Credo che non ci sia bisogno di avvertirlo, Altavilla è stato messo lì da Draghi.
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Thread ITA Airways maggio 2022
- Autore Discussione Flyer97
- Data d'inizio
- Stato
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E pensi che a Draghi freghi qualcosa dei milioni e milioni di euro che il carrozzone italico costa al Paese? Il dictat e' sempre il solito: "la Compagnia di bandiera che serve a portare i turisti nel belpaese", omettendo che serve anche a mollare altro ma tant'e'...
Beloot
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- 15 Giugno 2015
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Il vile affarista si sta rivelando per quello che è...
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Tanto quello che dev'essere fatto non verrà mai messo in atto per motivi più disparati. Quindi...
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/BSNS6K72VVK2HNOTDIK4FYTGHY.jpg)
Italy wants privatisation deal for ITA Airways by mid-June, sources say
The Italian government wants to clinch a deal on the sale of state-owned carrier ITA Airways by mid-June, two sources close to the matter told Reuters on Wednesday.
www.reuters.com
Ita Airways, il numero uno Altavilla: «Privatizzazione in tempi rapidi»
Necessario l’allargamento dell’offerta includendo anche i settori del Cargo e dei Charter che assicurerebbero un maggiore sviluppo nazionale ed internazionale
Puntuale come le spie il ritornello sulla puntualita'...e il giornale ha riempito una pagina di aria fritta as usual....Ita Airways, il numero uno Altavilla: «Privatizzazione in tempi rapidi»
Necessario l’allargamento dell’offerta includendo anche i settori del Cargo e dei Charter che assicurerebbero un maggiore sviluppo nazionale ed internazionalewww.corriere.it
Alla fine dice : La nuova fase andrà avanti speditamente con l’attività dei tre consiglieri presenti in consiglio, determinati a portare avanti rapidamente il processo di consolidamento dell’attività di volo e del processo di privatizzazione in accordo con le indicazioni del Mef e del governo».
La mia domanda è ma il CDA non è completamente decaduto per mancanza di numeri minimi previsti dallo statuto della società?
Se così fosse i 3 consiglieri non possono votare ed approvare nulla in consiglio.
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Qantaslink
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OH CHE BELLA...COMPAGNIA! su CARICO A CHIACCHIERE
"Stupido è chi lo stupido fa". Forrest Gump non si sbagliava! Qualcuno crede ancora di poter levarsi dalle scatole il nu
blog.libero.it
Da alcune parti d'Italia, E' ITA significa è andata
ITALIA RUMORS / Fine del Cda, che reintroduce Giavazzi come il deus ex machina. - Tebigeek
Siamo arrivati! La decisione dei sei direttori di ITA Airways di dimettersi al momento della decisioneil futuro dell'azienda stataleLa dice lunga sulle
tebigeek.com
Sai benissimo che questo CDA e' solo formale...al netto non conta e non decide un fico secco.
Qantaslink
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Si questo lo sapevo, ma formalmente è decaduto tutto o sbaglio ?
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Ennesimo esempio di come gli usi e i costumi sono alla misura del carrozzone. Quante SPA stanno attive con tre persone in CDA?
Non esiste alcuna ipotesi di decadenza del C.d.A. per dimissioni.
Nel caso di dimissioni della maggioranza del Consiglio, stante il disposto dell'articolo 2385 Codice Civile, semplicemente esse non avranno effetto immediato, ma solo da quando sarà ricostituita la maggioranza con l'accettazione dell'incarico da parte dei nuovi amministratori.
Lo Statuto di ITA prevede un Consiglio di Amministrazione composto da minimo 7 a massimo 11 componenti, questo significa che non sarà sufficiente ricostituire la maggioranza, ma saranno necessari almeno 4 nuovi amministratori.
Ovviamente, nulla impedisce all'unico socio di modificare in assemblea lo Statuto nel senso da rendere legittimo un consiglio di 3 membri.
Grazie, a sto punto proporrei al MEF di modificare lo statuto ad un solo componente, Altavilla, tanto chi non si allinea alle sue decisioni è fuori.
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BRUXELLES (Reuters) - Lufthansa è aperta a tutte le opzioni in merito a una possibile ingresso nel capitale Ita Airways, se la sua potenziale offerta in tandem con il gruppo Msc dovesse andare in porto.
Lo ha detto Carsten Spohr, amministratore delegato della compagnia aerea tedesca.
"Tutte le opzioni sono aperte", ha detto ai giornalisti che gli chiedevano se Lufthansa preveda di prendere una quota in Ita. Lufthansa sarebbe un partner ideale per l'erede di Alitalia, ha aggiunto Spohr.
Lo ha detto Carsten Spohr, amministratore delegato della compagnia aerea tedesca.
"Tutte le opzioni sono aperte", ha detto ai giornalisti che gli chiedevano se Lufthansa preveda di prendere una quota in Ita. Lufthansa sarebbe un partner ideale per l'erede di Alitalia, ha aggiunto Spohr.
Cominciamo bene!
www.infobae.com
Agencias de viajes argentinas no venderán pasajes de la nueva Alitalia hasta que compensen a los pasajeros por cancelaciones
Le exigen a la nueva empresa ITA, que reemplazó a la anterior, que solucione el problema de los usuarios damnificados por la desaparición de la tradicional aerolínea italiana
www.infobae.com
leggo sul corsera che con i nuovi aerei a lungo raggio verrebbe introdotta una fantomatica 4a classe , chamata confort, che andrebbe tra l'economy e l economy premium.....la differenza con l economy sarebbe piu spazio per le gambe, mi chiedo invece la premium economy che plus avrebbe, attendo con ansia una quinta classe...
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