Ma è chiaro: ENAC deve chiudere Firenze, così le compagnie tornano, e la Polaria, mitragliette alla mano, obbligare chiunque scenda dai treni o dai bus a montare sul coso.
Qualsiasi cosa negativa accada…..
Però con un treno supersonico del genere arriveresti a destinazione prima che in aeroporto col mover...Perché in fin dei conti, è sempre e comunque colpa dei fiorentini
Ma anche:
https://www.pisatoday.it/cronaca/calo-passeggeri-galilei-pisa-mover-lettera-anac.html
E poi non è mica finita!!! C'è chi vorrebbe l'Alta Velocità solo per Pisa. Di solito sono gli stessi che si lamentano dei 300 milioni di euro per realizzare la nuova pista a Peretola, ma ne spenderebbero ben 5 MILIARDI per creare un collegamento AV totalmente inutile.
Sorvolo sui treni da 1.200km/h. Se volete, commentate voi.
Quoto e aggiungo che la beffa è doppia perchè il collegamento già esisteva, certamente vintage ma funzionava.
Bastava aggiungere treni e sincronizzarli con quelli FS cosa che spesso non avveniva tanto che conveniva una passeggiata piuttosto che aspettare delle mezz'ora i treni.
Ma non avrebbe fatto figo come il coso.
Vero, anche se prima del famigerato ponte dei sospiri FLR con i nuovi check-in, i nuovi controlli di sicurezza e duty free ha fatto buoni passi avanti.
Sono partito da FLR per queste feste e devo dire che con i nuovi controlli di sicurezza e il nuovo duty free, non ha niente da invidiare a qualsiasi scalo eropeo! Anzi prima del ponte dei sospiri è decisamente un bell'aeroporto che rimane in mente! E' stato fatto veramente un ottimo lavoro sfruttando il poco spazio disponibile!
se penso che c'era già una bella ferrovia...
Usando il treno è anche comodo, ma fa un po' senso spendere 8,70 da Santa Maria Novella a Pisa centrale (alla grossa 80 km) e 5 per il restante km e mezzo scarso.
