza e' che le cose dipendevano dalla compagnia e dall'aeroporto. Per esempio a LHR terminal 1 arrivavano al nastro dei bagagli speciali. LHR Terminal 4 BA di solito te li faceva trovare all'uscita dell'aereo (in fondo alla scala o all'inizio dell'air bridge). BLQ e VCE di solito sotto all'aereo. JFK come Londra. Tel Aviv bagagli speciali. SFO sotto l'aereo, ecc.
Non mi sembra che le cose siano cambiate.

 

[pello]

a BGY i passeggini vengono ridati al nastro bagagli

 

[Mobius]

La policy di AZ è quella di mandare i bagagli in base all'itinerario effettivo del biglietto. In caso di prenotazioni separate, bisogna riprendere il bagaglio e rifare il check-in. Questa policy è stata intensificata negli ultimi 3-4 anni, credo per evitare le rogne dovute allo smarrimento dei bagagli a FCO: se è compito di AZ trasferire da un volo all'altro un bagaglio che risulta smarrito la compagnia ne risponde, ma non è più disposta ad assumere rischi per soddisfare le esigenze dei passeggeri con prenotazioni separate.

All'estero sono molto più flessibili con queste cose, lo posso assicurare. Al check-in spesso abbiamo problemi con passeggeri che si lamentano perché all'andata gli hanno spedito i bagagli direttamente dal Canada/Australia/Stocaxoland a Lamezia e al ritorno dovranno riprenderli a FCO per rifare il check-in.


Per quanto riguarda i passeggini, policy di compagnia a parte, molto dipende dalla disponibilità di operai sottobordo: quando sono di rampa e non ho operai a sufficienza, mando i passeggeri che rivogliono il passeggino direttamente alla riconsegna bagagli. È una cosa che può accadere a prescindere dalla compagnia. comunque chi rivuole il passeggino dovrebbe scendere tra gli ultimi, non tra i primi... molte famiglie si fiondano giù per le scale, aspettano e si lamentano pure, come se il personale di rampa non avesse altro da fare.

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