Air Canada presenta "Rouge" nuova divisione leisure e apre VCE-YYZ
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
- 13 Luglio 2010
- 1,051
- 73
Ho avuto la fortuna di poter vedere il volo inaugurale 
Di seguito un paio di foto e un video, tutto rigorosamente di pessima qualità!
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http://www.youtube.com/watch?v=L2Qo8d-bHx0
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OceanDrive
Utente Registrato
Grande Bluewaves! Io ero a bordo del delta 87, poco prima ho mandato le foto al prez ma non le ha pubblicate..... il prez inizia a perdere colpi
Cavolo non pensavo che TS riempisse cosi tanto!!!!!! 335 pax sono tantini!!!!!
claudio2691
Utente Registrato
Non è quello inaugurale di giovedì ma è di sabato mattina...
C-GHPN B763 Air Canada Rouge @ VCE 6/07/2013 di claudio2691, su Flickr
Ciao,
Claudio
C-GHPN B763 Air Canada Rouge @ VCE 6/07/2013 di claudio2691, su Flickr
Ciao,
Claudio
[h=1]Air Canada rouge launches with 14 destinations and four aircraft; only Edinburgh and Venice not already served[/h]
Air Canada’s latest leisure brand rouge (remember Tango and Zip?) launched on 1 July, Canada Day. With a fleet of four aircraft (two 142-seat A319s for Caribbean services, and two 264-seat Boeing 767-300s for transatlantic flights), the airline’s summer programme comprises a total of 14 routes, 13 from Toronto Pearson, and one from Montreal Dorval. However, of these, just two (Edinburgh and Venice) were not already served by Air Canada mainline. A summary of the new airline’s network from Toronto Pearson is shown below:
In addition, the airline is also offering twice-weekly flights between Montreal and Athens. The level of competition is significant on many of these routes, with lower-cost rivals such as Air Transat, Sunwing Airlines and WestJet being key competitors.
[h=2]More seats per aircraft to lower unit costs[/h]One simple way that Air Canada rouge plans to reduce its unit costs compared to Air Canada is to increase the number of seats on each aircraft. While Air Canada’s A319s are configured with 120 seats in two classes (14 in Executive Class, 106 in Economy Class), Air Canada rouge’s A319s have 142 seats (18% more), of which 24 have a seat pitch of 35 inches, and 118 are at 29 inch pitch. On the airline’s 767-300s the number of seats has been increased from 211 (24 in Executive First, and 187 in Economy Class), to 264 seats this summer (+25%), increasing to 282 seats from next May. By the end of the this year, a further six A319s should have joined the rouge fleet, bringing it up to 10 aircraft in total.
[h=2]More “new” routes starting this winter[/h]Air Canada recently confirmed that Air Canada rouge’s winter network would grow to 23 destinations, spread across the Caribbean, Florida, Las Vegas and Mexico (but not Europe). The 767s will instead be used to serve Las Vegas and Montego Bay during the winter season.
Canada Day saw the launch of Air Canada rouge, the national carrier's new leisure brand, operating four aircraft on 14 routes this summer. CEO Michael Friisdahl (left), and VP of Customer Experience Renee Smith-Valade (right) announce the boarding for the airline's first flight to Kingston in Jamaica from Toronto Pearson International Airport. Only two of the airline's 14 routes (to Edinburgh and Venice) were not already operated by Air Canada mainline.
| To (Code) | Country | WF (aircraft) | Sector length | Competition |
|---|---|---|---|---|
| Athens (ATH) | Greece | 4 (B763) | 8,148 km | Air Transat (1) |
| Cayo Coco (CCC) | Cuba | 1 (A319) | 2,350 km | Sunwing (3), WestJet (1) |
| Edinburgh (EDI) | United Kingdom | 3 (B763) | 5,361 km | - |
| Holguin (HOG) | Cuba | 1 (A319) | 2,557 km | Cubana (1), Sunwing (1) |
| Kingston (KIN) | Jamaica | 5 (A319) | 2,866 km | Caribbean Airlines (4), WestJet (4) |
| Liberia (LIR) | Costa Rica | 1 (A319) | 3,711 km | WestJet (1) |
| Puerto Plata (POP) | Dominican Republic | 1 (A319) | 2,778 km | WestJet (2), Sunwing (1) |
| Punta Cana (PUJ) | Dominican Republic | 3 (A319) | 2,977 km | Sunwing (4), WestJet (4), Air Transat (2) |
| Samana (AZS) | Dominican Republic | 1 (A319) | 2,860 km | WestJet (1) |
| San Jose (SJO) | Costa Rica | 2 (A319) | 3,759 km | - |
| Santa Clara (SNU) | Cuba | 1 (A319) | 2,350 km | Cubana (2), Sunwing (2), WestJet (1) |
| Varadero (VRA) | Cuba | 3 (A319) | 2,285 km | Sunwing (7), WestJet (3), Cubana (1) |
| Venice (VCE) | Italy | 3 (B763) | 6,872 km | Air Transat (1) |
| Source: Air Canada rouge, Innovata / Diio Mi for July 2013 |
[h=2]More seats per aircraft to lower unit costs[/h]One simple way that Air Canada rouge plans to reduce its unit costs compared to Air Canada is to increase the number of seats on each aircraft. While Air Canada’s A319s are configured with 120 seats in two classes (14 in Executive Class, 106 in Economy Class), Air Canada rouge’s A319s have 142 seats (18% more), of which 24 have a seat pitch of 35 inches, and 118 are at 29 inch pitch. On the airline’s 767-300s the number of seats has been increased from 211 (24 in Executive First, and 187 in Economy Class), to 264 seats this summer (+25%), increasing to 282 seats from next May. By the end of the this year, a further six A319s should have joined the rouge fleet, bringing it up to 10 aircraft in total.
