Aerei di Stato

[salva86]

A me sembra che si riferisse ad Abedini, riportato a Teheran con lo stesso Falcon con marche italiane.

Un altro terrorista, o meglio torturatore in questo caso portato a casa con un volo di stato a nostre spese.

Caso Almasri, l’irritazione della Corte penale internazionale: “L’Italia ci deve spiegazioni”

I giudici de L’Aia emettono una nota in cui lamentano di non essere stati avvertiti della scarcerazione del comandante libico. Piantedosi relazionerà domani al…

www.repubblica.it

 

[vc-25b]

Follow Flight ICARG from Tripoli to Rome on AirNav Radar

Real-time flight tracking with one of the best and most accurate ADS-B coverage worldwide. Check airport arrivals and departures status and aircraft history.

www.airnavradar.com

Sempre un Falcon 900 della CAI con marche fittizie, forse sempre (I-NEMO)?
In ogni caso qualcuno sa niente di che fine abbiano fatto I-DIEM (Falcon 900) che non vola (a meno che non sia a lui che abbiano cambiato la registrazione) dal 25/11/2024 e I-GATC (Gulfstream G600) che si trova a Savannah (centro Gulfstream) dal 19/12/2024?

 

[East End Ave]

Un altro terrorista, o meglio torturatore in questo caso portato a casa con un volo di stato a nostre spese.

Caso Almasri, l’irritazione della Corte penale internazionale: “L’Italia ci deve spiegazioni”

I giudici de L’Aia emettono una nota in cui lamentano di non essere stati avvertiti della scarcerazione del comandante libico. Piantedosi relazionerà domani al…

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Senza parole, troviamo sempre un modo per buttare nel cesso denaro pubblico, anche tirando lo sciaquone per riportare a casa questi XYYXYXY!!!!!

 

[Farfallina]

Un altro terrorista, o meglio torturatore in questo caso portato a casa con un volo di stato a nostre spese.

Caso Almasri, l’irritazione della Corte penale internazionale: “L’Italia ci deve spiegazioni”

I giudici de L’Aia emettono una nota in cui lamentano di non essere stati avvertiti della scarcerazione del comandante libico. Piantedosi relazionerà domani al…

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Purtroppo la teoria "Parigi val bene una messa" porta a queste situazioni. Come il rampollo di Gheddafi che sta tornando al potere nel sud del paese nel Fezzan dove ci sono gli interessi italiani. Se l'Italia meloniana vuole tornare ad avere influenza in Libia contesa fra russi, turchi e francesi i torturatori servono dalla propria parte purtroppo.

 

[Dancrane]

Purtroppo la teoria "Parigi val bene una messa" porta a queste situazioni. Come il rampollo di Gheddafi che sta tornando al potere nel sud del paese nel Fezzan dove ci sono gli interessi italiani. Se l'Italia meloniana vuole tornare ad avere influenza in Libia contesa fra russi, turchi e francesi i torturatori servono dalla propria parte purtroppo.

Con buona pace del cercare nell’orbe terraqueo (cit. il PdC) i trafficanti di migranti.
E chiudiamo qua l’OT.

 

[mggt]

Purtroppo non ho trovato un 3d specifico su Volandia (salvo uno molto vecchio sulla donazione del DC9 di stato) per fare una segnalazione.

Premesso che su flightradar24, airnavradar & Co hanno quasi terminato il graduale processo di blockage di tutti gli aerei del 31° Stormo, resta comunque traccia del Falcon 50 matricola militare 62026 (non bloccato) il quale risulta aver fatto un ultimo volo da CIA a MXP oltre tre mesi fa e da dove apparentemente non si e' piu' mosso:

Follow Flight MM62026 from Rome to Milan on AirNav Radar

Real-time flight tracking with one of the best and most accurate ADS-B coverage worldwide. Check airport arrivals and departures status and aircraft history.

www.airnavradar.com

Il sospetto e' che lo abbiano donato a Volandia. Magari qualcuno di passaggio a MXP potrebbe darci un occhiata, anche da lontano, per capire se sul prato dove e' esposto il DC9 ci sia anche questo Falcon 50? Probabilmente sostituito da un Gulfstream G650ER msn 6584, ex N684GS (bloccato ab initio, s'intende), del quale ancora non si conosce la matricola militare:

https://www.scramble.nl/database/civil/details/gulfstream_3144

E' molto probabile che l'altro Falcon 50 rimasto, MM62029 sia stato radiato da poco e sostituito da un altro G650ER, del quale non si conosce praticamente niente (ma che prima o poi verra fotografato dagli spotters). Mi sa che anche quest'altro F50 verra' musealizzato, probabilmente a Ciampino o a Vigna di Valle. Magari qualcuno ne sa qualcosa. Grazie.

 

[tormcecarm]

Per il momento nessun 650 sul suolo romano, ma in settimana, saprò qualcosa di più preciso riguardo il destino dei due F50 ed eventualmente anche del resto della flotta. A presto

 

[tormcecarm]

Per il momento nessun 650 sul suolo romano, ma in settimana, saprò qualcosa di più preciso riguardo il destino dei due F50 ed eventualmente anche del resto della flotta. A presto

Giusto un aggiornamento. Per quel che riguarda i Falcon 50, ve ne è ancora uno in linea, ma verrà dato via a breve. Nel frattempo nelle prossime tre settimane ci sarà l’introduzione e le simulazioni di operatività per il G650, denominato VC650A.

 

[solcarglobal]

Passato da MXP un paio di settimane fa e confermo il Falcon50 in area sosta davanti a terminal executive senza tutti e 3 i motori

 

[vc-25b]

Probabilmente sostituito da un Gulfstream G650ER msn 6584, ex N684GS (bloccato ab initio, s'intende), del quale ancora non si conosce la matricola militare:

https://www.scramble.nl/database/civil/details/gulfstream_3144

E' molto probabile che l'altro Falcon 50 rimasto, MM62029 sia stato radiato da poco e sostituito da un altro G650ER, del quale non si conosce praticamente niente (ma che prima o poi verra fotografato dagli spotters). Mi sa che anche quest'altro F50 verra' musealizzato, probabilmente a Ciampino o a Vigna di Valle. Magari qualcuno ne sa qualcosa. Grazie.

Piccolo consiglio riguardo i 2 G650 e le rispettive matricole: c'è il registro aeromobili dell'FAA liberamente consultabile (a differenza del nostro, ringraziamo ENAC per la trasparenza) (https://registry.faa.gov/aircraftinquiry/Search/NNumberInquiry), dove poter vedere se è ancora attiva la matricola statunitense. È una mia personale opinione, ma è molto probabile che arriverà a Ciampino già con le marche italiane.
Ritengo, inoltre, ma non ho prove quindi può essere che mi sbagli, che il 2 aereo sia quello con msn 6585, matricola N685G.