Al via la Venezia-Abu Dhabi
- Autore Discussione claudio2691
- Data d'inizio
Non so quanti proseguono, posso solo dirti che questi sono i transiti: 5P EX AF1526, 2P EX AZ1475 e 6P EX AZ1467.
Ho una coppia di amici che va ad Abu Dhabi in vacanza partono da Palermo a meta aprile e hanno pagato a/r 625 in economy plus(o come si chiama)e hanno vinto il seguente giro
MO-VCE-AUH e ritorno.Evidentemente instradano così i pax per far vedere che la rotta fa numeri.
Onestamente, sceglierei un transito a VCE su uno a FCO ogni giorno della settimana!Ho una coppia di amici che va ad Abu Dhabi in vacanza partono da Palermo a meta aprile e hanno pagato a/r 625 in economy plus(o come si chiama)e hanno vinto il seguente giro
Be dal mio punto di vista non è una questione di transito ma sul fatto che anziché fargli fare uno scalo(FCO o MXP) gliene fanno fare due,immagino con aggravio di costi.
- 13 Luglio 2010
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- 73
Scusa, cosa intendi dire? Partendo da PMO, che tu faccia scalo a FCO, MXP o VCE, farai sempre uno scalo per arrivare ad AUH.
- 13 Luglio 2010
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Ah beh io non giustifico né devo giustificare nulla, cerco solo di dare una chiave di lettura.
condivido pertanto la tua opinione.
totocrista
Utente Registrato
C è ancora il diretto pmo vce? Secondo me intendeva che farà pmo/fco/vce/auh
- 13 Luglio 2010
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Ora ho capito, dal suo messaggio non ci ero arrivato!
in tal caso, i suoi amici hanno vinto proprio un bel giro!Al tempo, il primo volo di inaugurazione FCO-AUH di AZ mi sembra avesse non più di 120 pax, sono certamente di più, ma neanche molti se consideriamo tutti i transiti dell'hub...io non sono un esperto ma è chiaro che è sempre difficile quando si entra in concorrenza con realtà già radicate. Credo che, come per ogni azienda, valga oramai solo il discorso di cercar di guadagnare terreno progressivamente cercando di offrire qualcosa in più della concorrenza. Da VCE, se partono 2WB al giorno verso gli Emirati significa che probabilmente il mercato c'è... Se AZ avesse introdotto un A320 anziché di un WB il LF non sarebbe tanto male come primo volo, ma non ho idea, e mi scuso dell'ignoranza, se AZ dispone già di macchine di questo tipo configurate in modo da tenere il passo con la concorrenza.
Sappiamo tutti la genesi del VCE-AUH, doveva essere con A320 riconfigurato per il medio-lungo raggio, poi EY ha chiesto e ottenuto l'utilizzo di un WB perché ritenevano di non poter competere ad armi pari con un NB contro WB. Visto il booking ci sono voci (se ne è parlato anche sul forum nei giorni scorsi) del fatto che EY abbia acquistato pacchetti di biglietti che poi rivende direttamente attraverso i propri canali per rendere sostenibili i voli che gli servono per federare il proprio hub in competizione con EK e QR.
naplover
Utente Registrato
prenderò quel volo mercoledi 1 aprile, l'ho comprato a febbraio sul sito Etihad volendo andare a MLE . Il prezzo totale in economy è stato € 460,00 decisamente meno di qualunque altra offerta per MLE per i giorni di pasqua, vi saprò dire quanti "pochi" saremo.