Incidente a Madrid per un MD80 Spanair (MAD-LPA)
- Autore Discussione Edo75
- Data d'inizio
- Stato
Da ciò che ho visto il pezzo è Associated Press, quindi di Agenzia che di "lanci al volo" fa solo le notizie improvvise (come un incidente) con 2-3 righe. Poi approfondisce evitando sensazionalismo e qualunquismo.Mi sembra un articolo scritto per informare, com'è giusto che sia!
Questa "merce" è sempre più rara.
Notare il dubbio espresso in alcuni passaggi anche quando si apriva ipotesi plausibili.
Quanto invece riportato dall'altra stampa (leggendo qui il forum) mi sembra permeato di sensazionalismo e pressapochismo. Pur concedendo il beneficio della necessità di coprire una notizia con immediatezza, non credo che sia d'obbligo avventurarsi in collegamenti tipo "perdita di bilancio = scarsa manutenzione = sciopero piloti = rivendicazione sindacale = lowcost, ecc" e via dicendo (lascio a voi l'ordine di quei punti).
Neppure l'intenzione di "colorare" il pezzo con dettagli o commenti o supposizioni, giustifica certe ipotesi o commenti.
Soprattutto se dette in modo impersonale (= acquista ufficialità, diventa una sentenza) e non come commento personale del giornalista (= lascia il beneficio del dubbio sulla veridicità dell'affermazione)
Doctorstein
Utente Registrato
innanazitutto felice di vedere che tnt sta bene, e dispiaciuto per tutte le vittime
volevo segnalare la confusione che regna a sky tg 24
dove prima intervistano un funzionario del ANSV dove dice che tutti gli aere per volare devono rispettare le STESSE regole, e precisa che la Spanair NON è low cost, poi mandano un servizio dove sentenziano che la compagnia in crisi ha risparmiato sulla manutenzione, e poi sempre coerentemente lanciano un sondaggio dove chiedono se secondo il pubblico le low cost sono meno sicure... e mostrano i risultati :66% degli spettatori credono sia meno sicuro!
chi gliele chiarisce le idee?
l'indirizzo della pagina del sondaggio è questa: http://tg24.sky.it/tg24/home.html il sondaggio è in basso a DX, vi invito a visitare la pagina e votare per riportare a valori più attinenti alla realtà i risultati
volevo segnalare la confusione che regna a sky tg 24
dove prima intervistano un funzionario del ANSV dove dice che tutti gli aere per volare devono rispettare le STESSE regole, e precisa che la Spanair NON è low cost, poi mandano un servizio dove sentenziano che la compagnia in crisi ha risparmiato sulla manutenzione, e poi sempre coerentemente lanciano un sondaggio dove chiedono se secondo il pubblico le low cost sono meno sicure... e mostrano i risultati :66% degli spettatori credono sia meno sicuro!
chi gliele chiarisce le idee?
l'indirizzo della pagina del sondaggio è questa: http://tg24.sky.it/tg24/home.html il sondaggio è in basso a DX, vi invito a visitare la pagina e votare per riportare a valori più attinenti alla realtà i risultati
Ultima modifica:
Ecco la differenza tra i reports di Channel 4 (UK) e Rai 1. La prima nel servizio appena fatto non continua a dire ecco perchè è low cost allora bassa sicurezza anzi dice: Spanair which is owned by SAS and IS a conventional airlines, was struggling against its low cost competitors. Inoltre citava anche un testimone che si è solo fratturato la gamba e diceva come l'aereo traballasse a destra e sinistra prima del impatto.
Nel TG di Rai invece la rai non può fare altro che intervistare un pilota dell'alitalia, che farebbe bene a tacere al posto di fare l'idiota (e qui si il termine è forte e voluto) che dice: spanair è una compagnia a basso costo e si tutte le compagnie se volano vuol dire che si attengono agli standard minimi di sicurezza, la differenza però con le majors come alitalia, lufthansa investono molto nella sicurezza. alitalia fa almeno il doppio degli standard minimi...mentre appunto le low cost risparmiano e si attengono proprio al minimo. Ogni occasione è buona...
