Dopo la pandemia torneremo a veder volare B747 e A380?

[East End Ave]

Ieri LH ha spedito un A380 a MNL per manutenzione pesante in vista del rientro in flotta, oggi EY ne ha tirato fuori uno dal letargo, settimana scorsa era toccato ad uno di Qantas a prepararsi a rientrare da Victorville. Insomma, pare proprio che torneremo a volare sugli A380!

Aeronews on LinkedIn: Welcome to Manila, “Mike Kilo”! The first…

Welcome to Manila, “Mike Kilo”! The first reactivated Airbus A380 Lufthansa (D-AIMK) arrived for a C-check at Lufthansa Technik Philippines. Photos: Lufthansa…

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[Sciamano]

EY's Cicciobus strikes back!

 

[pello]

Situazione A380 ad oggi (da Facebook)

 

[lezgotolondon]

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Situazione A380 ad oggi (da Facebook)

The boys are back!

 

[East End Ave]

Mi piange il cuore…peraltro una rara versione del 748!

Boeing 747 scrapped after only 16 flights

A Boeing 747-8 Business Jet (BBJ), considered the most luxurious “Queen of the Skies” aircraft, is being dismantled at Pinal Airpark, Marana, USA. The giant airliner, […]

traveltomorrow.com

 

[Azeta]

Non pensavo LH avesse ancora in flotta dei 744 anni ‘90

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[Viking]

Non pensavo LH avesse ancora in flotta dei 744 anni ‘90

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Live da Frankfurt
EDIT: nessuno dei 2 e' D-ABVM (il primo e' D-ABVZ), ma VM l'ho beccato all'improvviso mentre stavo facendo taxi per il decollo e non sono stato lesto col telefono - sorry.
In ogni caso notevole la vista di cosi' tanti ferri vecchi 747-400 e A340.
Aggiungo a margine un ritardo di 20mins intorno a mezzogiorno causa chiusura spazio aereo dovuto alla presenza di droni (il comandante ha usato il plurale)

 

[Azeta]

Rimane sempre una bellissima vecchia signora (e secondo me ancora oggi uno degli aerei più belli mai prodotti) però appunto il termine ”vecchia” ormai non lo possiamo cancellare

 

[lezgotolondon]

Vorrei vedere ferri vecchi come il 747 ovunque.