Quindi sull'aereo 12 ore al giorno per 5 giorni non ci stai.
Il resto si commenta da solo.
Sciopero assistenti di volo British Airways
- Autore Discussione AZ209
- Data d'inizio
Il resto si commenta da solo.
Tutto sommato le richieste dei mixed fleet non mi sembrano fuori dal mondo e da quello che ha detto Cruz credo che troveranno un accordo. Riguardo lo sciopero a quanto pare l'impatto sara' minimo e non ci saranno voli cancellati. http://www.independent.co.uk/travel...out-no-flights-cancelled-latest-a7484316.html
- 19 Novembre 2009
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- 58
scusate...ma quando si parla di 21-27.000 sterline all'anno, si intendono nette o lorde? Perchè se sono lorde, credo abbiano ragione da vendere...
13900
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- 26 Aprile 2012
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Lorde.
La mia ragazza, dopo 2 anni e qualcosa, prende - a seconda dei mesi - tra i £1,400 e i £1,600 al mese puliti.
Chiaro, era tutto su contratto, pero' ci sono diverse cose che sono presenti solo nell'accordo sindacale, e che non sono a contratto (orari, trattamento downroute e altre cose).
- 19 Novembre 2009
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TFR o tredicesima non credo esistano in UK. Puoi investire parte del tuo stipendio in un piano pensionistico che puoi riscuotere al momento della pensione, appunto, o quando lasci la compagnia.
Un nuovo entrante, oggi, in Mixed Fleet prende £11,900 lordi all'anno piu' £3.00/h per ogni ora di duty, contate dal momento in cui si 'timbra' in ingresso e quando si 'timbra' alla fine di un volo, che duri un giorno o cinque.
Un nuovo entrante, oggi, in Mixed Fleet prende £11,900 lordi all'anno piu' £3.00/h per ogni ora di duty, contate dal momento in cui si 'timbra' in ingresso e quando si 'timbra' alla fine di un volo, che duri un giorno o cinque.
I sindacati hanno sospeso lo sciopero
The Unite general secretary Len McCluskey said: “Over the past four days, and indeed the past two years, this union has worked tirelessly to find a resolution to the issues causing our members concern. We now have a new offer from the company, which we will put to our members. The two-day strike over Christmas and Boxing Day is now suspended.”
The Unite general secretary Len McCluskey said: “Over the past four days, and indeed the past two years, this union has worked tirelessly to find a resolution to the issues causing our members concern. We now have a new offer from the company, which we will put to our members. The two-day strike over Christmas and Boxing Day is now suspended.”
13900
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Per quel che vale la mia analisi, per me il sindacato ha perso una buona occasione; Cruz, malgrado la tattica "muso duro" che aveva fatto all'indomani della prima dichiarazione di sciopero, ha portato sul piatto un +4.5% per il base pay ma, crucialmente, non retrodatato. Un'offerta di sicuro buona, e poco distante da quella chiesta dal sindacato. Pero', considerando che si parla del contratto 2016, e che l'offerta di BA era a partire dal 2017, e che altre flotte hanno avuto contratti retrodatati, il sindacato ha consigliato di rifiutare e il 70% dei votanti ha deciso di no. Vedremo chi avra' ragione.
Comunque, una piccola correzione: lo sciopero avra' si inizio il 10, ma il clou dovrebbe essere l'11, quando dovrebbe iniziare il buy on board, un progetto fortemente voluto da Cruz.
Comunque, una piccola correzione: lo sciopero avra' si inizio il 10, ma il clou dovrebbe essere l'11, quando dovrebbe iniziare il buy on board, un progetto fortemente voluto da Cruz.
TW 843
Senior Member
British Airways cabin crew announce seven-day strike
British Airways cabin crew have announced seven days of strike action in the long-running dispute over pay.
Union members of its mixed fleet crew will walk out on March 3 to March 9.
The latest strike announcement follows a four-day stoppage, which ended Saturday.
BA said once contingency plans had been finalised it would publish more details next week.
Unite said it was clear BA could "afford" to settle the dispute after its parent company, IAG, announced annual pre-tax profit of £2bn last week.
Unite national officer Oliver Richardson said: "Striking mixed fleet cabin crew continue to demonstrate their determination to achieve a fair deal on pay in the face of British Airways' bully boy tactics."
BA said: "Our pay offer for mixed fleet crew is consistent with the deal accepted by 92% of colleagues across the airline, most of whom are represented by Unite.
