Thread ITA Airways maggio 2022

[leerit]

Se non ricordo male nello spot "France is in the Air" di Air France si alludeva al Tour (i figuranti sull'altalena pedalano) alla moda (le modelle vengono fotografate), all'Opera (due ballerini), la gastronomia (si mangiano dei dolci) e persino al bacio finale "alla francese".....

 

[East End Ave]

Non per fare l'esegeta altrui, ma se vai a riguardare il post che citi ti accorgi che il riferimento era a comfort e accoglienza.

...quotando il post di stefanopv che aveva il virgolettato di Altavilla: "Il passeggero deve sentirsi in Italia già da quando mette piede sui nostri aeromobili" ???

 

[East End Ave]

oh, ma se poi vi sta bene la linea marketing di ITA e di Altavilla figuriamoci a me cosa mi interessa! Ma dire che cosi' fan tutti proprio no.

 

[magick]

Sono italiano e se volo all'interno del territorio nazionale posso lo stesso sentirmi a casa mia appena entro in un aereo. Cioe' quell'ambiente puo' ricordarmi di essere in Italia.
Vedi.. tu puoi mettere uno Starbucks a Piazza Plebiscito ma se ti bevi un caffe' col cartone a Napoli ed in Italia non ti ci senti....
Non credo il "sentirsi in Italia" sia in questo caso legato al "portare turisti in Italia".

Mi sembra un paragone improprio: bere il caffè è un piacere e un'istituzione del luogo che citi, è chiaro che un bar a Piazza Plebiscito punti su quello e alzi i prezzi rispetto a uno Starbucks, volare invece, nella maggior parte dei casi, è più che altro un'esigenza di spostarsi da A a B, è comunque non è un'attività di cui storicamente gli italiani sono stati i migliori al mondo. Io se scelgo un volo all'interno del territorio nazionale guardo tutto fuorché il sentirmi in Italia, ma magari sono strano io.

 

[JmLa]

Accoglienza, comfort, cura dei dettagli (anche il tessuto dei poggiatesta se vuoi) vanno bene, quello che si critica è il "sentirsi in Italia". La comunicazione deriva dalla strategie e quella di "portare turisti stranieri in Italia" finora non ha funzionato granchè.

Sinceramente qui si parla solo di comfort e accoglienza italiana.

 

[JmLa]

non hai risposto e tiri dritto per la tua; hai scritto -te- che "tutti dicono la stessa cosa", attendo prove in tal senso che AF, LH, BA, KL o IB abbiano in giro slogan inneggianti al corrispettivo di spaghetti e mandolino. Ah, e pallone naturalmente...

Che risposta patetica, per questo tiro dritto. Perché una frase del genere non merita una risposta a tono. Rileggiti il mio post precedente un cui parlo di accoglienza e comfort che TUTTI promuovono, e capisci che quella era la risposta a tono. Io non ho mai sentito dire da EK, AA, TK, DL, LH.... vado avanti?... parlare di (S)comode panche di legno o freddi benvenuti a bordo. Se poi sei uno di quelli che riduci l'Italia a pizza e mandolino ti pregherei di non palesarti nel mezzo di discussioni di sostanza.

 

[13900]

Entro a punta di piedi per dire che gli interni del 350 mi paion proprio belli, specie la Business. Farfallina, tu che sei sempre sul pezzo, la riconfigurazione invernale è solo per cambiare colori o proprio i sedili?

 

[EI-MAW]

Entro a punta di piedi per dire che gli interni del 350 mi paion proprio belli, specie la Business. Farfallina, tu che sei sempre sul pezzo, la riconfigurazione invernale è solo per cambiare colori o proprio i sedili?

I colori sono quelli scelti da ITA e “disegnati” da Walter De Silva. La riconfigurazione riguarderà solo il numero di sedute a bordo e l’introduzione della Premium Y.

 

[East End Ave]

Che risposta patetica, per questo tiro dritto. Perché una frase del genere non merita una risposta a tono. Rileggiti il mio post precedente un cui parlo di accoglienza e comfort che TUTTI promuovono, e capisci che quella era la risposta a tono. Io non ho mai sentito dire da EK, AA, TK, DL, LH.... vado avanti?... parlare di (S)comode panche di legno o freddi benvenuti a bordo. Se poi sei uno di quelli che riduci l'Italia a pizza e mandolino ti pregherei di non palesarti nel mezzo di discussioni di sostanza.

a pizza e mandolino ce la riduci te, facendoti andar bene questa melensa tiritera strabollita. E di certo non ho bisogno del tuo "permesso" per disquisirne...

