Non vorrei fare la campana stonata, ma io invece valuto proprio tra i migliori pregi il poter lasciare il bagaglio a mano sottobordo. Ti da tyutta la sicurezza di ricevere il tuo bagaglio a destinazione combinato alla comodità di non dovertelo trascinare tra i seggiolini e metterlo nella cappelliera. Tanto durante il viaggio non lo apri mai e se fai un viaggio di 2-3 giorni il suo peso è molto vicino al limite consentito (forse 1 kg oltre...
)
Non è la più breve tratta con gli ATR, ma tutto sommato non è neanche poi così particolarmente lunga.
Hai ragione, queste macchine dovrebbero nascere per voli regional...
Stesso ragionamento vale per l'uso dei E170 sulle rotte dell'Est (penso a Zagabria, Lubjana, Sarajevo, Podgorica, Skopje, Minsk) o del Caucaso (Baku, Tbilisi, Erevan).Io invece lo trovo odioso. Preferisco avere il mio bagagliettino con me piuttosto che arrivare sottobordo e dover tirar fuori portatile e libri/documenti/appunti a seconda del caso.Non vorrei fare la campana stonata, ma io invece valuto proprio tra i migliori pregi il poter lasciare il bagaglio a mano sottobordo. Ti da tyutta la sicurezza di ricevere il tuo bagaglio a destinazione combinato alla comodità di non dovertelo trascinare tra i seggiolini e metterlo nella cappelliera. Tanto durante il viaggio non lo apri mai e se fai un viaggio di 2-3 giorni il suo peso è molto vicino al limite consentito (forse 1 kg oltre...
Un dedicate come quello di AF è a mio avviso impossibile da replicare. Nel 2007/2008 ho avuto la fortuna di provare i servizi del Petroleum club e sono un qualcosa di inimmaginabile. Soprattutto per chi non vola così tanto da riuscire ad arrivare alla Senator/CFA
Esatto! Però, collegandomi al post successivo, le destinazioni balcaniche si posson considerare a tutti gli effetti regional. Arrivare a GYD con un ERJ170/190 e trovarsi a fianco il 340 di LH mi fa alquanto sorridere (non che con il 319 di J2 sia poi così diverso).Tra l'altro, viaggiando spesso su Ryadh, Jeddah, Kuwait.. mi farebbe veramente comodo!
Perchè a differenza di altri tu sei un passeggero che sa viaggiare, senza offesa.Non vorrei fare la campana stonata, ma io invece valuto proprio tra i migliori pregi il poter lasciare il bagaglio a mano sottobordo. Ti da tyutta la sicurezza di ricevere il tuo bagaglio a destinazione combinato alla comodità di non dovertelo trascinare tra i seggiolini e metterlo nella cappelliera. Tanto durante il viaggio non lo apri mai e se fai un viaggio di 2-3 giorni il suo peso è molto vicino al limite consentito (forse 1 kg oltre...
E' diverso, veramente senza offesa, perchè gli stranieri e gli abitanti del nord italia non si lamentano MAI delle dimensioni dell'aereo mentre gli abitanti del sud Italia risulta l'aereo piccolo come poco sicuro, sconfortevole, e che la compagnia con l'aereo cosi deve fallire per il prezzo del biglietto pagato?Perchè a differenza di altri tu sei un passeggero che sa viaggiare, senza offesa.
....il pc e il libro stanno in un bagaglio adeguato e comodo, non in un trolley, altrimenti manco la valigia sai organizzare.
Concordo con la comodità del lasciarlo sotto, senza sbattimenti. Chi è abituato a viaggiare lo fa senza problemi. Il pax italiano medio che fa il presunto frequent si lamenta sempre e comunque. Si lamenta se non trova la cappelliera perpendicolarmente sopra il proprio sedile libera, figuriamoci a lasciare sotto il trolley. Se poi è un finto Luis Vuitton.....
Quoto, il sottobordo è di una comodità assoluta !!!Perchè a differenza di altri tu sei un passeggero che sa viaggiare, senza offesa.
....il pc e il libro stanno in un bagaglio adeguato e comodo, non in un trolley, altrimenti manco la valigia sai organizzare.
Concordo con la comodità del lasciarlo sotto, senza sbattimenti. Chi è abituato a viaggiare lo fa senza problemi. Il pax italiano medio che fa il presunto frequent si lamenta sempre e comunque. Si lamenta se non trova la cappelliera perpendicolarmente sopra il proprio sedile libera, figuriamoci a lasciare sotto il trolley. Se poi è un finto Luis Vuitton.....
Ah, mi sembri bisio nell'ultimo film...intervento di classe..
Comodissimo soprattutto quando ti servono il portatile, giornali, macchina fotografica, medicine o altre cose che sono nel bagaglio, o semplicemente hai cose fragili alle quali vorresti stare attento.
Come ha scritto EI-MAW se uno non è un viaggiatore occasionale si organizza a dovere il bagaglio.
Hai ragione, ci si organizza.
in effetti mi è sempre capitato di vedere i ff felici del sotto bordo. e quasi tutti viaggiano con la borsetta piccola per pc ed effetti personali
....il pc e il libro stanno in un bagaglio adeguato e comodo, non in un trolley, altrimenti manco la valigia sai organizzare.
Concordo con la comodità del lasciarlo sotto, senza sbattimenti. Chi è abituato a viaggiare lo fa senza problemi. Il pax italiano medio che fa il presunto frequent si lamenta sempre e comunque. Si lamenta se non trova la cappelliera perpendicolarmente sopra il proprio sedile libera, figuriamoci a lasciare sotto il trolley. Se poi è un finto Luis Vuitton.....
Come dicevano glia altri, io porto in una borsa adatta il PC, gli occhiali da sole e le eventuali medicine (a parte quella volta che di ritorno dal Messico ho scordato l'Imodium nella valigia imbarcata!!!! :astonished::astonished::astonished:... Credo che Airfrance stia ancora cercando di liberare la Toilette!!!!:morto::morto
Se è riferito al mio intervento, esistono anche dei comodissimi trolley fatti apposta per viaggi di 24/48 ore con spazio appositamente studiato per ospitare il laptop. Non è una questione di lamentarsi, è solo che se posso scegliere evito. Portere per due giorni trolley e borsetta per il portatile non mi piace, lo trovo scomodo.Perchè a differenza di altri tu sei un passeggero che sa viaggiare, senza offesa.
....il pc e il libro stanno in un bagaglio adeguato e comodo, non in un trolley, altrimenti manco la valigia sai organizzare.
Concordo con la comodità del lasciarlo sotto, senza sbattimenti. Chi è abituato a viaggiare lo fa senza problemi. Il pax italiano medio che fa il presunto frequent si lamenta sempre e comunque. Si lamenta se non trova la cappelliera perpendicolarmente sopra il proprio sedile libera, figuriamoci a lasciare sotto il trolley. Se poi è un finto Luis Vuitton.....
)Idem come sopra, se è riferito a me sbagli. Sia perchè non ho mai associato aereo piccolo ad aereo meno sicuro che per la comodità. 31' per 31' di pitch non cambia nulla però l'impressione che si ha entrando in un CRJ non è la stessa di quando si vola con l'ERJ. Ed ancora meno vale il discorso del costo dei biglietti, la prima cosa che valuto è l'orario di partenza ed arrivo e poi l'aereo usato. Tutto il resto viene dopo (e no, non sono nemmeno un fanatico delle tessere FF, volo con chi mi da il miglior value for money)
