Ita abbandona la Sardegna e addio voli internazionali?
- Autore Discussione davidep84
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East End Ave
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non e' che dovrebbe fare solo da feeder, ho parlato di "possibilita' di avere...", ove il resto pagherebbe la tariffa ptp per/da FCO.
ok a Maggio 2025 lo ho trovato pure io. Il volo Munich Cagliari è probabilmente solo estivo. Comunque tutti i transiti anche a maggio (a parte quello da monaco di 18 ore) sono di 27-30 ore mentre ora si arriva in 15- 16 ore con media di 20-21 ore. E tutti fuori Italia.
Magari klm nota un aumento delle richieste da Amsterdam per Cagliari e invece di uno-due voli d’estate aumentano le frequenze e magari mettono il volo tutto l’anno.
Tanto per un po’ di anni non avranno concorrenza né da ita né da aeroitalia.
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Continuità territoriale, Ita e Volotea presentano offerte per Alghero
All’apertura delle buste la compagnia italiana e quella spagnola si fanno avanti per gestire i collegamenti verso Milano e Roma. Gaetano Intrieri (Aeroitalia): «Ecco perché noi andiamo via»
Ita Airways rientra in Sardegna passando per Alghero.
La compagnia, che nel principale bando della continuità territoriale aveva perso gli storici collegamenti su Cagliari, è arrivata prima nella graduatoria delle offerte economiche del bando della Regione sarda per le rotte agevolate dello scalo "Riviera del Corallo" per Roma Fiumicino e Milano Linate.
La commissione di gara, che nei giorni scorsi ha aperto le buste della gara, ha verificato le offerte e ha proposto l'aggiudicazione provvisoria alla compagnia di entrambe le tratte verso Roma e Milano.
Sulla rotta per Linate, Ita Airways era l'unica candidata e ha offerto un ribasso dell'1% sulla base d'asta per un importo di 3.425.758,15 euro.
Su Fiumicino Ita ha presentato un'offerta con un ribasso del 2,5% per un importo di 7.050.660,80 euro, mentre Volotea un'offerta con un ribasso del 1% per un importo di 7.159.132,50 euro.
www.ansa.it
La compagnia, che nel principale bando della continuità territoriale aveva perso gli storici collegamenti su Cagliari, è arrivata prima nella graduatoria delle offerte economiche del bando della Regione sarda per le rotte agevolate dello scalo "Riviera del Corallo" per Roma Fiumicino e Milano Linate.
La commissione di gara, che nei giorni scorsi ha aperto le buste della gara, ha verificato le offerte e ha proposto l'aggiudicazione provvisoria alla compagnia di entrambe le tratte verso Roma e Milano.
Sulla rotta per Linate, Ita Airways era l'unica candidata e ha offerto un ribasso dell'1% sulla base d'asta per un importo di 3.425.758,15 euro.
Su Fiumicino Ita ha presentato un'offerta con un ribasso del 2,5% per un importo di 7.050.660,80 euro, mentre Volotea un'offerta con un ribasso del 1% per un importo di 7.159.132,50 euro.
A Ita Airways i voli agevolati da Alghero per Roma e Milano - Notizie - Ansa.it
Ita Airways rientra in Sardegna passando per Alghero. (ANSA)
www.ansa.it
Probabilmente no, ma difficilmente avrebbe senso dal punto d vista economico
aa/vv??
Utente Registrato
Eh no! Un esponente di spicco del forum che vanta credibilità a livello (inter)nazionale lancia una bomba così? Non siamo mica su PPRuNe... Dai, caccia la news
Proteste per la troppa distanza tra Alghero e Cagliari e richiesta di volo (gratuito) tra i 2 apt in 3, 2, 1, ...
A parte che esponente di spicco lo dirai a qualcun altro, ma fammi almeno avere qualche conferma, sempre che non esca prima la notizia ufficiale…
Ultima modifica:
AirFleet
Utente Registrato
- 16 Giugno 2009
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Continuità territoriale: ecco la mappa dei voli da Olbia, Alghero e Cagliari
La triade dei cieli sardi è completa. Con l’assegnazione del bando per Alghero, Ita Airways si aggiunge alle due compagnie aeree che si erano già aggiudicate le rotte su Olbia e Cagliari, Aeroitalia e Volotea. Saranno loro, dal 27 ottobre, ad avere la responsabilità di far volare i sardi da e per gli aeroporti Olbia-Costa Smeralda, Alghero Riviera del Corallo e Cagliari-Elmas. In attesa che Ita renda noti i voli in partenza e arrivo dalla città catalana, sono invece prenotabiliquelli dagli altri due scali sardi. Ecco i voli, orari e costi per viaggiare in regime di Ct.
Aeroitalia su Cagliari: 16 in tutto i voli di continuità per e da Roma Fiumicino, 12 in totale da e per Milano.
