La base di una compagnia aerea
- Autore Discussione jbcolory
- Data d'inizio
airblue
Utente Registrato
Bisogna distinguere tra base d'armamento, base operativa, base manutentiva e base equipaggio.
La base d'armamento coincide spesso con la sede del vettore ed è dove si trovano gli uffici tecnici, ingegneria, planning, talvolta hangar, centro pezzi ricambio, mezzi per manutenzione, ecc. Questa è una sola per vettore.
La base manutentiva si ha quando un vettore ha presso uno scalo dove non ha uffici tecnici, ingegneria, planning e magari neppure voli regolari di linea, ma dispone di hangar e strutture manutentive proprie (caso raro, diffuso soprattutto tra i vettori Americani).
Base operativa è una sottospecie di base d'armamento dove c'è una manutenzione più pesante rispetto alla daily fatta presso gli scali del network, oltre a base equipaggi e uffici del vettore (MUC per LH, ORY per AF).
La bese equipaggi è tipo per AZ VCE, TRN o NAP o tutte le basi FR fatta eccezione di STN, DUB e PIK.
La base d'armamento coincide spesso con la sede del vettore ed è dove si trovano gli uffici tecnici, ingegneria, planning, talvolta hangar, centro pezzi ricambio, mezzi per manutenzione, ecc. Questa è una sola per vettore.
La base manutentiva si ha quando un vettore ha presso uno scalo dove non ha uffici tecnici, ingegneria, planning e magari neppure voli regolari di linea, ma dispone di hangar e strutture manutentive proprie (caso raro, diffuso soprattutto tra i vettori Americani).
Base operativa è una sottospecie di base d'armamento dove c'è una manutenzione più pesante rispetto alla daily fatta presso gli scali del network, oltre a base equipaggi e uffici del vettore (MUC per LH, ORY per AF).
La bese equipaggi è tipo per AZ VCE, TRN o NAP o tutte le basi FR fatta eccezione di STN, DUB e PIK.
beograd
Bannato
i voli partono la mattina...quindi se ci sono problemi e ritardi il volo comunque rischia come altri..ma alla fine l'aereo rientra per i voli del giorno dopo.
...intendevo questo infatti, capire con maggiore dettaglio l'importo dei costi e l'intera organizzazione, grazie.
...sei ridicolo e presuntuoso, le mani se ti partono da sole è un problema che si puo risolvere.Eddai su, se andassi su un forum di storia a chiedere di colore era il cavallo bianco di Garibaldi cosa credi mi risponderebbero. Non volevo offendere nessuno, ma a volte le mani partono da sole
su su, non è il caso di mortificare così un bravo spotter.
adesso poi che hai tutte le info, puoi finalmente aprire una base. contento?
ma non avevi passato!!!! problemi di partenza delle manianche secondo me era semplicemente formulata male la domanda che comunque non ho trovato banale.
ciao
Doctorstein
Utente Registrato
Io bravo spotter? ma dove, gli aerei sono troppo veloci, me la cavo con i monumenti che non si muovono e mi lasciano il tempo di trovare il tasto scatto sulla reflex
Aggiongerei grasso (100kg), con un caratteraccio al cui confronto Dr. House è un bonacicone, e in effetti interventi come il tuo, mi fanno capire che a livello di coordinazioni lingua/mani cervello c'è chi sta peggio di me, Buona vita.
Fabio
grasso:dubbio:, no, NOI siamo diversamente magri!!!!Io bravo spotter? ma dove, gli aerei sono troppo veloci, me la cavo con i monumenti che non si muovono e mi lasciano il tempo di trovare il tasto scatto sulla reflex
Aggiongerei grasso (100kg), con un caratteraccio al cui confronto Dr. House è un bonacicone, e in effetti interventi come il tuo, mi fanno capire che a livello di coordinazioni lingua/mani cervello c'è chi sta peggio di me, Buona vita.
Fabio
Doctorstein
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