romaneeconti
Utente Registrato
- 21 Marzo 2021
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sono solo alcune le apri e chiudi:SCL o MEX ad es. o la PVG da Mxp ai tempi dellìExpo. Le altre rotte sono stabili e l'unica cosa che glia nni hanno dimostrato e' che sono sempre in perdita. Non sarebbe meglio dire che solo poche rotte Alitalia o ITA possono essere profittevoli? non perche' siano le rotte sbagliate ma perche' qualunque rotta con le gestioni aziendali negli anni han solo fatto perdere quattrini. Non mi pare difficile la questione: non e' questione di rotte ma di gestione complessiva.Mi sembra evidente che ITA avrà accesso a una delle JV nordatlantiche, a maggior ragione in caso di ingresso di DL. E, a quanto ne so io, le nuove rotte richiedono tempo per generare profitti. Uno dei veri problemi di AZ è stato un management isterico che apriva rotte per chiuderle alla prima stagione, senza aspettare di consolidare l'investimento