Disco verde della UE alla nuova ITA, Alitalia smette di volare il 15 ottobre
- Autore Discussione enrico
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- 3 Agosto 2017
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Per adesso fino al 2025 (minimo, poi si tratta ad oltranza per arrivare al 2035...).
Il lungo raggio da Linate per ITA? Peccato che non sia possibile per nessuno operarlo!
E propone una nuova compagnia delle dimensioni di ITA con il resto di AZ rimasto da basare a FCO?
Immagino che gli ex IG proponessero un acquisto di ramo d'azienda con loro quale personale navigante invece degli ex AZ.
Per adesso ammortizzatori per 1 anno eventualmente prorogabili. E se li deve prorogare Draghi per me non si arriva al 2025.
Comunque Altavilla e' abituato a trattare con i sindacati. A Draghi stanno un po' piu' sullo stomaco...vedremo...Io alla fine penso che la spunteranno ancora preferenziale. Poi gli altri brontoleranno ma tant'e'...
- 3 Agosto 2017
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Per me si arriva invece ad una grande lotteria nazionale dove verranno estratte le circa 15.000 "fortunate" famiglie Italiane che si dovranno sobbarcare i dipendenti Alitalia trombati, licenziati, non idonei per vari motivi, cassa integrati, ecc ospitandoli direttamente a casa fino a trapasso.
Mannaggia a questo "odio atavico" per Alitalia....te possino...
Ho notato che sui social, anche se fai in commento costruttivo e pacato, te se magneno vivo!
Dipende, cosa dice la profezia Maya più recente?
Ma il sito di ITA lo ha messo su Topo Gigio? Ve bene che provvisorio, ma al netto dell’estetica stile 1998 non sarebbe una cattiva idea se lo facessero funzionae. Fosse mai che incassino qualcosa.
Il mio unico neurone dice che ITA non fa chiamate dirette ma valuta chi ha fatto domanda. Non vedo perché uno che spera nella CIG debba fare domanda con lo scopo di rifiutare l'offerta.
È un copia/incolla, trova/sostituisci di quello Alitalia, chiaramente il sito non è una priorità.
Verissimo! Nella pagina "Chi siamo" del sito ITA, si legge:
"ITA punterà con forza sulla digitalizzazione, perciò sono previsti consistenti investimenti in sistemi e piattaforme digitali per garantire al cliente una esperienza di viaggio di qualità, quale elemento distintivo dell’offerta e per sviluppare un’azienda data driven con un’organizzazione flessibile e snella le cui fondamenta poggiano sull’analisi e comprensione dei dati e sul valore del proprio capitale umano."
Sempre nella stessa pagina "La società è attiva da novembre del 2020."
Dieci mesi per fare un copia/incolla e con quelle premesse nero su bianco, non mi pare davvero un buon inizio.
Oppure fa tutto parte della "strateggia"?
Qantaslink
Utente Registrato
E' già stato spiegato andando indietro nelle pagine del thread che il sito è similare a quello AZ perché per la prima fase sarà AZ a occuparsi della vendita dei biglietti per ITA e i sistemi dovevano interfacciarsi.
TapiroVolante
Utente Registrato
- 13 Dicembre 2016
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Interfacciarsi... la famosa "interfaccia di bronzo" (per essere buoni)
- 1 Febbraio 2012
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Quello che dice Farfallina è corretto: al momento i sistemi di back-end sono gli stessi di AZ.
Ci vorranno molti mesi e molti soldi per cambiare i sistemi.
- Stato