 

[13900]

I colori sono quelli scelti da ITA e “disegnati” da Walter De Silva. La riconfigurazione riguarderà solo il numero di sedute a bordo e l’introduzione della Premium Y.

Grazie!

 

[JmLa]

a pizza e mandolino ce la riduci te, facendoti andar bene questa melensa tiritera strabollita. E di certo non ho bisogno del tuo "permesso" per disquisirne...

Peccato che "verba volant scripta manent" e di pizza e mandolino non ho fatto menzione. Poi liberissimo di spararne finché vuoi sul TUO paese.

 

[Marco Clemente]

non hai risposto e tiri dritto per la tua; hai scritto -te- che "tutti dicono la stessa cosa", attendo prove in tal senso che AF, LH, BA, KL o IB abbiano in giro slogan inneggianti al corrispettivo di spaghetti e mandolino. Ah, e pallone naturalmente...

Ma quando lo spot di Air France dice France is in the Air che vuol dire?

 

[vipero]

Ma quando lo spot di Air France dice France is in the Air che vuol dire?

Credo sia una semicit da love is in the air

 

[italian7]

Comunque fa sorridere pensare che qualche mese fa, per scherzo, ci dicevamo che le prime cose che avrebbe fatto la nuova compagnia sarebbero state livree e divise. Ed invece, c'era poco da ridere!
p.s. almeno queste divise sono belle.

100%
Dato che ormai siamo in topic nuove divise e fodere sedili - ma il logo ITA e’ verde o bianco?
Lounge di FCO logo bianco su sfondo azzurro. Livrea idem. Divise e magnifica ricompare logo in verde, in economy bianco in Y e verde in Y+

 

[East End Ave]

Dicono di ITA... (again)...

New Flight Attendant Uniforms For Italian Flag Carrier (Again?) - Live and Let's Fly

ITA Airways, formerly Alitalia, has unveiled new uniforms designed by Brunello Cucinelli.

liveandletsfly.com

 

[giorgiogds]

Dicono di ITA... (again)...

New Flight Attendant Uniforms For Italian Flag Carrier (Again?) - Live and Let's Fly

ITA Airways, formerly Alitalia, has unveiled new uniforms designed by Brunello Cucinelli.

liveandletsfly.com

autorevolezza di questi blog/web ?
blog che per farsi leggere devono parlare contro senno chi se li legge

 

[East End Ave]

autorevolezza di questi blog/web ?
blog che per farsi leggere devono parlare contro senno chi se li legge

la tua invece, di autorevolezza, a cosa la dovremmo?

 

[13900]

autorevolezza di questi blog/web ?
blog che per farsi leggere devono parlare contro senno chi se li legge

Live & Let's Fly è, secondo me, il cugino povero di One Mile at a Time e The Points Guy. Ce ne sono a bizzeffe, tutto sommato tutti quanti ricicciano le stesse storie, però alla gente piacciono. Klimt, in quel post, riporta un po' quello che pensiamo in tanti... Almeno ci sono delle belle foto e permette di fare una comparazione tra le divise, tralasciandone i costi all'erario. Trovo che quella dell'epoca Etihad sia ai limiti della denuncia, mentre quella Alitalia in uso ad oggi sia meglio.

 

[Blos]

Mia curiosità: nella scelta delle divise, le compagnie si avvalgono anche del parere di piloti e aa/vv che sono quelli che le dovranno indossare? Non tanto sull'estetica, ma sulla funzionalità e praticità, visto che in fin dei conti si tratta pur sempre di uniformi da lavoro? Grazie

 

[EI-MAW]

Mia curiosità: nella scelta delle divise, le compagnie si avvalgono anche del parere di piloti e aa/vv che sono quelli che le dovranno indossare? Non tanto sull'estetica, ma sulla funzionalità e praticità, visto che in fin dei conti si tratta pur sempre di uniformi da lavoro? Grazie

Zero. Nemmeno sapevamo sarebbero uscite, scoperto dai giornali e tv la stessa sera. Ancora ora nemmeno l’ombra si una comunicazione ufficiale in merito.