La nuova era di ITA Airways nel gruppo LH


lo spaziale

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Invece per il Sud America, so per certo che in ITA (pre-LH) ci sono stati dei contatti tra i dirigenti ita e alcuni aeroporti Brasiliani come Recife, Natal e Porto Alegre (se ricordo bene).
Quest’ultimo aeroporto si stava discutendo se ci fosse abbastanza traffico per fare un volo diretto oppure una “triangolazione “ con EZE o MVD.
So che non vuol dire che apriranno queste rotte, ma sicuramente dei contatti ci sono stati,
In passato si era parlato anche di un possibile apertura su Belo Horizonte (oggi servita solo con volo diretto TAP) città industriale legata al mondo FIAT con tanti italo-brasiliani...
 

Ivan0922

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In passato si era parlato anche di un possibile apertura su Belo Horizonte (oggi servita solo con volo diretto TAP) città industriale legata al mondo FIAT con tanti italo-brasiliani...
Ah si. Ma queste discussioni con ITA non sono state avviate come conseguenza della buona esperienza con molti voli Alitalia per BH durante il covid, sia per covid che per merci regolari? Oppure ricordo male io?
 

londonfog

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Londra
In questi giorni YouTube ha parecchi video su voli ITA, voli di tutti i tipi. Da FCO-EZE in Y to FCO-PMO in J. Io non ricordo di aver mai visto tanti video su AZ prima di COVID. Continuo a pensare che Alitalia non fosse quel brand che molti credono. Io sono affezionato alla memoria di AZ (pentagramma con il tricolore in coda) ancora prima del Landor, ma l'AZ degli anni sessanta e settanta (e forse anche degli anni 80) non esisteva piu' da un pezzo.
 

ilPrincipeDiCasador

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La barzelletta è durata poco. E va bene che il brand Alitalia sia stato forte ma anche a livello di marketing non avevano niente di meglio da proporre e raccontare? Mi pare la tipica storiella italiana…a breve il classico pizza, mandolino e mafia, diventerà pizza, mandolino, mafia e Alitalia.
 
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ilPrincipeDiCasador

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Assutamente ridicoli. Anni di lavoro per staccare l'immagine di ITA da quella di Alitalia per poi ritrovarci queste allegre scritte che rimandano subito a cassa integrazione e bilanci in rosso. Tra l'altro confondendo di molto il branding della compagnia.
Questo è l’altro punto. Creare confusione in un momento in cui ITA ha comunque una sua identità.
Tra l’altro esempi positivi di re-branding i tedeschi li hanno in casa (Swissair e Sabena)…speriamo si limitino a questo e che dietro l’accordo ITA - LH non ci sia qualche clausoletta/asterisco che faccia tornare i brividi ai contribuenti.
 
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East End Ave

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su e giu' sull'atlantico...
Questo è l’altro punto. Creare confusione in un momento in cui ITA ha comunque una sua identità.
Tra l’altro esempi positivi di re-branding i tedeschi li hanno in casa (Swissair e Sabena)…speriamo si limitino a questo e che dietro l’accordo ITA - LH non ci sia qualche clausoletta/asterisco che faccia tornare i brividi ai contribuenti.
Esatto, garantisco che per il mondo commerciale del settore la parola Alitalia e' pari a quella di TWA, Malev, Viasa o Varig; libri di storia aviatoria. Splendida nel suo caso per la sua gloriosa epopea ma pessima nella considerazione finanziaria.
E' stato scelto di chiamarla ITA? E cosi' ormai la conoscono gli interlocutori. Punto.
 

EdoC

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Non so se è già stato detto ma dalla Winter, Ita tornerà a volare su MRU con due voli alla settimana (5/7). Destinazione turistica in stile MLE che serve a far ruotare macchine nella Winter dove alcune rotte sul Nord America sono sospese.
Sicuramente con LH studieranno nuove rotte in Africa e Sud America.
 

Lucab2000

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Non so se è già stato detto ma dalla Winter, Ita tornerà a volare su MRU con due voli alla settimana (5/7). Destinazione turistica in stile MLE che serve a far ruotare macchine nella Winter dove alcune rotte sul Nord America sono sospese.
Sicuramente con LH studieranno nuove rotte in Africa e Sud America.
E dalla summer apre anche la Linate-Monaco
 

EI-DSF

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Non so se è già stato detto ma dalla Winter, Ita tornerà a volare su MRU con due voli alla settimana (5/7). Destinazione turistica in stile MLE che serve a far ruotare macchine nella Winter dove alcune rotte sul Nord America sono sospese.
Sicuramente con LH studieranno nuove rotte in Africa e Sud America.
Io punto su JNB. Fiumicino è posizionata molto bene per servire Johannesburg.
 

Lucab2000

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Ma quindi non si taglia su linate alla fine 🤔
Non per farmi assolutamente pubblicità, ma qua c’è tutto l’orario S25 (aggiornato a ieri)


Visto ciò, sembra di no (tranne le solite riduzioni di agosto)
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