"It also reflects pay awards given by other companies in the UK and will ensure that rewards for mixed fleet remain in line with those for cabin crew at our airline competitors."
Workers are striking in a dispute over pay for members on those contracts. They said they are underpaid and dispute the airline’s claim that staff are paid a minimum of £21,000 a year through pay, bonuses and incentives.
Unite has called for talks and conciliation service Acas.
BBT
British Airways cabin crew have announced seven days of strike action in the long-running dispute over pay.
Union members of its mixed fleet crew will walk out on March 3 to March 9.
The latest strike announcement follows a four-day stoppage, which ended Saturday.
BA said once contingency plans had been finalised it would publish more details next week.
Unite said it was clear BA could "afford" to settle the dispute after its parent company, IAG, announced annual pre-tax profit of £2bn last week.
Unite national officer Oliver Richardson said: "Striking mixed fleet cabin crew continue to demonstrate their determination to achieve a fair deal on pay in the face of British Airways' bully boy tactics."
BA said: "Our pay offer for mixed fleet crew is consistent with the deal accepted by 92% of colleagues across the airline, most of whom are represented by Unite.
"It also reflects pay awards given by other companies in the UK and will ensure that rewards for mixed fleet remain in line with those for cabin crew at our airline competitors."
Workers are striking in a dispute over pay for members on those contracts. They said they are underpaid and dispute the airline’s claim that staff are paid a minimum of £21,000 a year through pay, bonuses and incentives.
Unite has called for talks and conciliation service Acas.
BBT
13900
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Quindi, se Mixed Fleet é l'8 percento della forza lavoro (e sono generoso, perché tutti quelli che sono Band 3 o su non hanno un collective bargaining agreement), se MF consta di 4500 membri, allora in BA siamo in 56mila. Peccato che i numeri, prima dell'ecatombe di IT, management, procurement e customer service in Europa e in America, fossero di 40-44mila. Qualcuno dia a Karen Slinger un pallottoliere.
East End Ave
Utente Registrato
Mi sa che la tariffa è esageratamente restrittiva... with no refund... o ci potrebbe essere una clausola in caso di sciopero?
East End Ave
Utente Registrato
In questi casi vengono emessi dalle compagnie dei Travel Waivers che consentono cambi entro una determinata travel window oppure il rimborso. Chiaramente in questo secondo caso occorre che il volo sia annullato preventivamente.
Non ho nessuna info relativa a delle cancellazioni... oltretutto controllo tutti i giorni la prenotazione perchè stavo cercando di fare un upgrade con gli avios da premium economy a Club World ma non mi da la possibilità, ma nello stesso tempo mi dice "CONFERMATO" cosa, non so, ma di sicuro non l'upgrade.
Chiamato l'ufficio Executive Club di BA mi dicono che la business sul LHR-LAX è praticamente vuota ma non ci sono posti dedicati per l'upgrade... (trattasi di A380).
TW 843
Senior Member
Metto qui:
British Airways to cut legroom on some short-haul flights
British Airways will reduce the average leg room on some European flights as it plans to squeeze more passengers on its A320 and A321 aircraft.
The move to add an extra 2 rows (12 seats) will cut passenger leg room by 1 inch to 29 inches – the same as Easyjet but less than Ryanair.
BA said the move will help keep fares low.
“From next year we’re making a small increase to the number of seats on our A320 and A321 fleet so we can keep fares low,” a BA spokesperson told The Daily Mail. “Customers fly with us because we offer quality and value in all areas.”
The changes will reportedly be made next year on short-haul flights out of Gatwick and Heathrow.
The move follows BA’s decision to stop serving complimentary food and drink on short-haul economy flights.
BBT’s twice-weekly newsletter
British Airways to cut legroom on some short-haul flights
British Airways will reduce the average leg room on some European flights as it plans to squeeze more passengers on its A320 and A321 aircraft.
The move to add an extra 2 rows (12 seats) will cut passenger leg room by 1 inch to 29 inches – the same as Easyjet but less than Ryanair.
BA said the move will help keep fares low.
“From next year we’re making a small increase to the number of seats on our A320 and A321 fleet so we can keep fares low,” a BA spokesperson told The Daily Mail. “Customers fly with us because we offer quality and value in all areas.”
The changes will reportedly be made next year on short-haul flights out of Gatwick and Heathrow.
The move follows BA’s decision to stop serving complimentary food and drink on short-haul economy flights.
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