Hanno appena ridotto Male, Mombasa e Zanzibar per questo inverno. Questa ulteriore promo del 25% da ulteriore indizi che forse i fwd bookings non sono il massimo.
La nuova AirItaly
- Autore Discussione frubagotti
- Data d'inizio
- Stato
La cosa più strana, aldilà della promozione in sé, è che non preveda periodi OFF (di solito almeno 2 settimane attorno a Natale, Pasqua e il periodo di picco estivo) e che valga indifferentemente in Eco come in Business.
Comunque poche ore fa è arrivato a Male il primo volo.
East End Ave
Utente Registrato
"...ad ampio spettro..."
Rossen agita lo spettro indorando l'amara pillola che potrebbe arrivare?
Rossen agita lo spettro indorando l'amara pillola che potrebbe arrivare?
A differenza dei festeggiamenti dell’andata, il volo di ritorno da #Male per #Milano #Malpensa di #AirItaly decollato stamani era totalmente vuoto. il volo, un ferry flight e’ il IG8996 operato da una A330-202 EI-GGP.
Inizialmente quando fu annunciato il collegamento era previsto trisettimanale il martedì/giovedì/sabato ed in ritorno per effetto dell’operativo il mercoledì/venerdì/domenica.
Poi c’è stato un ridimensionamento a settimanale e sarà operato fino a metà dicembre solamente il sabato con ritorno la domenica.
Quello di ieri sera aveva a bordo praticamente solo trade , tour operator , giornalisti e forse qualche passeggero pagante.
Da sabato 2 come già sopra riportato il volo sarà solamente ogni sabato.
La concorrenza da Milano Malpensa sarà abbastanza accesa, due volte alla settimana #Alitalia dal 21 novembre il giovedì e sabato con A330-200. #Neos continua ad operare ogni lunedì con i suoi B787-9 al servizio della galassia turistica di alpitour World che su Maldive vede esserci molti brand del suo gruppo a seconda dei diversi target di mercato come clientela.
Italiavola.com
Inizialmente quando fu annunciato il collegamento era previsto trisettimanale il martedì/giovedì/sabato ed in ritorno per effetto dell’operativo il mercoledì/venerdì/domenica.
Poi c’è stato un ridimensionamento a settimanale e sarà operato fino a metà dicembre solamente il sabato con ritorno la domenica.
Quello di ieri sera aveva a bordo praticamente solo trade , tour operator , giornalisti e forse qualche passeggero pagante.
Da sabato 2 come già sopra riportato il volo sarà solamente ogni sabato.
La concorrenza da Milano Malpensa sarà abbastanza accesa, due volte alla settimana #Alitalia dal 21 novembre il giovedì e sabato con A330-200. #Neos continua ad operare ogni lunedì con i suoi B787-9 al servizio della galassia turistica di alpitour World che su Maldive vede esserci molti brand del suo gruppo a seconda dei diversi target di mercato come clientela.
Italiavola.com
I-DAVE
Moderatore
Pensa un po', un ferry flight parte senza pax a bordo. Possiamo anche smetterla di postare articoli inutili da quel blog, per di più scritti in un italiano approssimativo.
DaV
DaV
I-DAVE
Moderatore
Questa e' una traduzione da google translate di "we are looking forward", che a seconda del contesto (come in questo caso), ha un significato ben diverso.
Vero. Ma "we are looking forward to" in questo contesto e' pur sempre un augurio.
Meglio scrivere ai dipendenti certezze, ovvero che gli azionisti hanno accettato di cacciare il grano sottoscrivendo il piano, piuttosto che "non vediamo l'ora" di ricevere il supporto degli azionisti.
Credo che a livello comunicativo potevano fare meglio.
TW 843
Senior Member
Dovrebbe, condizionale in attesa di conferma, tornare una rotta "storica" di Meridiana.
Fortaleza-Natal (anche se in precedenza era Fortaleza-Recife) 1 volo settimanale per circa 1 mese nel periodo natalizio (19 dicembre - 16 gennaio) per, al momento, 5 rotazioni complessive.
Vedremo se poi verrà confermato, in che modalità (full charter, misto linea) e se magari verrà esteso anche ai mesi successivi.