Nel TG di Rai invece la rai non può fare altro che intervistare un pilota dell'alitalia, che farebbe bene a tacere al posto di fare l'idiota (e qui si il termine è forte e voluto) che dice: spanair è una compagnia a basso costo e si tutte le compagnie se volano vuol dire che si attengono agli standard minimi di sicurezza, la differenza però con le majors come alitalia, lufthansa investono molto nella sicurezza. alitalia fa almeno il doppio degli standard minimi...mentre appunto le low cost risparmiano e si attengono proprio al minimo. Ogni occasione è buona...
Doctorstein
Utente Registrato
non voglio sicuramente gufare, ma credo come in tutti gli incidenti anche questo sia stato generato da una tremenda coincidenza di malaugurati eventi, a cui purtoppo nessuno è immune, ma se al posto dell'82 di Spanair ne fosse caduto uno di AZ, che in media mi risultano essere più vecchi,
i tg cosa griderebbero al complotto? o liquiderebbero la cosa come sfortuna?
credo che cavalcare un evento del genere sia SCHIFOSAMENTE CINICO, e vi ricordo che recentemente anche BA ha perso un aereo e solo la fortuna ha fatto si che nessuno si ferisse seriamente, e che LH ha rischiato di perdere un aereo per un atterraggio in condizioni forse un po troppo estreme ed entrambe sono tuttaltro che low cost
i tg cosa griderebbero al complotto? o liquiderebbero la cosa come sfortuna?
credo che cavalcare un evento del genere sia SCHIFOSAMENTE CINICO, e vi ricordo che recentemente anche BA ha perso un aereo e solo la fortuna ha fatto si che nessuno si ferisse seriamente, e che LH ha rischiato di perdere un aereo per un atterraggio in condizioni forse un po troppo estreme ed entrambe sono tuttaltro che low cost
GattoVolante
Utente Registrato
Visto questa sera al TG1 delle 20. Un altro espertone, non mi ricordo il nome, ha detto che JK è una compagnia con seri problemi finanziari che ha licenziato 1100 dipendenti e che i sindacati hanno definito insicura perchè non rispetta gli standard delle major...
"E' meglio tacere e dare l'impressione di essere stupidi che aprire la bocca e confermare di esserlo..."
zeneize
Utente Registrato
janmnastami
Utente Registrato
- 9 Febbraio 2008
- 3,384
- 0
Mi dispiace per i passeggeri scomparsi e, in particolar modo, per l'a/v italiano.
Il servizio su di lui del TG5 delle 20 potevano risparmiarselo.
Il servizio su di lui del TG5 delle 20 potevano risparmiarselo.
Andrea1988
Utente Registrato
Oggi ne hanno dette di tutti i colori sulle low-cost. Non potrebbero, queste ultime, presentare ricorso?
Ricardo
Utente Registrato
Con questa logica dovremmo avere decine di incidenti con aerei Alitalia... che vergogna!
Un pensiero per le vittime ed i familiari.
Ricardo
Alitalia Fan
Utente Registrato
e i giornalisti ci danno dentro guardate qui....
http://www.corriere.it/esteri/08_ag...ta_cfdf74ee-6eb8-11dd-bf8a-00144f02aabc.shtml
io alcune neanche le avrei messe...
http://www.corriere.it/esteri/08_ag...ta_cfdf74ee-6eb8-11dd-bf8a-00144f02aabc.shtml
io alcune neanche le avrei messe...
GattoVolante
Utente Registrato
Sarò OT ma...
Ragazzi, vi giuro che, al di là delle cause dell'incidente che col tempo forse capiremo, al di là della diatriba low cost vs. major, non riesco a non pensare ai poveri passeggeri e membri dell'equipaggio scomparsi.
