Praticamente con buona probabilità stanno ricontrattando i vari contratti di co-marketing con discussioni e sospensioni (delle rotte meno redditizie) nel periodo invernale. In fondo il rischio aumento dei costi impatta anche su FR come per le altre compagnie, magari meno ma sempre un problema.Praticamente rimangono le rotte che, a naso, catalogherei come quelle con più domanda, e che in caso di tagli avrei immaginato che, assieme a BLQ, sarebbero state quelle meno a rischio.
Forse ci sono diversi accordi di marketing in attesa di ricontrattazione?
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Alla fine niente base chiusa a BUD nella Winter, ma riduzioni significative su alcune rotte. Sull’Italia PSA - BUD ridotta a sole due partenze settimanali
telex.hu
Nel menù a tendina di FR è una rotta che appare ancora oggi. L’hanno lanciata ma non è mai stata attivata?
Non so quanti di FR sciopereranno.. gli assunti diretti dalla compagnia hanno già ricevuto il contratto nuovo un mese fa, mentre gli assunti agenzia lo stanno per ricevere nelle prossime ore...
Sarei curioso di sapere quali miglioramenti contrattuali ed economici gli sono stati concessi da Ryanair.
Perché unauthorized absence? È uno sciopero mica un'assenza così a caso. Poi ovvio non vieni pagato per quel giorno ma perché doverla mettere su questi toni e rischiare l'ennesima figura di...
Mi riferivo proprio a quella frase e a quei modi, ho messo il "forse" solo perché non conosco come si sia comportata la persona a cui è indirizzata la missiva, magari non ha comunicato correttamente l'adesione allo sciopero, o magari era su un volo garantito. Comunque sia la comunicazione rimane sempre quella solita aggressiva e arrogante
