Tortolì, pista più lunga e nuovo volo per Roma

[alisardu]

..Senza dimenticare che ,attualmente,il servizio ATS fornito sullo scalo e' AFIU(ex AFIS),in concessione da ENAV

GOAforever

Vabbeh quello non credo sia un problema!!!!

 

[sotomajor]

...ma basta una pista di 1450 mt. per i 319?

 

[asessa]

..Senza dimenticare che ,attualmente,il servizio ATS fornito sullo scalo e' AFIU(ex AFIS),in concessione da ENAV

GOAforever

Anche Salerno è cosi e TTB cmq di solito ha voli regolari sopratutto d'estate.

@abeno : sono voli fatti con idrovolante , credo siano più di scena

 

[Sergio]

Infatti, il problema non sta certo nel servizio ATS piuttosto che nel tipo di avvicinamento da effettuare con o senza VOR, ILS, ecc, o vogliamo riaprire i discorsi sui piloti che senza ILS non sanno scendere???

Scherzi a parte, i voli con Carloforte sono quelli effettuati attualmente in prova con la Aqua Airlines e il Caravan 208, li ho visti già un paio di volte, e dovrebbero coprire da LIEE a Carloforte... bellissimo, ma penso un pò caro.

Che io sappia, in 1450 metri di pista, ci scende il 319 cosi come il 736, ovviamente bisogna tener conto dei pesi... è scontato.

 

[Sergio]

...a proposito, proprio sul giornale di Sardegna di oggi, scaricabile da Internet, c'è un bell'articolo-pubblicità su Tortolì, pagina 26.

 

[i-givo]

Che io sappia, in 1450 metri di pista, ci scende il 319 cosi come il 736, ovviamente bisogna tener conto dei pesi... è scontato.

l'importante è che poi riescano anche a decollare)), e possibilmente non vuoti

 

[alisardu]

Di certo spottare a TTB è stupendo!!!

l'avevo già postata!!!

e anche questa

spero gradiate

 

[i-givo]

Di certo spottare a TTB è stupendo!!!

spero gradiate

grandi! soprattutto il take off, inquadratura piuttosto insolita

 

[Sierra_Alpha]

Di certo spottare a TTB è stupendo!!!
spero gradiate

Sono uguali a quelle che compaiono nel sito ufficiale, le hai fatte tutte tu?
http://www.aeroportotortoliarbatax.it/sito/photo_gallery/immagini_album.asp?id_album=1#

 

[alisardu]

Sono uguali a quelle che compaiono nel sito ufficiale, le hai fatte tutte tu?
http://www.aeroportotortoliarbatax.it/sito/photo_gallery/immagini_album.asp?id_album=1#

Ti ringrazio della segnalazione ho appena mandato una mail alla Gearto, giusto per capire un po'!!!!

 

[Sergio]

...veramente bellissime, il BAe poi è la mia macchina preferita, veramente eccezionale...

Bisogna che mi organizzi qualche weekend, e mi faccia un giro in macchina verso LIET, per godermi qualche atterraggio in grazia di Dio senza i militari a spaccare le palline come a LIEE.

Per quanto riguarda i 319 e i 736, di Airbus non ne so assolutamente nulla, ma per i Boeing se non sbaglio (dovrei riguardarmi i manuali, quindi mi corregga chi ci vola tutti i giorni da pilota) dovrebbe essere necessaria una TORA di 2000 metri per i 737-7, e una TORA di 2600 metri per i 738, entrambi a pieno carico. Non ricordo quanto fosse per i 736, ma a Firenze scendono (e quindi ripartono) entrambi con accettabili carichi, e stiamo parlando di 1650 metri di pista, quindi 200 in più di quella che sarebbe Tortolì...