Beh Air One non costa molto su quella rotta sai...ah poi non parliamo della società aeroportuale..non ci sono parole..corrompono FR per volare dal proprio aeroporto..poi adesso stanno scoprendo che questa operazione non ha prodotto i risultati aspettati e le vendite nei dutyfree non sono aumentate...
Ma anche con la cancellazione del TPS-CIA serale la VBS non riuscirebbe a rientrare nei buchi del giro macchina... a meno di un nuovo aeromobile o rivoluzione giro macchina attuale di TPS...
Per lamentele a riguardo prego rivolgersi a Marrazzo che ha deciso di chiudere un aeroporto in pieno boom come Ciampino. In Italia quando qualcosa funziona bene si pensa ovviamente di distruggerla con enormi danni diretti e all' indotto turistico.
Nel caso di Pescara è solo questione di soldi, pagate e le nuove rotte arriveranno...e Pescara
Magari fosse solo quello ...Nel caso di Pescara è solo questione di soldi, pagate e le nuove rotte arriveranno...
lunga storia e si andrebbe OT ... in breve: ormai la società di gestione dello scalo pescarese ha deciso che l'unico sviluppo per PSR è quello con OnAir, al posto di sviluppare tramite OnAir rotte che da PSR sarebbero solo stagionali o "difficili" o di nicchia, quindi difficilmente percorribili per grandi players internazionali o lowcost, sta facendo aprire ad OnAir sia questo tipo di rotte che tutte le altre annientando concorrenza e anche il solo dialogo con tutte le altre
Wolf Alghero è una città di origine catalana, dove ancora oggi si parla catalano e la TV locale trasmette le fiction in catalano :-(
Abbastanza. Forse quelle meno stravaganti sono Billund, con la quale AHO é stata collegata per anni con un volo charter ed Eidhoven visto che AHO è quasi sempre, tranne l'anno scorso, stata collegata con Amsterdam (sempre che vogliamo considerare la prima come porta d'accesso per la seconda).
Proprio no!
