[Trip Report] LIN-LHR-MIA-LHR-MXP British Airways New Club World

[LH400]

ottimo TR, cosa si prova a decollare "al contario"?
Le poltrone di J non sono il max dal punto di vista estetico,ma non mi sembrano dei loculi. Che dira allora del sarcofago di F di EK

 

[freez267]

Tra l’altro chi TI controlla (non ci dovrebbe essere controllato, nda) sono quasi tutti: pakistani, afghani, iracheni, donne col velo, donne col burqua, uomini con barbe da talebani…Il mondo alla rovescia. Tant’è.

Questa me la sarei risparmiata

 

[a340-600]

Vorrei precisare che i controlli documentali in uscita sono fatti solo dalla p.s. e a linate avvengono quando si entra nella zona dei gate riservati alle partenze extra-schengen;
il controllo documentale che invece viene effettuato al gate (fatto da ICTS ad esempio) non riguarda l'uscita dal paese (italia) ma l'ingresso (eventualmente illecito) in UK ed è a discrezione della compagnia la scelta sul suo utilizzo.
Sul personale che effettua i controlli a londra vorrei inoltre precisare come quelle persone siano tutti cittadini inglesi con regolare passaporto, quindi cittadini inglesi (i "cattivi" non sono cmq tutti quelli con velo o provenienti da quelle parti del mondo...)!!

 

[jtstream]

Bello!

 

[malpensante]

Bel report, confesso che non avevo mai sentito nominare Guido Meda e a proposito ho guardato Wikipedia.

 

[I-DAVE]

Ottimo inizio di TR, belle foto. Ma l'amenity non è un po' miserello? O ormai sono tutti così?

Oggi BA feedera da LIN con un A321, il più grande narrow-body in flotta dopo la quasi totale scomparsa del 757…strano perché l’altra sera guardavo proprio uno speciale su Al Jazeera in cui si ribadiva con certezza che Linate non è un problema e che si vola solo point to point. Lo so, sono un miscredente, perdonatemi!

:astonished:

DaV

 

[aamilan]

Guarda, prova a fare un a/r in 24 ore e il giorno dopo lavorare tutto il giorno e vedrai che ti passa subito qualsiasi velleità bellica...




Beh, se AF mettesse sti loculi mi garberebbe parecchio!

Dei vini ho assaggiato il Sancerre bianco (niente niente male) e lo Champagne (average).

pero' vedo che la vista dall'hotel te gusta !!!!!

 

[uncomfortable]

Bel report, confesso che non avevo mai sentito nominare Guido Meda e a proposito ho guardato Wikipedia.

Non sai cosa ti sei perso! Telecronache spettacolo, a livello di Bisteccone Galeazzi con i fratelli Abbagnale!

 

[explo]

:

TUTTI IN PIEDI SUL DIVANO PER IL TUO TR!! Bello bello!!

quoto
facciamo a cambio? la porssima volta tu in Cina e io negli states?
così solo per variare un po' il panorama

 

[Chris76]

Bellissimo, grazie TW!

Altra cosa che AF dovrebbe copiare da BA, il bicchiere da vino !

Ho come l'impressione che il vino sia "piuttosto" importante per te Dani!

Chris

 

[AZ1774]

Bellissimo, grazie TW!



Ho come l'impressione che il vino sia "piuttosto" importante per te Dani!

Chris

Naaaaah

 

[davis]

Questa me la sarei risparmiata

Mi sarei anche risparmiato il paragone fra 747 e 380.....

 

[CharlieTango]

Molto bello, grazie!

 

[Alitalia Fan]

Finora mi garba parecchio!!

 

[Sierra_Alpha]

Wow.....interessantissimo e, come sempre, ben documentato: complimenti....!!!

 

[FlyIce]

TR interessante ed insolito, dopo AF a ripetizione finalmente una novità

Ho ancora difficoltà a farmi un'opinione della J di BA, ma di sicuro eviterei il 747.

 

[ONESTARTEAM]

A livello di comfort ormai il B747 è da evitare in ogni compagnia

 

[Sisio89 CTA]

TR a dir poco FANTASTICO!!!

 

[LINATHJNX]

Molto interessante e bne fatto come sempre. Però devo dire, i loculi mi fanno un po' paura: saranno anche comodissimi, ma esteticamente sembrano le macchine per la risonanza magnetica. Aspetto il resto.

 

[Massi/430SC]

Superb.. ottimo report e molto dettagliato (ed anche estremamente critico.. positivo)

.. anche se il prodotto J in BA non mi convince troppo.. l'ultima volta che l'ho provato ero alto un tappo ed un barattolo ma ora come ora penso che avrei problemi di spazio visto il mio 1,96m. Inoltre non mi sembra molto pratico a livello di accessibilità soprattutto per gli A/V come hai detto nel TR. Preferirei più quello proposto dalla United se devo essere più a favore della praticità ma sotto il punto di vista privacy questo è imbattibile (per i posti sul finestrino).

complimenti