[h=2]More “new” routes starting this winter[/h]Air Canada recently confirmed that Air Canada rouge’s winter network would grow to 23 destinations, spread across the Caribbean, Florida, Las Vegas and Mexico (but not Europe). The 767s will instead be used to serve Las Vegas and Montego Bay during the winter season.
Air Canada rouge's total network. European destinations are only served in the summer, while destinations in Florida, Las Vegas and Mexico are added for the winter season.
AirTree
Utente Registrato
- 3 Novembre 2010
- 389
- 2
Nel sito di SAVE il volo AC 1906 in arrivo risulta cancellato, ma e segnato il volo AC 2106 sempre da Toronto. Mi chiedo come mai questo cambio, in teoria il volo e operato proprio da Air Canada, no da Air Canada Rouge.
http://it.flightaware.com/live/flight/ACA2106
Air Canada, agosto in forte crescita
Registrato un aumento del traffico passeggeri del 4,7% al livello di sistema globale e del 5,8% nel settore transatlantico che comprende l’Italia
Air Canada ha registrato nel mese di agosto un aumento del traffico passeggeri del 4,7% al livello di sistema globale e del 5,8% nel settore transatlantico che comprende l’Italia.
Il traffico è aumentato ad un ritmo più veloce rispetto alla capacità offerta, per cui è aumentato di 1,6 punti percentuali anche il fattore di carico – il tasso di riempimento dei voli – ora pari all’87,9%. I dati raffrontano agosto 2013 con lo stesso mese del 2012.
I voli in partenza da Roma per Toronto e Montreal e da Venezia per Toronto hanno registrato un fattore di carico del 98% sottolineando lo straordinario favore che i voli raccolgono tra i passeggeri italiani. In altre parole per tutto il mese i voli sono partiti con una media di soli tre posti invenduti. Air Canada Italia ha registrato nel mese di agosto una crescita del fatturato del 12,6% rispetto allo stesso mese del 2012; mentre tra gennaio e luglio di quest’anno la crescita del fatturato in Italia è stata del 7,8%.
“E’ uno splendido risultato che sottolinea il favore che i passeggeri accordano alla qualità del servizio che offriamo a bordo”, ha commentato Umberto Solimeno, direttore per l’Italia di Air Canada. “I nostri risultati sono in controtendenza rispetto al mercato; l’incremento a due cifre della vendita in Business First a bordo dei nostri aerei lo testimonia. I dati dimostrano chiaramente che c'è una clientela disposta a pagare di più per un prodotto e un servizio di qualità superiore. Si tratta di un'inversione di tendenza che fa molto piacere e conferma che Air Canada ha intrapreso la giusta direzione”, ha concluso Solimeno.
GV
Registrato un aumento del traffico passeggeri del 4,7% al livello di sistema globale e del 5,8% nel settore transatlantico che comprende l’Italia
Air Canada ha registrato nel mese di agosto un aumento del traffico passeggeri del 4,7% al livello di sistema globale e del 5,8% nel settore transatlantico che comprende l’Italia.
Il traffico è aumentato ad un ritmo più veloce rispetto alla capacità offerta, per cui è aumentato di 1,6 punti percentuali anche il fattore di carico – il tasso di riempimento dei voli – ora pari all’87,9%. I dati raffrontano agosto 2013 con lo stesso mese del 2012.
I voli in partenza da Roma per Toronto e Montreal e da Venezia per Toronto hanno registrato un fattore di carico del 98% sottolineando lo straordinario favore che i voli raccolgono tra i passeggeri italiani. In altre parole per tutto il mese i voli sono partiti con una media di soli tre posti invenduti. Air Canada Italia ha registrato nel mese di agosto una crescita del fatturato del 12,6% rispetto allo stesso mese del 2012; mentre tra gennaio e luglio di quest’anno la crescita del fatturato in Italia è stata del 7,8%.
