Stesso sistema introdotto l'anno scorso al BER e poi ripreso rapidamente da FRA e altri aeroporti tedeschi. L'idea mi sembra sia quella di distribure in maniera più omogenea i passeggeri, evitando picchi in determinati orari. Confesso che anch'io sono stupito dal fatto che il servizio non venga (ancora) monetizzato.
nltimes.nl
www.ttgitalia.com
Provato ieri, anche se in realtà non sarebbe servito, perché non c'era quasi nessuno.
Le compagnie non stanno "esagerando", visto che a quanto pare riempiono i voli e, salvo LIN, non esistono problemi di slot o autorizzazioni particolari per operare le tratte in questione. Semplicemente il mercato del trasporto aereo nel breve periodo è molto rigido lato offerta (analogamente ad altri settori, vedi petrolio) e la capacità produttiva - che costa molto - deve essere tarata su 12 mesi e non sul mese scarso delle ferie degli italiani.
Certamente, ma l'aumento di prezzi sembra riguardare quasi tutti i periodi. Tanto da dare la sensazione netta di una volontà di recuperare il perduto dei 2/3 anni precedenti. Che poi riempiano comunque perchè incontrano una domanda assatanata di viaggiare, anche su questo siamo d'accordo. In altri periodi più "normali" a questi prezzi medi sarebbero partiti con un LF al 30%
Ma visto che gli aerei partono pieni, fanno bene a tenere i prezzi alti. Stiamo parlando di compagnie aeree e non di opere di carità, esistono per il solo scopo di fare profitti, e possibilmente di massimizzarli nel lungo periodo.
Non e' una cosa limitata ai voli con la Sicilia e la Sardegna. Io volo spesso da Londra all'Italia e ti garantisco che i prezzi sono quasi raddoppiati.
Non fa una piega, anche per me fanno benissimo anzi al posto loro alzerei ancora se la gente è incline a scucire cosi tanto per tornare al paese o fare il bagno in acque greche. Io infatti a quest'ultima opzione dopo 30 anni quest'anno ho rinunciato e rimango in Italia in auto, decidendo di far rifinanziare le compagnie aeree da altri al posto mio. In questo modo siamo tutti ipersoddisfatti e col sorriso sulle labbra.
Mia sorella ha speso 800 sterline per due adulti ed un enfant, per fine Giugno. Se funziona, BA farebbe bene ad aumentarli ancora. Non durerà ancora a lungo, tanto.
Mr. Prezzi perché non interviene anche sui prezzi dei beni alimentari, dei ristoranti e di altre categorie merceologiche?Ci ho pensato un po' su dove postare questa notizia. Dato che forse, in un certo senso, si tratta delle code dello stesso problema, almeno in parte, quindi posto qui.
Voli troppo cari da Milano e Roma per le Isole, il governo dà l’ultimatum alle compagnie aeree
Le compagnie hanno dieci giorni di tempo per fornire le prove che non ci sono anomalie sulle tariffe applicate ai viaggiatori. Il 20 luglio convocata da Mister Prezzi la «Commissione di allerta rapida»www.corriere.it
La vicenda e il testo dell'articolo mi sembrano un po' surreali, questo Mr. Prezzi fa riferimento ai costi del carburante ma a me sembra evidente che i prezzi dei voli dipendono piu' dalla legge della domanda e dell'offerta, dalla ridotta capacita' dovuta ai temi di questo 3d, e dalla domanda sostenuta... Magari le compagnie devono anche ripianare le perdite degli scorsi anni e lo fanno tutti insieme senza un accordo di cartello o cose simili.
Comunque fa parte, almeno in parte, degli scrolloni post covid e per la guerra... le bocce sono ben lungi dall'essere ferme.
servendo birra Peroni alla spina a bordo! (a proposito del Made in Italy)
