Aerei di Stato

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E' in corso una gara per sostituire le 4 aerocisterne Boeing KC-767A all cargo con 6 aerocisterne nuove, o con il Boeing KC-46 Pegasus oppure con l'A330MRTT. Devessero decidersi (auspicabilmente) per quest'ultimo, la sostituzione dei 3 A319CJ sarebbe implicita e il problema del LR con WB risolto una volta per tutte, nel miglior modo possibile (cioe' dual use, come nella RAF): se non hai bisogno di altro, usi il G650ER, se devi trasportare una delegazione piu' grande sul LR chiedi un MRTT che altrimenti serve per rifornimento in volo o altri compiti militari.

I requisiti dei nuovi rifornitori dell'Aeronautica Militare

L’Aeronautica Militare Italiana sta intraprendendo un significativo programma di modernizzazione della sua flotta di aerocisterne, con l’obiettivo di potenziare le capacità di rifornimento in volo e di trasporto strategico. Questo progetto prevede l’acquisizione di sei nuovi aeromobili tanker...

aresdifesa.it

Concordo, anche perché non saremmo gli unici ad usare un A330MRTT come aereo VIP, lo fanno anche:

• gli australiani
• i britannici (anche se attualmente il governo di sua Maestà preferisce l'A321LR, visto che è a loro uso esclusivo e secondo notizie non confermate dispone del Wi-Fi a bordo)
• i canadesi
• i francesi

Ci sarebbe, inoltre, anche la Spagna che ne ha acquistati 3, magari in futuro decideranno di vendere l'A310 e anche il Brasile sembra interessato.

 

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Concordo, anche perché non saremmo gli unici ad usare un A330MRTT come aereo VIP, lo fanno anche:

• gli australiani
• i britannici (anche se attualmente il governo di sua Maestà preferisce l'A321LR, visto che è a loro uso esclusivo e secondo notizie non confermate dispone del Wi-Fi a bordo)
• i canadesi
• i francesi

• I canadesi non usano un MRTT, ma un normale 330 usato, arrivato come parte dell'ordine MRTT (che ne prevede altri 4 su 9 dal mercato usato).
• I francesi usano dei 330 normali.
• UK e Australia usano MRTT con interni dedicati VIP.

Però la sostanza non cambia.

 

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El Alamein, l'omaggio di Lollobrigida e Santanché nell'anniversario della battaglia. La replica: «Nessuno spreco, doveroso onorare il coraggio degli italiani»

Per l'82° anniversario della battaglia era già arrivata la sottosegretaria alla Difesa Rauti, in rappresentanza del governo. I due ministri:«Trasferte già in corso. Ed era giusto rendere onore a quei caduti»

www.corriere.it

- 23/10/2024 Santanché: ROMA-HURGADA-EL ALAMEIN-VERONA (Falcon 900, MM62244 dal 23/10 al 25/10)
- 25/10/2024 Lollobrigida: ROMA-RABAT-ALESSANDRIA D'EGITTO/EL ALAMEIN-IL CAIRO-ROMA (Falcon 900, MM62210 dal 25/10 al 27/10)
- Ulteriore Falcon 50, MM62026 dal 26/10 al 27/10 (non si sa chi lo abbia preso, forse il sottosegretario Perego AVVENUTO INCONTRO CON IL CAPO DI STATO MAGGIORE DELLA MARINA EGIZIANA)
Solo io ho il sospetto, che non sia una coincidenza?
Perché è vero che da FCO non ci sono voli diretti a Rabat o per Hurgarda, però non sono sicuro che gli eventi a cui hanno partecipato fossero così importanti da necessitare un volo di stato:

Turismo, Santanchè inagura “Campus Enrico Mattei in Egitto”

Il Ministero del Turismo cura la programmazione, il coordinamento e la promozione delle politiche del turismo nazionali

www.ministeroturismo.gov.it

il ministro lollobrigida in marocco

ROMA\ aise\ - La 12ª Riunione dei Ministri dell'Agricoltura dei Paesi Membri CIHEAM e l’incontro con El Bouari.

www.aise.it

egitto: lollobrigida inaugura il primo farmer market finanziato dalla cooperazione italiana

ROMA\ aise\ - Il Ministro: l’Italia protagonista nel mondo.

www.aise.it