- Aeroitalia Cagliari-Roma Fiumicino
06.00 - 07.00;
06.50 - 07.55;
08.50 - 09.55;
10.55 - 12.00;
15.00 - 16.05;
19.00 - 20.05;
20.30 - 21.35;
21.30 - 22.35.
Costo: 65,85 euro (comprende bagaglio piccolo in cabina sotto il sedile, borsa da cabina grande tipo trolley massimo 10 kg, bagaglio da stiva 26 chili).
- Aeroitalia Roma Fiumicino - Cagliari
06.50 - 07.55;
07.50 - 08.50;
08.50 - 09.55;
13.00 -14.05;
17.00 - 18.05;
19.30 - 20.35;
21.10 - 22.15;
22.30 - 23.35.
Costo del biglietto: 82,89 euro (comprende bagaglio piccolo in cabina sotto il sedile, borsa da cabina grande tipo trolley massimo 10 kg, bagaglio da stiva 26 chili).
Totale andata e ritorno Aeroitalia Cagliari-Roma: 148,74 euro
- Aeroitalia Cagliari – Milano Linate
06.10 – 07,30;
07.10 - 08.30;
09.30 - 10,50;
15.10 - 16.30;
18.30 - 19.50;
20.00 - 21.20.
Costo del biglietto: 75,73 euro.
- Aeroitalia Milano Linate -Cagliari
08.20 - 09.40;
09.20 - 10.40;
11.40 - 13.00;
17.30 - 18.50;
20.40 - 22.00;
22.20 - 23.40.
Costo del biglietto: 85,80 euro.
Totale andata e ritorno Cagliari – Milano Linate: 161,53 euro.
Aeroitalia su Olbia: tre i voli in partenza dal Costa Smeralda, altrettanti da Fiumicino. Quattro da e per Milano Linate.
- Aeroitalia Olbia – Roma Fiumicino
07.05 - 08.05;
11.00 - 12.00;
19.40 - 20.40.
Costo del biglietto: 70,76 euro (comprende bagaglio piccolo in cabina sotto il sedile, borsa da cabina grande trolley massimo 10 kg, bagaglio da stiva 26 chili).
- Aeroitalia Roma Fiumicino -Olbia
09.00 - 10.00;
16.25 - 17.25;
21.40 - 22.40.
Costo del biglietto: 82,89 euro.
Totale andata e ritorno Olbia- Roma Fiumicino: 153,65 euro.
- AeroItalia Olbia-Milano Linate
07.00 - 08.05;
11.10 - 12.20;
15.30 - 16.40;
19.30 - 20.40.
Costo del biglietto 81,62 euro
- AeroItalia Milano-Linate-Olbia
09.00 - 10.10;
13.20 - 14.30;
17.30 - 18.40;
21.30 - 22.40.
Costo del biglietto: 86,79 euro
Totale andata e ritorno Olbia – Milano: 168,41 euro.
A Volotea una fetta di Ct su Olbia, per Roma Fiumicino. La compagnia low cost copre una sola tratta, quella del pomeriggio.
- Volotea Olbia – Roma Fiumicino
Costo del biglietto 71,58 euro (sono compresi bagaglio a mano in cabina di 10 chili; bagaglio di 25 chili; check in aeroporto, cambio volo, rimborso).
- Volotea Roma Fiumicino – Olbia
Costo del biglietto: 83,71 euro (sono compresi bagaglio a mano in cabina di 10 chili; bagaglio di 25 chili; check in aeroporto, cambio volo, rimborso).
Totale andata e ritorno Olbia – Roma Fiumicino: 155,29 euro
LaNuovaSardegna
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Aggiornamento. Ho scritto a Ugo Cappellacci ex presidente della regione ed ora all’opposizione che mi ha risposto:
Buongiorno dottore,
la ringrazio per avermi scritto. Abbiamo sottolineato la questione con una serie di interventi. Al momento il code sharing è limitato al solo aeroporto di Alghero: l'unico dell'isola collegato con ITA. Stiamo presentando un'interrogazione sul tema sia in Consiglio regionale che alla Camera.
Cordiali saluti.
Forse qualcosa si muove per avere code-sharing anche a Cagliari…
Buongiorno dottore,
la ringrazio per avermi scritto. Abbiamo sottolineato la questione con una serie di interventi. Al momento il code sharing è limitato al solo aeroporto di Alghero: l'unico dell'isola collegato con ITA. Stiamo presentando un'interrogazione sul tema sia in Consiglio regionale che alla Camera.
Cordiali saluti.
Forse qualcosa si muove per avere code-sharing anche a Cagliari…
Quindi aeroitalia dovrebbe stringere patti di CS con qualche compagnia oppure tentare di trovare un accordo con ita affinché colleghi Cagliari...
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