Alitalia acquista 20 nuovi Embraer (E175 e E190)

[Gigginhio 737]

Ma qualche foto dei nuovi Embraer esiste?

 

[castion]

Da un comunicato sindacale :
"........- Incremento della flotta Regional Emb 175/190 ( da 20 a 23 macchine a regime )....."
Però, in quel omunicato, non dicono nulla circa il phase out dei "vecchi" 170 e dei CRJ.
Penseranno forse di tenerli?

 

[DusCgn]

Da un comunicato sindacale :
"........- Incremento della flotta Regional Emb 175/190 ( da 20 a 23 macchine a regime )....."
Però, in quel omunicato, non dicono nulla circa il phase out dei "vecchi" 170 e dei CRJ.
Penseranno forse di tenerli?

Beh se sono confermate 23 nuove macchine il saldo sulla flotta regionale crescerebbe ulteriormente, pur considerando l'ipotesi di cessione/dismissione di tutte le macchine attuali (6E70 + 10CRJ).
23-16 = 7
Sarebbe forse più utile che le 3 nuove macchine siano del gruppo -190 così da utilizzarle magari su LCY, FLR o comunque dove qualche posto in più per una rotta regionale possa far comodo.

Non credo comunque che 170 e CRJ li vedremo in flotta oltre il 2012.

 

[AndreaOLB]

Beh se sono confermate 23 nuove macchine il saldo sulla flotta regionale crescerebbe ulteriormente, pur considerando l'ipotesi di cessione/dismissione di tutte le macchine attuali (6E70 + 10CRJ).
23-16 = 7
Sarebbe forse più utile che le 3 nuove macchine siano del gruppo -190 così da utilizzarle magari su LCY, FLR o comunque dove qualche posto in più per una rotta regionale possa far comodo.

Non credo comunque che 170 e CRJ li vedremo in flotta oltre il 2012.

Ma i 170 non dovrebbero passare ad una delle compagnie Regionali di Air France già dal quarto trimestre del 2011?

 

[DusCgn]

Si diceva che fossero destinati a Régional del gruppo Air France, ma la conferma ufficiale e tempistiche dei trasferimenti non li conosco.

 

[kenyaprince]

Alitalia Planned Embraer E175/E190 Operational Routes

As per 04AUG11 GDS timetable display, Alitalia’s New Embraer E175 and Embraer 190 aircraft to its operation from the launch of Winter 2011/12 schedule.
Some of these routes has been mentioned previously. Additional changes to these specified routes, effective dates, remains possible:

Embraer E175
Milan Linate – Trieste eff 02NOV11, 1 of 2 Daily (CT)
Trieste – Genoa eff 02NOV11, All 4 weekly (CT)
Rome – Trieste eff 30NOV11, 1 of 5 Daily (CT)
Rome – Munich eff 01DEC11, 1 of 2 Daily (CT)
Rome – Vienna eff 01DEC11, 1 of 2 Daily (CT)
Rome – Ancona eff 01MAR12, All 3 Daily (CT)
Embraer E190
Milan Linate – Brussels eff 30OCT11, 1 of 2 Daily (XM)
Milan Linate – Barcelona eff 31OCT11, 1 of 3 Daily (VE)
Milan Linate – Madrid eff 01NOV11, 1 of 3 Daily (XM)
Milan Linate – Frankfurt eff 01JAN12, All 2 Daily (CT)
Milan Linate – Rome eff 02JAN12, 4 Daily (CT)
Routes marked with following represents flight crews provided by:
XM – C.A.I. First (Formerly known as Alitalia Express)
VE – C.A.I. Second
CT – AirOne CityLiner

airlineroute

 

[AndreaOLB]

Si diceva che fossero destinati a Régional del gruppo Air France, ma la conferma ufficiale e tempistiche dei trasferimenti non li conosco.

ok, pensavo fosse una cosa assodata e certa!

 

[EI-MAW]

Routes marked with following represents flight crews provided by:
XM – C.A.I. First (Formerly known as Alitalia Express)
VE – C.A.I. Second
CT – AirOne CityLiner

airlineroute

Non mi trovo in questa cosa. Macchine ed equipaggi saranno solo ed esclusivamente CT (Alitalia CityLiner, ex Air One CityLiner). Sono piuttosto alcuni slot, guarda caso solo su LIN, che sono XM e VE.
Tuttavia gli altri voli non hanno slot CT, ma AZ. Scritto com'è sarebbe da interpretare come operato da CT ove compare il codice CT, anche se il volo è AZ, e volo con slot XM o VE ove essi compaiono, ma voli comunque operati da CT. Un po' complicato.

 

[TheVoyager]

Ma il cambio da Air One CityLiner ad Alitalia CityLiner è già stato fatto? Quando diventerà di dominio pubblico col logo e tutto il resto?

Giusto una curiosità: nei documenti degli handler si chiama giusto CityLiner

 

[EI-MAW]

Ma il cambio da Air One CityLiner ad Alitalia CityLiner è già stato fatto? Quando diventerà di dominio pubblico col logo e tutto il resto?

Giusto una curiosità: nei documenti degli handler si chiama giusto CityLiner

Il cambio è già avvenuto con effetto immediato il 20/04/11. Se vuoi vederlo scritto da qualche parte, dovrai aspettare il primo Embraer, a patto di non accontentarsi dell'adesivo che sta venendo applicato sui CR9 "operato da Alitalia CityLiner". Ancora raro a dire il vero, a memoria solo su EI-DOT e EI-DVR.
Sta scritto anche sui documenti dell'aereo e piantine EEL a bordo.
Quanto a come li chiamano gli handler, apt che vai, nome che trovi. A VIE siamo ancora Air One (senza CityLiner, né Alitalia).

 

[TheVoyager]

Quanto a come li chiamano gli handler, apt che vai, nome che trovi. A VIE siamo ancora Air One (senza CityLiner, né Alitalia).

Fino a qualche settimana fa era ancora scritto Air One CityLiner (come sono ancora riportati i vari Alitalia Express, Volare, ecc)

 

[Farfallina]

ok, pensavo fosse una cosa assodata e certa!

Se non cambiano idea passeranno ad AF nei primi 6 mesi del 2012.
Con la fine della winter non dovrebbero più esserci E170 in flotta AZ.

 

[eugeniod1995]

Avranno gli IFE personali?

 

[EI-MAW]

Avranno gli IFE personali?

Ha ha ha, che simpatico umorista!

 

[EI-EIA]

Ha ha ha, che simpatico umorista!

E gli schermi come quelli dei vecchi A320, almeno quelli ci saranno?

 

[EI-MAW]

E gli schermi come quelli dei vecchi A320, almeno quelli ci saranno?

Ah ma allora siamo a Zelig!

 

[LM726]

Ah ma allora siamo a Zelig!

 

[EI-EIA]

Ah ma allora siamo a Zelig!

Va bene va bene, ho detto una m*******a!