Ho pianto pensando a quelle persone che non ho mai conosciuto, che sicuramente avevano i loro pensieri, le loro speranze per il futuro, rabbie ed affetti... in particolare, non perchè alcuni morti pesino più degli altri, mi viene da pensare ai bambini.
Da quando è nato il mio le prospettive della mia vita sono cambiate del tutto e forse solo chi ne ha almeno uno può capire cosa provo.
Oggi fra l'altro riflettevo su quanto si sarà incaxxata al check-in la passeggera lasciata giù per overbooking... a quante stupidaggini corriamo dietro...
Scusate lo sfogo. Io stasera pregherò per Domenico e per gli altri che non ci sono più, e per quelli che lottano per farcela.
Francesco.
Ragazzi, vi giuro che, al di là delle cause dell'incidente che col tempo forse capiremo, al di là della diatriba low cost vs. major, non riesco a non pensare ai poveri passeggeri e membri dell'equipaggio scomparsi.
Ho pianto pensando a quelle persone che non ho mai conosciuto, che sicuramente avevano i loro pensieri, le loro speranze per il futuro, rabbie ed affetti... in particolare, non perchè alcuni morti pesino più degli altri, mi viene da pensare ai bambini.
Da quando è nato il mio le prospettive della mia vita sono cambiate del tutto e forse solo chi ne ha almeno uno può capire cosa provo.
Oggi fra l'altro riflettevo su quanto si sarà incaxxata al check-in la passeggera lasciata giù per overbooking... a quante stupidaggini corriamo dietro...
Scusate lo sfogo. Io stasera pregherò per Domenico e per gli altri che non ci sono più, e per quelli che lottano per farcela.
Francesco.
Il servizio del tg2 delle 20:30 è stato praticamente fatto per assalire le low cost. Indicando chiaramente che spanair è una compagnia a basso costo la cui manutenzione come le altre del genere è piuttosto "Sommaria"... ecco la parola usata...
Una compagnia, 2a solo ad Iberia in Spagna, membro di STAR ALLIANCE (Dove ci sono tutte le big bis UA, Singapore, Lufthansa, South African, Austrian, Bmi, etc.. etc) definita low cost !!!
Mah... se pensate che qui si stà parlando di un disastro aereo e ne stanno dicendo di tutti i colori, pensate a cosa ci dicono tutti i giorni...
Mah mah e ancora mah.
Nel frattempo colgo l'occasione anch'io pensare al cordoglio dei parenti amici e quant'altro delle vittime di questo incidente.
Una compagnia, 2a solo ad Iberia in Spagna, membro di STAR ALLIANCE (Dove ci sono tutte le big bis UA, Singapore, Lufthansa, South African, Austrian, Bmi, etc.. etc) definita low cost !!!
Mah... se pensate che qui si stà parlando di un disastro aereo e ne stanno dicendo di tutti i colori, pensate a cosa ci dicono tutti i giorni...
Mah mah e ancora mah.
Nel frattempo colgo l'occasione anch'io pensare al cordoglio dei parenti amici e quant'altro delle vittime di questo incidente.
@ tutti quelli che si scandalizzano per i commenti dei giornalisti sui mancati controlli/manutenzione, tutti voi siete stati presenti durante TUTTE le operazioni di manutenzione degli aeroplani? A leggervi sembra che non esistano certi problemi.
10 pagine di commenti tutti uguali, gli aerei sono sempre caduti, cadono e cadranno sempre, per un motivo o per un altro. Che dati avete per sostenere che non è andato giù per cause legate alla manutenzione? I giornalisti non possono avere i dati per sostenere ciò ma neanche voi per sostenere il contrario.
Francamente molti di voi mi sembrano zitelle inacidite.
10 pagine di commenti tutti uguali, gli aerei sono sempre caduti, cadono e cadranno sempre, per un motivo o per un altro. Che dati avete per sostenere che non è andato giù per cause legate alla manutenzione? I giornalisti non possono avere i dati per sostenere ciò ma neanche voi per sostenere il contrario.
Francamente molti di voi mi sembrano zitelle inacidite.
- Stato