Secondo me a parte il potenziamento di AHO (pare ci sia stata una pressione politica della Regione, che è proprietaria dell'handler, e non escludo abbiano erogato contributi), sugli altri due scali la vedo dura. A meno che non facciano accordi di c/s con Meridiana (quest'ultima, nell'ottica del suo risanamento, non farebbe male a vendere i propri slot sulla Sardegna)
Blue Air: 3 aerei basati a Torino e 8 nuove rotte
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
Si tutte le rotte da TRN attualmente c'è c/s ma mi riferivo ad eventuali nuove tratte
Attualmente questo è il servizio di bordo erogato sulle tratte internazionali non charter originanti da TRN. Sulle nazionali viene offerto il classico dolce/salato. Sulle tratte originanti dalla Romania il servizio è a pagamento
In Italia penso per creare un servizio migliore rispetto alla concorrenza. Dalla Romania non saprei.
totocrista
Utente Registrato
Sembra che blue Air oggi si sia presa una multa di 300.000 euro dall'antitrust. In quanto chiedeva un sovrapprezzo se si pagava con carta di credito.
http://www.repubblica.it/economia/2...ito_multate_compagnie_low-cost-149757052/?rss
http://www.repubblica.it/economia/2...ito_multate_compagnie_low-cost-149757052/?rss
Non e' prassi comune anche con altre linee aeree ? (FR per esempio) Perche' solo Blue Air e Norwegian?
totocrista
Utente Registrato
Negli anni sono stati multati un po tutti.
C era Ryanair con la sua Ryanair Mastercard che ti faceva avere un sensibile sconto.
C era volotea che ti scontava qualcosa se usavi la Visa debit.
Adesso FR non fa più distinzione tra carta di debito o di credito.
Con Easyjet invece rimane la differenza tra carta di debito e di credito.
Strano!
Strano, a me nei tkt a pagamento mai pagato alcuna commissione
Ultima modifica:
in realtà nel sito italiano applicava uno sconto pagando con bonifico rispetto alla carta di credito...però inizialmente indica il prezzo con carta per poi scontarlo...
melchiside
Utente Registrato
Non so se è già stato detto, in ogni caso:
- La TRN-FCO ha l'ultimo volo prenotabile in data 25/03. Rotta che verrà chiusa?
- La TRN-OMR non risulta prenotabile
- Dai giri macchina sembra che saranno 4 le macchine basate a TRN nella S17
Ad esempio il Venerdì sera:
TRN-LTN 18.15-19.00
TRN-CTA 18.10-20.10
TRN-NAP 18.00-19.20
TRN-PSR 18.45-20.05
- La TRN-FCO ha l'ultimo volo prenotabile in data 25/03. Rotta che verrà chiusa?
- La TRN-OMR non risulta prenotabile
- Dai giri macchina sembra che saranno 4 le macchine basate a TRN nella S17
Ad esempio il Venerdì sera:
TRN-LTN 18.15-19.00
TRN-CTA 18.10-20.10
TRN-NAP 18.00-19.20
TRN-PSR 18.45-20.05
Giovedì ci sarà una conferenza a Palazzo Madama in cui la compagnia presenterà nuove rotte e magari in questo contesto definirà meglio tutti gli operativi. Aspettiamo e vediamo cosa ci riserva Blue Air
geardown3green
Utente Registrato
A volte sono perplesso, vedo cose che mi dimostrano una totale mancanza di memoria storica da applicare nel settore commerciale.
Chiarisco.
La TRN-FCO è una rotta dove si sono spaccati i denti in tanti, è sempre stata una rotta AZ, ma ad un certo punto apre pure Air Italy , che va in copresenza con AZ e tutti si fanno male, ma non paghi di ciò interviene anche Blu Panorama, che in una allegoria di confusione crede( spera ) di fare andare una rotta che non va , dove , nel frattempo AZ e I9 hanno lanciato un pacificatore code -share ,.
BLu Panorama insiste nell'operare la rotta fino all'impossibile ( o a scelta dell'interlocutore fino all'incredibile ) tant'è che ad un certo punto I9 molla la tratta visti gli scadenti risultati , ma alla fine molla ( finalmente ) anche Blu Panorama e rimane AZ da sola ( a farsi male ) ma ecco che ad un certo punto arrivano i Romeni e dicono : udite udite abbiamo deciso di fare una rotta nuova in Italia ....la TRN-FCO........
Non ho parole , continuate voi......
hai dimenticato Vueling. la rotta non va male e si va a roma con pochi euro (meno del treno). secondo me è un fattore culturale: non ci si stacca da mamma alitalia nemmeno se volasse sui DC3! ho paura che uslla TRNFCO si farebbe male pure FR!
Dovrebbero essere Copenhagen Lisbona Siviglia MalagaGiovedì ci sarà una conferenza a Palazzo Madama in cui la compagnia presenterà nuove rotte e magari in questo contesto definirà meglio tutti gli operativi. Aspettiamo e vediamo cosa ci riserva Blue Air