Potrebbero scegliere una via intermedia: mantenere il Millemiglia, modificandone le caratteristiche in modo da renderlo identico a FB nei numeri. In questo modo AZ sarebbe pronta a qualsiasi scenario: se viene inglobata da AF, cambierebbe semplicemente il nome al programma fedeltà, lasciandone intatti i contenuti. Viceversa se AZ prendesse altre strade, avrebbe sempre il proprio programma da gestire a piacimento.
Concordo, sicuramente così spingono a spenderle sul catalogo premi che è vantaggioso.
Forse presentare il nuovo programma il piu' tardi possibile fa parte della strategia penseranno che molti nell' incertezza sul nuovo programma saranno stimolati a spendere le miglia il prima possibile.
Se non cambiano idea no, stanno venendo pubblicizzate promo dei partner per il programma Millemiglia 2013, tipo quella Amex per esempio.
Io ho ricevuto una telefonata 2 giorni fa che mi proponeva esattamente quanto posti, in qualità di CFA. Ho declinato l'invito, avendo già una Amex Corporate.
sinceramente, 300 euro non sono tanti, e con 50000 si prende un biglietto in Y per gli USA. Decisamente un altro valore. Magari la disponibilita' di posti non e' altissima, ma perlomeno per chi ha classi elevate (CFA/CFP) i posti a mio parere si trovano, e valgono molto di piu'.
D'accordo al 100%. 80mila per la J il miglior rapporto qualita'/prezzo, 50mila per la Y verso gli USA (comunque ottimo) con le regole attuali dei biglietti millemiglia sono la migliore maniera di utilizzare le miglia. Se pero' uno non arriva per niente a queste soglie, diciamo che i coupon forse sono "meglio di niente".. ma c'e' anche l'opzione di darli in beneficienza che non e' male e fai qualcosa di utile.
D'accordo sul discorso no status meno disponibilita' posti. Per il resto, tasse e supplementi sono 250-300 euro, ma un volo in Y sulle stesse destinazioni costa raramente meno di 1000 Euro, e se vuoi pagarlo di meno devi essere flessibile su date e instradamenti, il che e' un po' quello che si deve fare per i voli premio qualora il volo non sia disponibile esattamente per il giorno desiderato. In piu' MM permette il cambio data gratuito (almeno nella edizione attuale) che ci sogniamo su un volo a pagamento a meno che non voli con classi tariffarie da salasso.
