Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Sospetto eternit cosa vuol dire? O c'è oppure non c'è.
Sospetto eternit cosa vuol dire? O c'è oppure non c'è.
Incendio a FCO - La Procura sequestra area interessata dal fuoco nel T3
- Autore Discussione bezzeka
- Data d'inizio
robygun
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- 27 Gennaio 2013
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Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Sospetto perché non si sa se quei pannelli brucianti e caduti ritratti in alcune foto son di eternit o meno.. andrebbe analizzato..
Il T3 però il problema non è solo la presenza dell'eternit.. li è bruciato di tutto, plastiche, legni, metalli, la qualunque.. chissà che sostanze chimiche si son depositate in giro,...
il discorso " tanto ormai l'hai respirato per anni, metti una mascherina e vai avanti" poi mi sa tanto di eroe da tastiera, facile parlare quando non si deve stare in mezzo al problema..
Sospetto perché non si sa se quei pannelli brucianti e caduti ritratti in alcune foto son di eternit o meno.. andrebbe analizzato..
Il T3 però il problema non è solo la presenza dell'eternit.. li è bruciato di tutto, plastiche, legni, metalli, la qualunque.. chissà che sostanze chimiche si son depositate in giro,...
il discorso " tanto ormai l'hai respirato per anni, metti una mascherina e vai avanti" poi mi sa tanto di eroe da tastiera, facile parlare quando non si deve stare in mezzo al problema..
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Che respirare lì dentro dopo l'incendio non sia una passeggiata é fuori di dubbio, e parlando oggi al telefono con un nostro forumista che é stato nella zona interessata dall'incendio per qualche ora gli ho pronosticato un forte mal di testa, puntualmente arrivato.
Se però qualcuno sta nascondendo la presenza di eternit siamo davanti ad un comportamento criminale, senza bisogno di aggiungere altro.
Da quanto mi pare di avere capito, l'area interessata dall'incendio è off limit, quindi non capisco lo sciopero generale di quanti lavorano in aeroporto ma non sono addetti alla bonifica. Quoto Setirsposition sulla stupiditá di scioperare un'ora e 50 (dopo ho il sospetto che scatti la pausa pranzo!): o si lavora in sicurezza, e allora lo sciopero é inutile, oppure la salute non la risparmi in meno di 2 ore di astensione.
Che respirare lì dentro dopo l'incendio non sia una passeggiata é fuori di dubbio, e parlando oggi al telefono con un nostro forumista che é stato nella zona interessata dall'incendio per qualche ora gli ho pronosticato un forte mal di testa, puntualmente arrivato.
Se però qualcuno sta nascondendo la presenza di eternit siamo davanti ad un comportamento criminale, senza bisogno di aggiungere altro.
Da quanto mi pare di avere capito, l'area interessata dall'incendio è off limit, quindi non capisco lo sciopero generale di quanti lavorano in aeroporto ma non sono addetti alla bonifica. Quoto Setirsposition sulla stupiditá di scioperare un'ora e 50 (dopo ho il sospetto che scatti la pausa pranzo!): o si lavora in sicurezza, e allora lo sciopero é inutile, oppure la salute non la risparmi in meno di 2 ore di astensione.
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
il "forumista" aggiunge che dopo tre anni di ottima salute è sveglio all'1 per infiammazione del cavo orale e delle tonsille!
Sto T3 guarda! Te possinooo!!! Dove è il banco dei testimoni?
Che poi, come dice Dancrane, puzzo tremendo e polveri sono state riscontrate nel "cuore" dell'incendio, le altre zone dell'aeroporto sembravano non aver minimamente sofferto un incendio scattato a pochi metri di distanza
il "forumista" aggiunge che dopo tre anni di ottima salute è sveglio all'1 per infiammazione del cavo orale e delle tonsille!
Sto T3 guarda! Te possinooo!!! Dove è il banco dei testimoni?
Che poi, come dice Dancrane, puzzo tremendo e polveri sono state riscontrate nel "cuore" dell'incendio, le altre zone dell'aeroporto sembravano non aver minimamente sofferto un incendio scattato a pochi metri di distanza
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Io non voglio accusare nessuno di scioperare per il gusto di scioperare. Pero' vorrei capire una serie di cose:
1) C'e' stato un incendio. Mi sembra chiaro che in qualsiasi situazione del genere, a prescindere dall'eternit, chi lavora ha bisogno di mascherina protettiva e pause frequenti all'esterno. Sicuramente una certa quantita' di quello che era in vendita nei negozi, per non parlare degli arredi, potrebbe avere effetti tossici o emanare il puzzo tremendo che descrive lattughino in caso di incendio.