Insieme a Sharm, Tenerife, Mombasa, Zanzibar sono alcune rotte leisure della vecchia Meridiana che ritornano.
https://diariodonordeste.verdesmare...lta-estacao-entre-fortaleza-e-milao-1.2172813
Fortaleza-Natal (anche se in precedenza era Fortaleza-Recife) 1 volo settimanale per circa 1 mese nel periodo natalizio (19 dicembre - 16 gennaio) per, al momento, 5 rotazioni complessive.
Vedremo se poi verrà confermato, in che modalità (full charter, misto linea) e se magari verrà esteso anche ai mesi successivi.
Insieme a Sharm, Tenerife, Mombasa, Zanzibar sono alcune rotte leisure della vecchia Meridiana che ritornano.
https://diariodonordeste.verdesmare...lta-estacao-entre-fortaleza-e-milao-1.2172813
Olbia, voli sospesi a febbraio. Li Gioi: “Air Italy tradisce i sardi”
Olbia, 11 novembre 2019 – La notizia della sospensione dei voli in continuità territoriale da parte di Air Italy in concomitanza con la chiusura e contestuali lavori all’Aeroporto Costa Smeralda di Olbia, ha sorpreso tutti come un fulmine a ciel sereno e le reazioni sono state immediate.
Il primo a parlare è il consigliere regionale olbiese del Movimento 5 Stelle, che non lesina critiche nei confronti di chiunque: Regione e azienda.
“L’incubo diventa realtà: doveva essere l’ipotesi da evitare, invece Air Italy tradisce nuovamente i sardi. Oggi la compagnia aerea ha comunicato che sospenderà i collegamenti da e per la Sardegna durante l’intero periodo di chiusura dell’aeroporto di Olbia”, tuona il consigliere Li Gioi.
“Dal 3 febbraio prossimo sino al 13 marzo 2020, durante i lavori di ampliamento della pista, non verranno rispettati gli accordi, ovvero Air Italy non si sposterà ad Alghero per garantire i collegamenti su Roma e Milano. Dopo le promesse di Regione e compagnia aerea, che avevano assicurato le tratte in continuità territoriale, le attese dei lavoratori e degli utenti sono state tradite. I numerosi appelli alla Regione non sono serviti a evitare questa retromarcia di Air Italy che avrà conseguenze drammatiche per tutti i cittadini del Nord Sardegna”, sentenzia il consigliere olbiese.
Li Gioi chiede un intervento forte della Regione Sardegna, che critica però per il suo immobilismo.
“L’immobilismo della Regione Sardegna rende questa situazione ancora più dura da digerire. Sin dal giorno del mio insediamento in Consiglio ho riportato a questa Giunta le preoccupazioni degli oltre 600 lavoratori della base olbiese e in tutto questo tempo nulla è stato fatto per tenere lontano lo spettro licenziamenti. Licenziamenti che oggi sembrano ancora più vicini”, spiega l’esponente del Movimento 5 StelleSecondo Li Gioi “Questa è una sciagura annunciata”.
“Mi chiedo perché l’assessore Todde non abbia agito prima. Le intenzioni di Air Italy erano evidenti sin da quando lo scorso 15 ottobre i vertici della compagnia non si presentarono all’incontro tenutosi tra la Sogeaal, che gestisce lo scalo algherese, e le compagnie interessate dal trasloco temporaneo. La sottoscrizione degli accordi commerciali è stata snobbata ma per l’assessore ai Trasporti evidentemente questo segnale non è stato sufficientemente allarmante se ancora oggi non ha comunicato quali sono le intenzioni della Giunta per quanto riguarda il nuovo bando di continuità territoriale”, rincara il consigliere olbiese.
Ma c’è di più: “La nota diffusa da Air Italy – sottolinea il consigliere dei Cinque stelle – ci fa sapere che i collegamenti sulle rotte in continuità territoriale riprenderanno dal 14 marzo sino al 16 aprile 2020, data nella quale come specificato dalla stessa compagnia, si conclude l’attuale programma di continuità territoriale sull’aeroporto Olbia Costa Smeralda. Mancano soltanto cinque mesi allo scadere del bando di continuità territoriale. Il tempo stringe e la Giunta ancora tergiversa mettendo a rischio la mobilità dei sardi e centinaia di posti di lavoro”.
