Vero quello che dici ho sempre avuto colleghi molto preparati amanti del proprio lavoro professionali, ma alcune non erano dipendenze loro.Il libro è di una superficialità imbarazzante..e chi scrive non ha mai lavorato in un operatore aereo...e non ha idea di come venga gestita l'aeronavigabilità di una flotta..
Come in ogni settore ci sono le mele marce e compagnie poco raccomandabili...ma fare di tutta un erba un fascio come si propone il libro è sbagliato...
Dalla mia esperienza posso assicurare che chi gestisce l'aeronavigabilità dei velivoli sono persone competenti professionali e con una Morale alle spalle...chi pensa al profitto sono altre persone..
Un esempio su tanti vogliamo ricordare cosa è successo dopo l'incidente a Linate del Lear 45?
O altri fatti gia raccontati da altri forumisti
O come in certi ambienti si facevano i ck di volo?
o quanti altri o potremmo mettere