News Flotta ITA Airways


Thomas24

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10 Maggio 2010
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DTE sta allegramente volando su una LIN-CTA
o era un danno lieve /facilmente riparabile o non era lui ad averlo subito?
 

Thomas24

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10 Maggio 2010
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HOC è quello che ha subito il bird strike sulla FCO-AMS ed è tornato a FCO
al suo posto DTE è andato ad AMS ma poi è tornato su LIN subito dopo e ha proseguito verso CTA
Invece ho visto che EIE ha operato la LIN-AMS (AZ120) ed è rimasto ad AMS.. temo che sia lui quello danneggiato, come suggeriva I-DISAronno sopra :)
 

Icaro821

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30 Novembre 2016
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Il naso è come il paraurti della macchina , stacchi e riattacchi; i danni alla carrozzeria son più difficili come tempi e costi!
Certo, il radome viene sostituito in pochissimo tempo, ne hanno preso uno di un aereo in hangar.
Per quanto riguarda IE, ieri pomeriggio era a FCO, è stato riparato ad Ams con un AOG partito in mattinata
 
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limoncello 74

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19 Aprile 2009
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riporto notizia :
Airbus A319​
-112​
1740​
EI-IME​
ITA Airways​
ferried 12mar24 NAP-KUN after storage​
ex I-BIME​