Viking
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"Non eravamo pronti?". Problemi in tutta Europa per carenza di personale post Covid
- Autore Discussione pello
- Data d'inizio
13900
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- 26 Aprile 2012
- 10,475
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100 mila SOLO PARTENZE.
Al momento hanno prenotazioni per 101500 al giorno.
Vediamo se le compagnie aeree risponderanno “ciccia” vendiamo comunque
BA non mi garantosce il BLH-LHR del 19/7. Mi da la possibilita di cambiare il volo come voglio. sono tentato di cambiarlo con un Firenze-LCY
simof75
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e infatti …
'Unreasonable and unacceptable': Furious Emirates refuses to cut flights from Heathrow
Emirates, which operates six daily flights between Dubai and Heathrow alone, says it should not have to suffer because of the airport's failure to get up to speed after pandemic restrictions were lifted.
Qjuesta mattina LCY era affollato ma funzionante. volo per MXP alle 9.30. alle 8.45, partita la prima ondata, trovavi tranquillamente posto a sedere amche in uno dei pub/bar/.ristoranti. dalle 8 coda chilometrica da Caffe' Nero. Nessun problema di bagaglio
Andrea1988
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E c'hanno pure ragione.e infatti …
'Unreasonable and unacceptable': Furious Emirates refuses to cut flights from Heathrow
Emirates, which operates six daily flights between Dubai and Heathrow alone, says it should not have to suffer because of the airport's failure to get up to speed after pandemic restrictions were lifted.news.sky.com
13900
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- 26 Aprile 2012
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Durante la notte c’erano lavori di manutenzione a LHR su una delle due piste e purtroppo sono durati più del previsto. Ergo, LHR s’è trovato con una pista in meno fino alle 7:30 circa e ci sono almeno una decina di dirottamenti a STN, LTN e altrove.
sto accendendo un cero per la povera 8200 che si trova su uno di quei dirottamenti, 5 giorno di un blocco di sei gg di shorthaul…
sto accendendo un cero per la povera 8200 che si trova su uno di quei dirottamenti, 5 giorno di un blocco di sei gg di shorthaul…
AlicorporateUK
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E-mail (work) appena giunta consigliandoci di prenotare in anticipo per il periodo dal 1 settembre in poi, vista la “huge demand” (che sorpresa!) riportata dal nostro CTA. Sembra, inoltre, che AFS (fuelling services a LHR) abbia proclamato uno sciopero dal 21 al 24 luglio a seguire (periodo piuttosto tranquillo quindi non dovrebbe far “danni”…).
Si sono presi pure la briga di elencare gli eventi che andranno a condizionare prezzi e disponibilità di voli/alberghi/ecc.:
London Fashion Week: 16-20 September
Paris Fashion Week: 30 September - 4 October
US Tennis Open, New York: 29 August - 11 September
Thanksgiving events, US-wide: 24 November
FIFA World Cup, Qatar: 21 November - 18 December
Last-but-not-least, pure un “warning” sul caldo previsto a Londra nei giorni a venire!
[OT] Ogni sacrosanta riunione su Teams da 2 settimane a questa parte inizia, prolungandosi per un quarto d’ora abbondante, con il tema del tempo a Londra e la classica domanda a me rivolta:
— “What’s the weather like in Bosnia?”
— “35 degrees since May 1st…”
— “OMG! Is your country equipped for such high temperatures?”
[/OT]
G
Si sono presi pure la briga di elencare gli eventi che andranno a condizionare prezzi e disponibilità di voli/alberghi/ecc.:
London Fashion Week: 16-20 September
Paris Fashion Week: 30 September - 4 October
US Tennis Open, New York: 29 August - 11 September
Thanksgiving events, US-wide: 24 November
FIFA World Cup, Qatar: 21 November - 18 December
Last-but-not-least, pure un “warning” sul caldo previsto a Londra nei giorni a venire!
[OT] Ogni sacrosanta riunione su Teams da 2 settimane a questa parte inizia, prolungandosi per un quarto d’ora abbondante, con il tema del tempo a Londra e la classica domanda a me rivolta:
— “What’s the weather like in Bosnia?”
— “35 degrees since May 1st…”
— “OMG! Is your country equipped for such high temperatures?”
[/OT]
G
Vogliamo fermarci un attimo per dare un riconoscimento di merito agli aeroporti italiani?
Inviato dal mio SM-G781B utilizzando Tapatalk
o forse agli italiani che ne hanno stipendiato il personale con le loro tasse?
Ma si, diamo il merito a bologna che ha nell'aerea arrivi oltre 500 valigie tra rush bag, voli cancellati, connessioni perse etc..
Diamogli il merito che non ha dispatcher, ground staff per I bagagli, non ha scale per gli aerei, e se parcheggi ai remote ti devi fare il segno della croce per sbarcare i pax...
Qantaslink
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Ma devi riconoscere che anche la compagnia per cui lavori, delle volte partecipa a questo caos ,che non riesco a capire.
Questo non lo metto in dubbio, lo schedule dei voli è stato fatto con i piedi, a cui si sommano i problemi di bologna e il danno è fatto. Da inizio luglio ad oggi per quanto mi riguarda ho finito solamente DUE giornate con ritardi di meno di 30 minuti, il resto dai 30 minuti alle 3 ore sempre...
A questo si aggiungono anche gli slot che ormai su tratte come DUB, STN, CRL, BVA, POLONIA, CPH, ARN è praticamente scontato al 100%
libicocco
Utente Registrato
- 1 Agosto 2008
- 1,076
- 171
Situazione a LGW abbastanza tranquilla questa mattina verso le 10:30. Bag drop EasyJet e controlli sicurezza con poca coda.
E-gates aperti a MXP, e anche qui attesa di 1 ora per i bagagli...
E-gates aperti a MXP, e anche qui attesa di 1 ora per i bagagli...
Dr. AlphaMike
Utente Registrato
L'aeroporto rappresenta perfettamente la sintesi di Bologna, la lentezza più totale nel rispondere ad i problemi strutturali che sono presenti da anni, uno su tutti gli alloggi per universitari.
Tornando OT: il vero problema dell'aeroporto è stato quello di non usare la pandemia per iniziare i lavori di ampliamento dell'area passeggeri, lavori già pienamente finanziati per 148 milioni.
Ad oggi la data di inizio lavori è fissata al 2025-2026, e sopravvivere almeno altri 5-6 anni in queste condizioni è impossibile, ed è completamente inutile spendere milioni in un nuovo piazzale (già in corso di costruzione) se non sei in grado di accogliere il nuovo traffico.
Quello che è ancora più frustrante è vedere sbandierato sui social la risoluzione di tutti i problemi tramite l'apertura di una nuova sala d'attesa da 40 posti.
lezgotolondon
Utente Registrato
cittadini EU residenti in EU con una sponsorship dell'azienda che deve assumerli, che ci vuole?
Lo stipendio minimo e' una miseria, la maggior parte della gente che lavora nel settore prende di piu'.
Io sto volando spesso da Bologna per lavoro. La situazione dopo la security è sempre disastrosa, non ci sono posti a sedere sufficienti, non ci sono parcheggi per le auto sufficienti (la penultima volta che ho usato l'aeroporto, un mercoledì di metà giugno, non era possibile parcheggiare in nessun parcheggio dell'aeroporto e non c'era posto in tutti quelli prenotabili online). Negli ultimi anni c'è stato un incremento di voli (o una modifica di fasce orarie, non saprei) che ha mandato in tilt l'aeroporto stesso. Ed è incredibile come non venga fatto nulla per migliorare la situazione.