2) Qui entra in scena quello che non capisco. Si lavora solo per lo stipendio? Non c'e' un senso di fornire un servizio? E' una situazione di emergenza. Una grande quantita' di passeggeri subiscono un comprensibile disagio. FCO e' la porta dell'Italia e hub di una compagnia aerea in rilancio. Non e' che si possono trovare altre forme di protesta? Perche' creare ulteriori disagi ai passeggeri
3) Che senso ha scioperare per un paio d'ore (scarse)? Si aumenta il disagio in una situazione gia' piena di disagio per che cosa? Non sarebbe meglio contribuire a cercare prove delle malsane condizioni di lavoro e poi protestare dopo?
Come ho detto non voglio accusare nessuno, vorrei solo capire.
Io non voglio accusare nessuno di scioperare per il gusto di scioperare. Pero' vorrei capire una serie di cose:
1) C'e' stato un incendio. Mi sembra chiaro che in qualsiasi situazione del genere, a prescindere dall'eternit, chi lavora ha bisogno di mascherina protettiva e pause frequenti all'esterno. Sicuramente una certa quantita' di quello che era in vendita nei negozi, per non parlare degli arredi, potrebbe avere effetti tossici o emanare il puzzo tremendo che descrive lattughino in caso di incendio.
2) Qui entra in scena quello che non capisco. Si lavora solo per lo stipendio? Non c'e' un senso di fornire un servizio? E' una situazione di emergenza. Una grande quantita' di passeggeri subiscono un comprensibile disagio. FCO e' la porta dell'Italia e hub di una compagnia aerea in rilancio. Non e' che si possono trovare altre forme di protesta? Perche' creare ulteriori disagi ai passeggeri
3) Che senso ha scioperare per un paio d'ore (scarse)? Si aumenta il disagio in una situazione gia' piena di disagio per che cosa? Non sarebbe meglio contribuire a cercare prove delle malsane condizioni di lavoro e poi protestare dopo?
Come ho detto non voglio accusare nessuno, vorrei solo capire.
Tutti i parametri nettamente inferiori ai limiti di legge
Fiumicino, 11 maggio 2015 – Aeroporti di Roma rende nota la relazione redatta dal Dott. Massimo Gismondi, Medico Competente del lavoro di Aeroporti di Roma S.p.A: “In relazione al sinistro occorso in data 7 maggio ADR ha provveduto immediatamente ad avviare le indagini strumentali per il rilievo di inquinanti pericolosi per la salute degli operatori aeroportuali e dei passeggeri. A tal fine ha formalmente incaricato la società HSI Consulting che in brevissimo tempo ha effettuato prelievi nei punti critici del T3. I risultati giunti in meno di 24 ore evidenziano che i valori riscontrati sono nettamente inferiori a quelli previsti dalla normativa nazionale e internazionale per l’esposizione di lavoratori in un turno di 8 ore. ADR sta proseguendo nell’ulteriore opera di monitoraggio con accertamenti che proseguiranno nei prossimi giorni. I punti di prelievo interesseranno tutte le aeree limitrofe e lontane da quelle dell’area del sinistro al fine della salvaguardia della salute di tutti. Si fa presente che gran parte dei sintomi fin qui accusati, come secchezza/bruciore di occhi e faringe, sono i classici sintomi normalmente riscontrati in situazioni in cui residuino nell’aria anche minime quantità di sostanze derivate dal cloro. Trattasi di una patologia irritativa semplice alla quale si può ovviare facilmente bevendo, per quanto riguarda la faringe, o utilizzando colliri umettanti. Tale patologia è comunque del tutto transitoria e non comporta assolutamente esiti.”
https://www.adr.it/azn-comunicati-stampa/-/news/Ql17/6308331
Fiumicino, 11 maggio 2015 – Aeroporti di Roma rende nota la relazione redatta dal Dott. Massimo Gismondi, Medico Competente del lavoro di Aeroporti di Roma S.p.A: “In relazione al sinistro occorso in data 7 maggio ADR ha provveduto immediatamente ad avviare le indagini strumentali per il rilievo di inquinanti pericolosi per la salute degli operatori aeroportuali e dei passeggeri. A tal fine ha formalmente incaricato la società HSI Consulting che in brevissimo tempo ha effettuato prelievi nei punti critici del T3. I risultati giunti in meno di 24 ore evidenziano che i valori riscontrati sono nettamente inferiori a quelli previsti dalla normativa nazionale e internazionale per l’esposizione di lavoratori in un turno di 8 ore. ADR sta proseguendo nell’ulteriore opera di monitoraggio con accertamenti che proseguiranno nei prossimi giorni. I punti di prelievo interesseranno tutte le aeree limitrofe e lontane da quelle dell’area del sinistro al fine della salvaguardia della salute di tutti. Si fa presente che gran parte dei sintomi fin qui accusati, come secchezza/bruciore di occhi e faringe, sono i classici sintomi normalmente riscontrati in situazioni in cui residuino nell’aria anche minime quantità di sostanze derivate dal cloro. Trattasi di una patologia irritativa semplice alla quale si può ovviare facilmente bevendo, per quanto riguarda la faringe, o utilizzando colliri umettanti. Tale patologia è comunque del tutto transitoria e non comporta assolutamente esiti.”
