Nuovo volo da Reggio per Pisa


Michele-TRN

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7 Novembre 2005
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Torino
Mi sembra un buon giro macchina comunque :) Probabilmente avrebbero scelto FLR se non fosse per l'imminente chiusura dello scalo...
 

pilota75

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7 Dicembre 2005
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Citazione:Messaggio inserito da tristar10

Speriamo che arrivi anche il secondo aereo (un 737-300?)!!

ciaoo
confermo per il 73, non so se il 300 però.
Prossime tratte:
Bari
Napoli
(Genova).

In pratica Napoli, Bari e credo Bologna con ATR, il resto con B737.
Sinceramente credo che sia molto un'operazione politica e di immagine, attualmente il To-RC ed il bo-Rc stanno viaggiando con una media di 12 pax, non so fino a che punto sia giustificabile mettere un 737....

In ogni caso si potrà parlare tra un anno.

Mi spiego meglio, da statistiche ENAC, l'APT dello stretto in 10 anni ha raggiunto max 550.000 pax, senza alcun tipo di stimolazione della domanda e con 3- 4 collegamenti giornalieri con Roma e Milano.
Se dopo tutto sto casino pubblicitario e i soldi spesi per avere una compagnia al proprio servizio, non aumenti il traffico di almeno il 25%....
 

pilota75

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7 Dicembre 2005
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Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

Magari da Aprile lo spostano a FLR!! :D
Pisa era già stata decisa a dicembre.
Credo sia solo una questione di costi di handling.
Credo che Pisa sia più conveniente rispetto a FLR.

Dimenticavo...anche Perugia sarà nuova tratta (credo 2 week).

Diciamo che è stato scelto di attivare collegamenti con quasi tutte le città universitarie frequentato da calabresi e siciliani.
Io non condivido tale scelta; lo attivi solo in concomitanza delle vacanze, ma non tutto l'anno!

Per continuare il discorso sul LF di questo periodo, i prezzi non è che siano bassi: circa 120 € tasse incluse a tratta....
 

Bario

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Citazione:Messaggio inserito da pilota75
, attualmente il To-RC ed il bo-Rc stanno viaggiando con una media di 12 pax, non so fino a che punto sia giustificabile mettere un 737....
considera che gennaio e febbraio sono i mesi dove si vola di meno...credo che per l'estate questo tipo di collegamenti possa reggere e dare buoni profitti in quanto da REG si può raggiungere nn solo la Calabria meridionale ma anche la Sicilia orientale
 

pilota75

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7 Dicembre 2005
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considera che gennaio e febbraio sono i mesi dove si vola di meno...credo che per l'estate questo tipo di collegamenti possa reggere e dare buoni profitti in quanto da REG si può raggiungere nn solo la Calabria meridionale ma anche la Sicilia orientale
E' quello che dico io!

In questo periodo mettilo 3 week, non tenerlo daily con 12 pax e cambi pure macchina e ci metti un 120 posti!
 

Bario

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Citazione:Messaggio inserito da bario


considera che gennaio e febbraio sono i mesi dove si vola di meno...credo che per l'estate questo tipo di collegamenti possa reggere e dare buoni profitti in quanto da REG si può raggiungere nn solo la Calabria meridionale ma anche la Sicilia orientale
E' quello che dico io!

In questo periodo mettilo 3 week, non tenerlo daily con 12 pax e cambi pure macchina e ci metti un 120 posti!
questo è giustissimo....bà...staremo a vedere.mi dispiacerebbe moltissimo se Reggio perdesse questa opportunità.Bisogna dare merito che si stanno davvero impegnando per far uscire quella zona dal parziale isolamento aereo.BRAVI!!!
 

goafan

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Citazione:Messaggio inserito da bario


considera che gennaio e febbraio sono i mesi dove si vola di meno...credo che per l'estate questo tipo di collegamenti possa reggere e dare buoni profitti in quanto da REG si può raggiungere nn solo la Calabria meridionale ma anche la Sicilia orientale
E' quello che dico io!

In questo periodo mettilo 3 week, non tenerlo daily con 12 pax e cambi pure macchina e ci metti un 120 posti!
Ma per il tipo di traffico, non sarebbe giusto avere il volo anche al weekend (in particolare alla domenica)?

Piuttosto cancelli alcune frequenze in settimana come fanno diverse compagnie (ad esempio lun-gio-ven-sab e dom)...

CIAO
_goa
 

Michele-TRN

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7 Novembre 2005
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considera che gennaio e febbraio sono i mesi dove si vola di meno...credo che per l'estate questo tipo di collegamenti possa reggere e dare buoni profitti in quanto da REG si può raggiungere nn solo la Calabria meridionale ma anche la Sicilia orientale
E' quello che dico io!

In questo periodo mettilo 3 week, non tenerlo daily con 12 pax e cambi pure macchina e ci metti un 120 posti!
Ma per il tipo di traffico, non sarebbe giusto avere il volo anche al weekend (in particolare alla domenica)?

Piuttosto cancelli alcune frequenze in settimana come fanno diverse compagnie (ad esempio lun-gio-ven-sab e dom)...

CIAO
_goa
Credo che preferiscano tenere la macchina libera per voli charter (calcistici o di altro genere).

Ciao;)
 

pilota75

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7 Dicembre 2005
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Citazione:Messaggio inserito da Michele-TRN
[Credo che preferiscano tenere la macchina libera per voli charter (calcistici o di altro genere).

Ciao;)
Mah. calcistici relativamente.
Le squadre fanno i contratti ad inizio campionato.
Il messina, per esempio, vola da CT con KM...