Nuova livrea ITA Airways


magick

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ma era ovvio che l’avrebbero fatta. E adesso aspetta le divise, casa Alitalia ripittata… sulle idee su come far soldi c’è trmpo e modo.
Il BP c'è ed è quello che hai analizzato tu, può anche non essere sostenibile ma da quel punto di vista non possiamo aspettarci molto per tutti i motivi più volte detti in questo forum. Ma in questo caso nuova livrea, divise e tutto il corredo è corretto a mio avviso dato che si tratta di un rebranding, anzi dà quasi parvenza di una azienda normale.
Di sera, dal vivo, con luci sapientemente usate è anche bello. Il problema vero secondo me è la coda che rovina tutto il complesso.
 

East End Ave

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su e giu' sull'atlantico...
Il BP c'è ed è quello che hai analizzato tu, può anche non essere sostenibile ma da quel punto di vista non possiamo aspettarci molto per tutti i motivi più volte detti in questo forum. Ma in questo caso nuova livrea, divise e tutto il corredo è corretto a mio avviso dato che si tratta di un rebranding, anzi dà quasi parvenza di una azienda normale.

Di sera, dal vivo, con luci sapientemente usate è anche bello. Il problema vero secondo me è la coda che rovina tutto il complesso.
sai cosa, ho visto il "rebranded management" festeggiare a caviale e champagne invitando amici e amici degli amici all'allegra consumazione, situata in un contesto pubblico dove l'asintonia con i parigrado industriali era talmente palese che l'orticaria ha fatto fatica a sparire per lungo tempo. Per questo si fa davvero fatica ad accettare questo ennesimo rebranding, queste ennesime divise, colori e loghi sociali, nomi e presunto BP.
Perche', semplicemente, non e' cambiato nulla...e' tutta apparenza per i ghiottoni degli effetti pirotecnici...quelli che si', fanno il botto...ma anche -dopo- tanto fumo...
E fumarsi il denaro pubblico nella situazione corrente solletica istinti primordiali...
 

fiducioso

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11 Febbraio 2013
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sai cosa, ho visto il "rebranded management" festeggiare a caviale e champagne invitando amici e amici degli amici all'allegra consumazione, situata in un contesto pubblico dove l'asintonia con i parigrado industriali era talmente palese che l'orticaria ha fatto fatica a sparire per lungo tempo. Per questo si fa davvero fatica ad accettare questo ennesimo rebranding, queste ennesime divise, colori e loghi sociali, nomi e presunto BP.
Perche', semplicemente, non e' cambiato nulla...e' tutta apparenza per i ghiottoni degli effetti pirotecnici...quelli che si', fanno il botto...ma anche -dopo- tanto fumo...
E fumarsi il denaro pubblico nella situazione corrente solletica istinti primordiali...
"Allacciate le cinture perchè questa volta si decolla davvero" Cit.
 
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Vortigern

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10 Ottobre 2013
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Ecco qui l foto della nuova livrea, da comunicato stampa ITA


ITA AIRWAYS: l'Airbus A320 nuova livrea dedicato a Paolo Rossi farà il suo primo volo domani alla vigilia di Natale 2021

Ecco in allegato il primo aereo di ITA Airways con la nuova livrea azzurra. Si tratta di un Airbus A320 dedicato al campione Paolo Rossi. Il nuovo aereo farà il suo primo volo, l’ AZ 2044, domani 24 dicembre alle ore 15.00 sulla tratta Roma – Milano.
La tonalità di Blu è molto bella. La livrea, nel suo complesso, rappresenta una netta discontinuità con il passato, e pertanto è destinata ad alimentare discussioni piuttosto polarizzate.

Personalmente direi viva la discontinuità (anche se gia ai tempi di EY mi pare che una livrea Blu/azzurra fosse stata considerata.....), ed anche se magari sarebbero preferibili cambiamenti piu di sostanza e meno superficiali, è pur sempre vero che dare una nuova immagine di se stessi, magari puo aiutare ad implementare anche dei cambi di mentalità efficaci.
 

flapane

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A me pare una livrea fai da te per FS2000, sia per la coda, che per un colore eccessivamente presente e non attuale nel 2022, in cui si punta al minimalismo elegante. Dove si scarica?

La storia dell'italianità, nome italiano, bandiera italiana, colore azzurro, la Nazionale, pizza e mandolino *ma* con le marche rigorosamente irlandesi non tramonta mai, eh. :)

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13900

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Il BP c'è ed è quello che hai analizzato tu, può anche non essere sostenibile ma da quel punto di vista non possiamo aspettarci molto per tutti i motivi più volte detti in questo forum.
Si ma... è di dicembre 2020, nel frattempo parecchie cose (a cominciare dal prezzo del petrolio) son cambiate.
 

RogerWilco

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Il logo confinato nei soli motori è un po' deboluccio. Forse se fosse stato riportato anche nel timone su sfondo bianco probabilmente anche questa livrea avrebbe potuto avere un suo perchè.
 

mggt

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MGGT
Non capisco questa mania del tricolore sulla coda. LH e KLM forse hanno messo i colori nazionali sul timone? Ma era veramente tanto difficile lasciar da parte il tricolore e metterci la freccia alata? Nulla da ridire per quanto riguarda la fusoliera, veramente bello l'azzurro, tra l'altro anche esso storicamente colore nazionale che sugli aerei sta molto meglio del verde e del tricolore. IMHO.
 

I-DAVE

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a Taiwan, nel cuore e nella mente
Se proprio volevano fare qualcosa di blu, bastavano i motoriView attachment 13125
Molto meglio; pur non piacendomi affatto il font scelto per il nome, version billboard sta molto meglio che quella roba striminzita sopra i finestrini. Anche la tonalità di azzurro/blu sul motore, più scura e meno sbrilluccicosa di quella roba da Punto Abarth che abbiamo visto, è decisamente meglio.

È un tuo bozzetto o c'è qualche altro rendering (magari di tutto l'aereo) in giro?

DaV
 
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