Cosa non si fa per pubblicità!
Guardate: http://www.airliners.net/photo/Sukhoi/Sukhoi-Superjet-100-95/1630690/L/
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Foto molto curiosa!
- Autore Discussione Teosky_90
- Data d'inizio
andreadc6
Utente Registrato
- 17 Giugno 2009
- 3,442
- 0
Già...
Nella trasmissione bbc TopGear qualche anno fa trainarono un 747 con un Tuareg V10 TDI...
fabioPSR
Utente Registrato
Ricordo perfettamente questo episodio...se non sbaglio dovettero modificare la macchina ad hoc, con specifici rapporti....il 747 era abbandonato invece.
charly
Utente Registrato
Secondo me misero solo del peso extra sulla macchina in moto che le ruote nn scivolassero o nn si impennasse...
Edito era fifth gear, il concorrente povero di topgear...
qua il video:
http://www.youtube.com/watch?v=i30vZOBcsTg
Edito era fifth gear, il concorrente povero di topgear...
qua il video:
http://www.youtube.com/watch?v=i30vZOBcsTg
Mi rivolgo a teo1986...
Ma davvero è esistito un 747 con i motori attaccati in quella maniera? io nn mi ricordo di averne visto mai uno nella mia umile carriera da appassionato
Ma davvero è esistito un 747 con i motori attaccati in quella maniera? io nn mi ricordo di averne visto mai uno nella mia umile carriera da appassionato
Toscanaccio
Utente Registrato
Nah, non che io sappia.
Se qualcuno vede mai TopGear, durante le corse di prova sul loro circuito (che si svolge in un aeroporto) ne vedete almeno 2 di 747 bianchi, e mi sembra che ad uno manchi i motori, mentre l'altro li ha, ehm... uniti!
Per chi non lo sapesse i 747 possono benissimo essere utilizzati per trasportare altri motori che ritornano da una manutenzione per esempio. Ovviamente saranno spenti.
Immaginatevi un 747 con 5 o 6 motori
charly
Utente Registrato
Molti anni fa un DC8 Alitalia portò un motore, attaccato sotto l'ala come gli altri, a New York da Malpensa per un altro DC8 Alitalia che ne aveva uno guasto. Testimone mio fratello,all'epoca A/V Alitalia,e su quel volo. L'aereo era pieno a tappo e con tutto quel peso dovette fare olding per passare le alpi.
D-FLY-AN
Utente Registrato
- 23 Gennaio 2010
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Wolly
Utente Registrato
Wolly
Utente Registrato
Ma non li leggi i messaggi precedenti?
Esatto, proprio la stessa cosa che ho detto del 747.
Se qualcuno di voi si ricorda l'incidente del 747 Air India che è esploso nelle vicinanze delle coste irlandesi, nello spazio aereo di Shannon, si ricorderà che aveva un 5° motore nuovo di zecca per un loro aereo. Peccato che l'a/m, equipaggio, persone e il motore non siano mai giunti a destinazione
PS.
Oops, credo di aver combinato qualche pasticcio con i messaggi... sorry!
Wolly
Utente Registrato
ogni tanto vado ad esclusione!Ma non li leggi i messaggi precedenti?
Esatto, proprio la stessa cosa che ho detto del 747.
Se qualcuno di voi si ricorda l'incidente del 747 Air India che è esploso nelle vicinanze delle coste irlandesi, nello spazio aereo di Shannon, si ricorderà che aveva un 5° motore nuovo di zecca per un loro aereo. Peccato che l'a/m, equipaggio, persone e il motore non siano mai giunti a destinazione
PS.
Oops, credo di aver combinato qualche pasticcio con i messaggi... sorry!