https://www.adr.it/azn-comunicati-stampa/-/news/Ql17/6308331
Re: Tutti i parametri nettamente inferiori ai limiti di legge
Bene. Coerenza vorrebbe che ora lo sciopero sia revocato.
totocrista
Utente Registrato
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Che pena!!! Non ci sono parole, situazione di emergenza non ancora risolta e questi fanno 2 ore di sciopero... concordo che se ci sono pericoli per la salute vada denunciata la cosa alla magistratura che provvederà ad interdire e sigillare le aree pericolose.
robygun
Utente Registrato
- 27 Gennaio 2013
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Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Da quel che leggo c'è stata una una contrattazione col prefetto e si son decise la 2 ore.. in Italia non si può prendere e scioperare ad oltranza, ci sono delle norme ben precise sui tempi e modi di uno sciopero..
robygun
Utente Registrato
- 27 Gennaio 2013
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Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
.
ma ti faccio una domanda, è giusto giocarsi la salute per il lavoro??
Perché di questo stiamo parlando.. se dopo un'ora che son li mi viene mal di testa, bruciano gli occhi e la gola eccetera vuol dire che qualcosa non va no??
Altre forme di protesta?? In Italia?!? Dove dei lavoratori che manifestano preoccupazione per la propria salute vengono tacciati di sciacallaggio e stupidità??
Da quel che ho capito le due ore sono frutto di una mediazione col prefetto..
.
Ovvio,si sta dando un servizio in una situazione d'emergenza... infatti il t3 non è deserto, gli addetti son li a lavorare.. gli stessi addetti che si stanno preoccupando della loro salute ..
ma ti faccio una domanda, è giusto giocarsi la salute per il lavoro??
Perché di questo stiamo parlando.. se dopo un'ora che son li mi viene mal di testa, bruciano gli occhi e la gola eccetera vuol dire che qualcosa non va no??
Altre forme di protesta?? In Italia?!? Dove dei lavoratori che manifestano preoccupazione per la propria salute vengono tacciati di sciacallaggio e stupidità??
Da quel che ho capito le due ore sono frutto di una mediazione col prefetto..
Re: Tutti i parametri nettamente inferiori ai limiti di legge
Solita bufala da social.
O questa perizia è una patacca, e lo escludo, oppure l'eternit non c'è.
Solita bufala da social.
Re: Tutti i parametri nettamente inferiori ai limiti di legge
Aspetta, tanto tra un po usciranno varie teorie che in realta' l'eternit c'e' ed e' stato tutto messo a tacere dai massoni a danno dei poveri lavoratori vessati.
totocrista
Utente Registrato
Re: Tutti i parametri nettamente inferiori ai limiti di legge
Con l' appoggio degli USA.
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
se in condizioni di emergenza questi si astengono dal lavoro un paio d'ore, allora quando le cose saranno risistemate si prenderanno un mese!!! W l'italia.
Tiennetti
Utente Registrato
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
[OT]La colpa è dei piloti sciichimicari che vogliono tornare subito al 100% di operatività[/OT]
[OT]La colpa è dei piloti sciichimicari che vogliono tornare subito al 100% di operatività[/OT]
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Oggi Vueling opera 28 partenze e 29 arrivi. Dal 15 risulta tutto al 100% della operatività.
Oggi Vueling opera 28 partenze e 29 arrivi. Dal 15 risulta tutto al 100% della operatività.
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
Speriamo che la previsione circa il 15 non farà la fine di questa quotata!!!Nella giornata del 12/05 previste 39 partenze e 41 arrivi. Dovrebbe essere tutto regolare
Re: Incendio a FCO - scalo all' 80 % dell'operatività
La ragione per cui cerco di capire e' che ripulire dopo un incendio provoca bruciore agli occhi, ecc. la situazione si potrebbe risolvere con turni di riposo all'esterno (all'aria fresca forse sarebbe un po' ironico). Non sto dicendo che uno debba sacrificare la salute al lavoro, dico solo che io ho come la sensazione che qui il rischio alla salute o non ci sia o sia temporaneo. Le voci si spargono in fretta e la reazione alle voci e' spesso emotiva e non razionale.