“Il silenzio non è più tollerato, la Regione faccia sentire la sua voce”, conclude il consigliere regionale M5S.
https://www.olbia.it/olbia-voli-sospesi-a-febbraio-li-gioi-air-italy-tradisce-i-sardi/
Olbia, 11 novembre 2019 – La notizia della sospensione dei voli in continuità territoriale da parte di Air Italy in concomitanza con la chiusura e contestuali lavori all’Aeroporto Costa Smeralda di Olbia, ha sorpreso tutti come un fulmine a ciel sereno e le reazioni sono state immediate.
Il primo a parlare è il consigliere regionale olbiese del Movimento 5 Stelle, che non lesina critiche nei confronti di chiunque: Regione e azienda.
“L’incubo diventa realtà: doveva essere l’ipotesi da evitare, invece Air Italy tradisce nuovamente i sardi. Oggi la compagnia aerea ha comunicato che sospenderà i collegamenti da e per la Sardegna durante l’intero periodo di chiusura dell’aeroporto di Olbia”, tuona il consigliere Li Gioi.
“Dal 3 febbraio prossimo sino al 13 marzo 2020, durante i lavori di ampliamento della pista, non verranno rispettati gli accordi, ovvero Air Italy non si sposterà ad Alghero per garantire i collegamenti su Roma e Milano. Dopo le promesse di Regione e compagnia aerea, che avevano assicurato le tratte in continuità territoriale, le attese dei lavoratori e degli utenti sono state tradite. I numerosi appelli alla Regione non sono serviti a evitare questa retromarcia di Air Italy che avrà conseguenze drammatiche per tutti i cittadini del Nord Sardegna”, sentenzia il consigliere olbiese.
Li Gioi chiede un intervento forte della Regione Sardegna, che critica però per il suo immobilismo.
“L’immobilismo della Regione Sardegna rende questa situazione ancora più dura da digerire. Sin dal giorno del mio insediamento in Consiglio ho riportato a questa Giunta le preoccupazioni degli oltre 600 lavoratori della base olbiese e in tutto questo tempo nulla è stato fatto per tenere lontano lo spettro licenziamenti. Licenziamenti che oggi sembrano ancora più vicini”, spiega l’esponente del Movimento 5 StelleSecondo Li Gioi “Questa è una sciagura annunciata”.
“Mi chiedo perché l’assessore Todde non abbia agito prima. Le intenzioni di Air Italy erano evidenti sin da quando lo scorso 15 ottobre i vertici della compagnia non si presentarono all’incontro tenutosi tra la Sogeaal, che gestisce lo scalo algherese, e le compagnie interessate dal trasloco temporaneo. La sottoscrizione degli accordi commerciali è stata snobbata ma per l’assessore ai Trasporti evidentemente questo segnale non è stato sufficientemente allarmante se ancora oggi non ha comunicato quali sono le intenzioni della Giunta per quanto riguarda il nuovo bando di continuità territoriale”, rincara il consigliere olbiese.
Ma c’è di più: “La nota diffusa da Air Italy – sottolinea il consigliere dei Cinque stelle – ci fa sapere che i collegamenti sulle rotte in continuità territoriale riprenderanno dal 14 marzo sino al 16 aprile 2020, data nella quale come specificato dalla stessa compagnia, si conclude l’attuale programma di continuità territoriale sull’aeroporto Olbia Costa Smeralda. Mancano soltanto cinque mesi allo scadere del bando di continuità territoriale. Il tempo stringe e la Giunta ancora tergiversa mettendo a rischio la mobilità dei sardi e centinaia di posti di lavoro”.
“Il silenzio non è più tollerato, la Regione faccia sentire la sua voce”, conclude il consigliere regionale M5S.
https://www.olbia.it/olbia-voli-sospesi-a-febbraio-li-gioi-air-italy-tradisce-i-sardi/
Iberia expands Air Italy codeshare from Nov 2019
Iberia this month expands codeshare partnership with Air Italy, covering additional routes operated by the latter. Following codeshare routes went into effect around 11NOV19 (or earlier).
IBERIA operated by Air Italy
Milan Linate – Olbia
Milan Malpensa – Cagliari
Milan Malpensa – Catania
Milan Malpensa – Lamezia Terme
Milan Malpensa – Palermo
Iberia this month expands codeshare partnership with Air Italy, covering additional routes operated by the latter. Following codeshare routes went into effect around 11NOV19 (or earlier).
