Aeroporto di Forlì, nuovi voli
- Autore Discussione nokair
- Data d'inizio
le cose sono molto + semplici, loro vendono rmi e invece portano a frl (se succede una volta bene, 4 volte invece è un discorso voluto).
Non c'è nulla di male ma nel trasporto lo devi dichiarare, questo soprattutto al fine di evitare l'estensione di queste pratiche ad altri voli.
Non c'è nulla di male ma nel trasporto lo devi dichiarare, questo soprattutto al fine di evitare l'estensione di queste pratiche ad altri voli.
Viking
Utente Registrato
giusto per capire: sul biglietto cosa c'e' scritto? RMI o FRL? dai non mi dire che quando sei in volo scopri che stai andando in un apt diverso o sul display al gate c'e' scritto una destinazione al posto dell'altra
Viking
Utente Registrato
da verificare intendi una volta che hai finalizzato il pagamento e ricevi il biglietto?
Immagino dovrà chiedere ad Air Riminum.
La questione è nei termini che vi avevo scritto. La compagnia non vuole volare a Rimini ma per questioni contrattuali promuove sul sito ecc Rimini, come destinazione invece dovrebbero vendere correttamente Forlì.
Comunque come è normale che sia aspettiamo l'utente RMI che verificherà la campana riminese.
io non voglio millantare crediti e conoscenze che non ho, ma sto solo facendo
dei ragionamenti:
1. sono sul sito, vedo rmi, prenoto e pago perchè il volo è venduto
2. all'ultimo istante il volo è cancellato (cosi è riportato nelle comunicazioni
.."vendita di voli su Rimini per poi spostarli all'ultimo su Forlì"...
3. mi propongono (in aeroporto? mi telefonano sotto data?) di scendere
a frl con navetta a rimini
4. sono li ed accetto
per me si evidenzia solo la difficoltà del vettore che vuole incrementare il LF
e cerca di tirare su + persone possibili (ma cio' influirà negativamente
sui voli futuri).
per rimini il problema è quello di evitare l'estensione di questo tipo di pratica.
se invece il problema fosse il comarketing rimane comunque un aspetto
di gestione albawing, che non formalmente ma nella sostanza ha
di fatto risolto un contratto con il gestore aeroportuale di rimini ma torniamo
al punto di partenza.
C'è una cosa che non capisco: se io adesso provo a comprare un Rimini Tirana su albawings non mi offre voli per luglio ma solo per agosto. Anzi per essere precisi primo volo offerto da Rimini è per 30 luglio
- 10 Dicembre 2007
- 15,042
- 3,395
Da metà Aprile anche Wizzair vola sulla RMI-TIA. Ed ha ben altro appeal rispetto ad Albawings. Quest'ultima è semplicemente diventata di troppo a RMI e di fronte alla probabile rottura con AirRiminum, cerca di pararsi il cuxo cercando di favorire l'altro suo cliente romagnolo, ossia FRL. Dove la piccola compagnia albanese può contare su un peso specifico maggiore rispetto a RMI. E dove, almeno al momento, non ha concorrenti diretti sulla tratta.
Buongiorno,
pubblico queste informazioni perchè mi pare che ancora non siano state postate da nessuno. Fonte Romagnaoggi
Ryanair e Ridolfi, trattativa in fase avanzata: la compagnia low-cost pronta a tornare a Forlì
La compagnia irlandese, regina dei voli low-cost, potrebbe tornare a Forlì
"Pare stringersi sempre di più il rapporto di collaborazione tra l'aeroporto Ridolfi di Forlì e la compagnia aerea Ryanair. Nelle ultime settimane i contatti tra i dirigenti dello scalo forlivese e quelli della grande compagnia aerea low-cost si sono fatti sempre più serrati e a quanto sembra le trattative sarebbero in fase avanzata per far giungere a Forlì la compagnia irlandese. Sulla natura della collaborazione ancora massimo riserbo, così come sulle possibili tratte servite al Ridolfi da Ryanair, che è presente anche nei vicini scali di Rimini e soprattutto Bologna.