“E’ uno splendido risultato che sottolinea il favore che i passeggeri accordano alla qualità del servizio che offriamo a bordo”, ha commentato Umberto Solimeno, direttore per l’Italia di Air Canada. “I nostri risultati sono in controtendenza rispetto al mercato; l’incremento a due cifre della vendita in Business First a bordo dei nostri aerei lo testimonia. I dati dimostrano chiaramente che c'è una clientela disposta a pagare di più per un prodotto e un servizio di qualità superiore. Si tratta di un'inversione di tendenza che fa molto piacere e conferma che Air Canada ha intrapreso la giusta direzione”, ha concluso Solimeno.
GV
OceanDrive
Utente Registrato
Re: Oggi Air Canada presenta "Rouge" la sua nuova divisione lowcost
Air Canada rouge ha richiesto slot per operare daily su VCE dalla summer 2014
Air Canada rouge ha richiesto slot per operare daily su VCE dalla summer 2014
| AC | AC1906 | AC1907 | 30MAR24OCT | 30MAR | 24OCT | 2357 | 763 | YYZYYZ | 930 | 1105 | YYZ | YYZ | JJ |
| AC | AC1906 | AC1907 | 31MAR28JUN | 31MAR | 28JUN | 146 | 763 | YYZYYZ | 930 | 1105 | YYZ | YYZ | JJ |
| AC | AC1906 | AC1907 | 30JUN25OCT | 30JUN | 25OCT | 146 | 763 | YYZYYZ | 930 | 1105 | YYZ | YYZ | JJ |
Re: Oggi Air Canada presenta "Rouge" la sua nuova divisione lowcost
realisticamente solo una richiesta slot, difficile vadano daily
realisticamente solo una richiesta slot, difficile vadano daily
Re: Oggi Air Canada presenta "Rouge" la sua nuova divisione lowcost
[h=3]ir Canada to increase operations in Italy[/h]News
17-Jan-2014 1:07 PM
Air Canada reportedly plans to operate A330 equipment on Toronto-Rome Fiumicino sector from Apr-2014, replacingBoeing 767 aircraft (Travel Quotidiano/ttgitalia.com, 16-Jan-2014). The carrier also plans to launch year-round Milan Malpensa-Toronto service on 19-Jun-2014, and increase Rome-Montreal frequency from five times weekly to seven times weekly in early Jun-2014 as a response to growing demand. In 2013, Air Canada reportedly experienced a record 14% increase in Italian sales.
CAPA
[h=3]ir Canada to increase operations in Italy[/h]News
17-Jan-2014 1:07 PM
Air Canada reportedly plans to operate A330 equipment on Toronto-Rome Fiumicino sector from Apr-2014, replacingBoeing 767 aircraft (Travel Quotidiano/ttgitalia.com, 16-Jan-2014). The carrier also plans to launch year-round Milan Malpensa-Toronto service on 19-Jun-2014, and increase Rome-Montreal frequency from five times weekly to seven times weekly in early Jun-2014 as a response to growing demand. In 2013, Air Canada reportedly experienced a record 14% increase in Italian sales.
CAPA
Re: Oggi Air Canada presenta "Rouge" la sua nuova divisione lowcost
Air Canada rouge (RV, Toronto Pearson) will begin its first domestic Canadian operations when it assumes several routes, currently operated by parent Air Canada (AC, Montréal Trudeau), beginning in summer next year.
In a statement, Air Canada said high volumes of leisure traffic had pushed it to switch its Toronto Pearson to Kelowna, and Toronto to Sydney, NS routes to its budget subsidiary. In addition, rouge will also operate a new seasonal Calgary to Halifax service. All flights are on-board an A319-100.
Air Canada has also rolled back a previous decision to switch its Vancouver Int'l to New York operations from Newark to New York JFK effective May 2015.
ch aviation
Air Canada rouge (RV, Toronto Pearson) will begin its first domestic Canadian operations when it assumes several routes, currently operated by parent Air Canada (AC, Montréal Trudeau), beginning in summer next year.
In a statement, Air Canada said high volumes of leisure traffic had pushed it to switch its Toronto Pearson to Kelowna, and Toronto to Sydney, NS routes to its budget subsidiary. In addition, rouge will also operate a new seasonal Calgary to Halifax service. All flights are on-board an A319-100.
Air Canada has also rolled back a previous decision to switch its Vancouver Int'l to New York operations from Newark to New York JFK effective May 2015.
ch aviation