News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

[EI-MAW]

Il 7 Gennaio ho prenotato un volo per NY con ITA e vedo che sarà l’A330 Neo

Delta?

 

[EI-MAW]

Nuova vita per EI-DIR che diventa JU-1332 e se ne va in Mongolia per Eznis Airways.

Eccolo qui

 

[foxtrot bravo]

Delta?

il biglietto è stato acquistato sul sito DL ma c'è scritto che il volo è operato da ITA, boh! Grazie comunque

 

[EI-MAW]

Sarà un code sharing DL sicuro

 

[Dr. AlphaMike]

Si potrebbe pensare di acquistarlo come jet privato per eventi del forum... facendo una colletta PayPal

Alitalia SAI in AS mette in vendita un Boeing 777

E’ l’unico Boeing 777-243ER rimasto di proprietà dell’Alitalia SAI in AS. La sua matricola e’ I-DISU, il quarto che fu ricevuto della prima tranche di 6.

L’aereo e’ riportato nel bando al link:

Fai clic per accedere a invito_presentare_offerta_aeromobili_032023.pdf

in serviceable condition insieme a un motore di scorta.

Nella messa a disposizione per l’acquisto ci sono anche due motori CF34-8E5 per velivoli Embraer E175.

Nell’area tecnica ex Alitalia ora ci sono altri Boeing 777/243ER nei colori del vettore italiano , ma non sono di proprietà , bensì di lessor.

https://italiavola.com/2023/04/19/alitalia-sai-in-as-mette-in-vendita-un-boeing-777/

 

[Fewwy]

• un aeromobile Airbus B777-200ER, numero di serie 32858, marche I- DISU

 

[13900]

• un aeromobile Airbus B777-200ER, numero di serie 32858, marche I- DISU

 

[Pinolo]

Quanto può quotare I-DISU con i motori?

 

[leerit]

Sembra A321 EI-IXK sia stato demolito a Fiumicino.
Qualcuno puo' confermarlo?
Grazie.

 

[Nightjar]

Sembra A321 EI-IXK sia stato demolito a Fiumicino.
Qualcuno puo' confermarlo?
Grazie.

Confermo la demolizione di I-BIXK (non ha mai ricevuto marche irlandesi), iniziata il giorno 14 ottobre 2024.

 

[ilPrincipeDiCasador]

Confermo la demolizione di I-BIXK (non ha mai ricevuto marche irlandesi), iniziata il giorno 14 ottobre 2024.

Pura curiosità: cosa succede al ferro vecchio?
Si parla tanto di sostenibilità, riutilizzo, riciclo…cosa succede a 50 tonnellate di rottami?

 

[ploncito]

Tanti portachiavi

 

[ilPrincipeDiCasador]

Tanti portachiavi

Immagino da usare per le chiavi dei nuovi aerei di ITA, giusto!?

 

[OneShot]

Tanti portachiavi

Non solo:

Ligue 1 : Le futur stade de la Meinau à Strasbourg va utiliser des fuselages d'Airbus A340

La rénovation de la Meinau du RC Strasbourg a mis l'accent sur l'économie circulaire avec notamment une première mondiale : des fuselages d'Airbus A340 utilisés comme brise-soleil.

www.lequipe.fr

 

[mggt]

Alitalia addio, inglesi e americani si contendono i relitti dell’ex flotta. Caccia all’usato sicuro

Mentre si realizza la fusione tra Ita e Lufthansa, accelerano le demolizioni delle carcasse a Fiumicino. Compratori esteri cercano pezzi di ricambio, soprattut…

www.repubblica.it

 

[micheleforchini]

In effetti, non capisco perchè i 777 e gli altri non vengano venduti a quegli intermediari che in modi opachi poi fanno arrivare i pezzi in Russia ( dove immagino abbiano bisogno di ricambi)

 

[Farfallina]

In effetti, non capisco perchè i 777 e gli altri non vengano venduti a quegli intermediari che in modi opachi poi fanno arrivare i pezzi in Russia ( dove immagino abbiano bisogno di ricambi)

In effetti essendo AZ in A.S. gestita da commissari che debbono rispondere al Tribunale quale migliore situazione se non inviare attraverso intermediari con mezzi opachi queste macchine in Russia. Intanto che ci siamo ci mandiamo anche qualche arma di aziende pubbliche attraverso il mercato nero.

 

[Viking]

In effetti, non capisco perchè i 777 e gli altri non vengano venduti a quegli intermediari che in modi opachi poi fanno arrivare i pezzi in Russia ( dove immagino abbiano bisogno di ricambi)

Forse perché l’Italia aderisce alle sanzioni contro gli invasori e non vuole che alcunché arrivi a loro anche per vie traverse?


Sent from somewhere

 

[vc-25b]

In effetti, non capisco perchè i 777 e gli altri non vengano venduti a quegli intermediari che in modi opachi poi fanno arrivare i pezzi in Russia ( dove immagino abbiano bisogno di ricambi)

https://x.com/robin_j_brooks/status/1831680453683589558?t=_7Vlt_N96ayjlyssjpc3wg&s=08
Già stiamo facendo una figura pessima nei confronti dell'Ucraina, bene inteso non è colpa delle aziende che giustamente vogliono continuare a commerciare, ma del governo che non fa i controlli giusti e non aiuta a diversificare il mercato, vendendo ad altri paesi.
Sarebbe come la storia degli A340 che qualche mese fa sono finiti in Iran.

 

[ilPrincipeDiCasador]

https://x.com/robin_j_brooks/status/1831680453683589558?t=_7Vlt_N96ayjlyssjpc3wg&s=08
Già stiamo facendo una figura pessima nei confronti dell'Ucraina, bene inteso non è colpa delle aziende che giustamente vogliono continuare a commerciare, ma del governo che non fa i controlli giusti e non aiuta a diversificare il mercato, vendendo ad altri paesi.
Sarebbe come la storia degli A340 che qualche mese fa sono finiti in Iran.

Cioè? Brutta figura di cosa?