L'ultimo rapporto tra la compagnia irlandese e l'aeroporto di Forlì risale ad una burrascosa estate del 2008 quando Ryanair annunciò il matrimonio con la città in una conferenza stampa, salvo poi cancellare gli accordi un paio di giorni dopo, decidendo di spostare tutta la partita sull'aeroporto di Bologna. Attualmente i voli serviti da Ryanair in Romagna, dall'aeroporto Fellini di Rimini, sono: Budapest, Cagliari, Cracovia, Kaunas, Londra, Palermo, Varsavia, Vienna. Decine e decine i voli, in tutta Europa, serviti invece dall'aeroporto Marconi di Bologna".
...omissis.
pubblico queste informazioni perchè mi pare che ancora non siano state postate da nessuno. Fonte Romagnaoggi
Ryanair e Ridolfi, trattativa in fase avanzata: la compagnia low-cost pronta a tornare a Forlì
La compagnia irlandese, regina dei voli low-cost, potrebbe tornare a Forlì
"Pare stringersi sempre di più il rapporto di collaborazione tra l'aeroporto Ridolfi di Forlì e la compagnia aerea Ryanair. Nelle ultime settimane i contatti tra i dirigenti dello scalo forlivese e quelli della grande compagnia aerea low-cost si sono fatti sempre più serrati e a quanto sembra le trattative sarebbero in fase avanzata per far giungere a Forlì la compagnia irlandese. Sulla natura della collaborazione ancora massimo riserbo, così come sulle possibili tratte servite al Ridolfi da Ryanair, che è presente anche nei vicini scali di Rimini e soprattutto Bologna.
L'ultimo rapporto tra la compagnia irlandese e l'aeroporto di Forlì risale ad una burrascosa estate del 2008 quando Ryanair annunciò il matrimonio con la città in una conferenza stampa, salvo poi cancellare gli accordi un paio di giorni dopo, decidendo di spostare tutta la partita sull'aeroporto di Bologna. Attualmente i voli serviti da Ryanair in Romagna, dall'aeroporto Fellini di Rimini, sono: Budapest, Cagliari, Cracovia, Kaunas, Londra, Palermo, Varsavia, Vienna. Decine e decine i voli, in tutta Europa, serviti invece dall'aeroporto Marconi di Bologna".
...omissis.
Tutta stampa locale parla presentazione prossima settimana. Si dice che saranno rotte alternative a Rimini e ad aeroitalia. Sarà interessante capire su cosa punteranno
Si.infatti. Non saprei quali nuove rotte rispetto a Bologna... ormai sono tutte coperte... la butta lì.....secondo me o punteranno su "sdoppiare" alcune rotte più gettonate (tipo Catania, Barcellona....) o assorbiranno quelle di Rimini (non ricordo quando scade il loro contratto con Rimini)
Secondo i media però sarà una convivenza con le rotte di Rimini, quindi rotte differenti. Dunque anche l'ipotesi Palermo e Cagliari (che aeroitalia non copre) potrebbe non essere esatta perché già c'è il Palermo Rimini. Secondo me potrebbero provare Comiso d'estate e rotte verso est Europa di inverno. Certo Barcellona ha potenziale
A Bologna volevamo mettere 15 aerei, l'aeroporto per capacità insufficiente ce ne ha fatti mettere solo 11. Secondo me in ballo ci potrebbero essere questi 4 aerei "spare" (attenzione, non significa che ci mettiamo 4 aerei, ma che bene o male Bologna è sottodimensionata per le possibilità che vede Ryanair)...
Il mese scorso un tuo collega di BLQ mi aveva detto che 15 saranno l'estate prossima...
Non aveva considerato il veto della società aeroportuale oppure l'estate prossima non ci sarà più?
Non so con chi ha parlato visto che la programmazione per la S23 non è ancora uscita, magari ha più informazioni di me.
Comunque se l'aeroporto viene avvisato un anno prima ha i tempi per assumere personale/comprare mezzi IN TEORIA.
Giacomo90
Utente Registrato
FRL - PMO 4x week per la Winter 22-23
FRL - KTW 4x week su Settembre e Ottobre 22, 2x week per la Winter 22-23
FRL - KTW 4x week su Settembre e Ottobre 22, 2x week per la Winter 22-23
davidegr
Utente Registrato
credo che i voli per Palermo, inutile per me visto che Bologna è servita alla grande e fino ad ottobre ci sono due voli 2xw per Rimini, inizieranno ai primi di settembre.