IBERIA operated by Air Italy
Milan Linate – Olbia
Milan Malpensa – Cagliari
Milan Malpensa – Catania
Milan Malpensa – Lamezia Terme
Milan Malpensa – Palermo
Air Italy names new finance chief
Air Italy has disclosed its appointment of Qatar Airways executive Yousef Elzaro as chief financial officer.
Elzaro assumed his new role on 8 November, says the carrier.
He had been part of Qatar Airways Group's senior finance management team since 2014.
Prior to that, Elzaro served as deputy finance chief of Amman's airport operator and finance chief of now-defunct carrier Wataniya Airways.
His career has additionally included stints at Kuwait Airways and Royal Jordanian.
"Elzaro's wide experience in managing both airlines' and airports' finances in multiple markets will be extremely useful as we… enter our next major growth phase," states Air Italy chief operating officer Rossen Dimitrov.
Qatar Airways has a 49% shareholding in Air Italy.
Air Italy has disclosed its appointment of Qatar Airways executive Yousef Elzaro as chief financial officer.
Elzaro assumed his new role on 8 November, says the carrier.
He had been part of Qatar Airways Group's senior finance management team since 2014.
Prior to that, Elzaro served as deputy finance chief of Amman's airport operator and finance chief of now-defunct carrier Wataniya Airways.
His career has additionally included stints at Kuwait Airways and Royal Jordanian.
"Elzaro's wide experience in managing both airlines' and airports' finances in multiple markets will be extremely useful as we… enter our next major growth phase," states Air Italy chief operating officer Rossen Dimitrov.
Qatar Airways has a 49% shareholding in Air Italy.
East End Ave
Utente Registrato
TW 843
Senior Member
Roberto Spada nominato Presidente di Air Italy
Dottore commercialista, succede a Francesco Violante che aveva assunto la carica due anni fa
Roberto Spada nominato Presidente di Air Italy (Teleborsa) - Il Consiglio di Amministrazione di Air Italy ha nominato il Dott. Roberto Spada Amministratore e Presidente. La nomina segue la cessazione dall’incarico, effettiva dal 31 ottobre e pianificata da tempo, del precedente Presidente, Francesco Violante.
Violante era stato nominato Presidente del consiglio di amministrazione nel settembre 2017 e da allora ha svolto un ruolo di supervisione sui numerosi cambiamenti nella compagnia aerea, inclusa la fase di rilancio avviata nel febbraio 2018 con il cambio di denominazione in Air Italy.
Il nuovo presidente, Roberto Spada, è iscritto all’Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili di Milano e al Registro dei Revisori Contabili dal 1987. Ha maturato specifiche competenze nel settore M&A e nell'ambito fiscale e societario, sviluppando in particolare l'attività di assistenza nelle operazioni di Fondi di Private Equity. Ha ricoperto e ricopre numerosi incarichi in società di medie e grandi dimensioni, quotate e non, industriali, nel mondo del lusso, bancario e finanziario.
Dottore commercialista, succede a Francesco Violante che aveva assunto la carica due anni fa
Roberto Spada nominato Presidente di Air Italy (Teleborsa) - Il Consiglio di Amministrazione di Air Italy ha nominato il Dott. Roberto Spada Amministratore e Presidente. La nomina segue la cessazione dall’incarico, effettiva dal 31 ottobre e pianificata da tempo, del precedente Presidente, Francesco Violante.
Violante era stato nominato Presidente del consiglio di amministrazione nel settembre 2017 e da allora ha svolto un ruolo di supervisione sui numerosi cambiamenti nella compagnia aerea, inclusa la fase di rilancio avviata nel febbraio 2018 con il cambio di denominazione in Air Italy.
Il nuovo presidente, Roberto Spada, è iscritto all’Ordine dei Dottori Commercialisti e degli Esperti Contabili di Milano e al Registro dei Revisori Contabili dal 1987. Ha maturato specifiche competenze nel settore M&A e nell'ambito fiscale e societario, sviluppando in particolare l'attività di assistenza nelle operazioni di Fondi di Private Equity. Ha ricoperto e ricopre numerosi incarichi in società di medie e grandi dimensioni, quotate e non, industriali, nel mondo del lusso, bancario e finanziario.
- Stato